Piastri Tanggapi Kontroversi Sayap Belakang McLaren F1
Oscar Piastri menegaskan sayap belakang McLaren "legal" di tengah pengawasan terhadap efek 'Mini-DRS'.
Oscar Piastri menegaskan sayap belakang McLaren adalah "legal" dan menepis anggapan bahwa itu adalah "peluru ajaib" di balik kesuksesan timnya di F1 baru-baru ini.
Kontroversi baru mengenai sayap fleksibel F1 memasuki babak baru jelang Grand Prix Singapura akhir pekan ini setelah desain sayap belakang McLaren menjadi sorotan menyusul kemenangan Piastri di Baku.
Tayangan televisi dari Grand Prix Azerbaijan akhir pekan lalu tampak menunjukkan sayap belakang McLaren sedikit membuka di lintasan lurus.
FIA mengonfirmasi bahwa mereka “sedang meninjau data dan bukti tambahan apa pun yang muncul dari GP Baku dan mempertimbangkan tindakan mitigasi apa pun untuk penerapan di masa mendatang”.
Hal ini terjadi hanya beberapa minggu setelah pemeriksaan pada sayap depan McLaren, dan membebaskan tim dari segala kesalahan setelah para pesaing termasuk Red Bull dan Ferrari menyuarakan pendapat tentang kemungkinan kelonggaran.
Piastri memberikan tanggapan yang menantang terhadap pertanyaan tentang sayap belakang McLaren selama konferensi pers hari Kamis di Singapura, dengan yakin menyatakan: "Yah, itu sah."
"Asalkan lolos semua pengujian - dan kami banyak diuji, itu lolos, jadi itu tentu bukan tiket ajaib atau peluru ajaib yang membuat kami kompetitif.
"Itu legal dan lolos semua tes, jadi saya cukup puas dengan hasilnya.”
Orang Australia itu menambahkan: "Sejujurnya, pertama kali saya mengetahui hal itu terjadi adalah pada waktu yang sama seperti yang dialami orang lain minggu lalu, dan itu bukan wilayah abu-abu.
"Itu diuji setiap minggu, itu legal dan mereka punya banyak pengujian berbeda untuk sayap belakang sekarang, jadi sejujurnya saya tidak tahu hal itu dilakukan sampai tiga hari yang lalu.
"Jelas dalam olahraga ini Anda menemukan setiap performa yang Anda bisa tanpa melanggar aturan, dan itulah yang kami lakukan dan apa yang perlu Anda lakukan untuk menjadi mobil dan tim pemenang kejuaraan.”
McLaren menyalip Red Bull dan memimpin kejuaraan konstruktor untuk pertama kalinya dalam satu dekade menyusul kemenangan keempat mereka tahun 2024 di Baku.
Skuad Inggris, yang mencari gelar konstruktor pertama mereka sejak 1998, memiliki keunggulan 20 poin atas Red Bull dengan tujuh balapan tersisa.