Lawson Akui GP Mexico City yang Penuh Insiden Tak Ideal untuk Promosi Red Bull
Liam Lawson telah mengakui bahwa penampilannya di F1 Grand Prix Mexico City "tidak ideal" untuk mengklaim posisi Red Bull.
Liam Lawson dikabarkan akan menggantikan Sergio Perez sebagai rekan setim Max Verstappen pada tahun 2025.
Namun dua balapan pertama pembalap muda RB tersebut sejak menggantikan Daniel Ricciardo ditandai oleh banyaknya insiden.
- Perez Menyebut Lawson Tidak Memiliki 'Sikap yang Tepat' untuk F1
- Marko Tegur Lawson usai Gestur 'Jari Tengah' ke Perez
Seminggu setelah mengganggu Fernando Alonso di Texas, Lawson bertengkar dengan Perez dan Franco Colapinto di Meksiko.
Lawson lolos di posisi ke-12 dan finis di posisi ke-16 di Meksiko - lalu menepis pertanyaan tentang kepindahannya ke Red Bull.
"Tidak, pada tahap ini saya belum tahu apa pun tentang masa depan saya," katanya kepada Sky Sports. “Perlombaan seperti hari ini tidak ideal untuk itu.
"Saya fokus pada beberapa balapan berikutnya untuk memulihkan diri dan mencetak poin bagi tim. Kami kehilangan poin dari Haas hari ini.
“Setelah akhir pekan seperti ini, saya tidak memikirkan hal itu lagi.”
Perselisihan paling menonjol antara Lawson di Meksiko adalah dengan Perez, pembalap F1 yang kariernya dapat berakhir jika ia mendapat promosi dari RB ke Red Bull.
Lawson menyebabkan kerusakan pada sidepod Perez di Tikungan 4 pada Putaran ke-19, yang menuai kritik dari pembalap yang lebih berpengalaman.
Perez mengecam Lawson dan tidak memiliki “sikap yang tepat”.
Namun Lawson juga mengalahkan Williams dari Colapinto.
“Sejujurnya, saya memberinya ruang di Tikungan 2,” jelas Lawson. "Dia melaju lebih cepat dari yang saya duga.
"Saya mencoba keluar dari mobil, tetapi roda belakangnya tersangkut. Itu bukan salahnya, itu hanya insiden yang ceroboh."
Pada akhirnya Lawson dibatasi pada hasil yang tidak akan langsung menjadi berita utama yang ia impikan.
“Saya pikir kecepatan kami kuat tetapi kami menghabiskan seluruh balapan di belakang mobil lain,” katanya.
“Kami memiliki beberapa putaran singkat di udara bersih, di awal, yang kami maksimalkan dengan bergerak maju.
"Namun sayangnya kami tidak bisa menyalip. Kami memiliki kecepatan untuk mencetak poin, tetapi posisi lintasannya salah."