Pertanyaan Besar Red Bull yang Tersisa untuk Flexi-Wing F1

Red Bull mempermasalahkan keputusan penting yang diumumkan FIA menjelang F1 2025.

Red Bull and McLaren battled hard in the second half of 2024
Red Bull and McLaren battled hard in the second half of 2024

Red Bull mempertanyakan mengapa FIA memutuskan untuk menunda penerapan uji sayap depan F1 yang lebih ketat untuk musim 2025.

Bulan lalu terungkap bahwa badan pengatur F1, FIA, menerapkan uji beban baru untuk memastikan kelenturan sayap depan dan belakang tidak lagi  jadi bahan pembicaraan musim ini setelah subjek tersebut menjadi kontroversi tahun lalu.

Sementara pengujian sayap belakang akan dibuat lebih ketat mulai dari Grand Prix Australia pembuka musim, pengujian sayap depan yang lebih ketat baru diberlakukan pada Grand Prix Spanyol, putaran kesembilan musim ini pada bulan Juni.

Flexi-wings terbukti menjadi kontroversi selama paruh kedua tahun 2024 ketika McLaren terpaksa memodifikasi sayap belakang mereka setelah rivalnya Red Bull dan Ferrari mempertanyakan legalitasnya.

Meskipun kepala tim Red Bull Christian Horner senang melihat topik itu dibahas, ia masih memiliki pertanyaan yang membara tentang masalah tersebut.

"Saya pikir bagus bahwa mereka telah mengatasinya. Jelas ada perubahan dan perbaikan pada sayap belakang," kata Horner kepada media termasuk Crash.net pada acara peluncuran musim F1 di O2 Arena, London.

“Regulasi sayap depan diganti di balapan kesembilan. Kenapa di balapan kesembilan? Saya tidak tahu, tapi begitulah adanya. Sama untuk semua orang.

“Itu artinya Anda memiliki sembilan masalah sebelum balapan dan sembilan masalah setelah balapan yang harus dihadapi, yang pasti akan meningkatkan biaya.”

Ferrari senang dengan 'kejelasan' pada saga flexi-wing F1

Team Principal Ferrari Fred Vasseur senang melihat kejelasan FIA mengenai situasi menjelang musim baru.

"Bagi saya, itu bukan masalah," kata Vasseur. "Saya pikir ada baiknya untuk memiliki kejelasan. Yang terpenting bagi saya adalah mengetahui bahwa kami harus mengubah sesuatu di sayap depan pada Barcelona, ​​misalnya.

"Anda dapat berdiskusi tentang waktu karena ini adalah minggu setelah Monaco dan kami perlu datang ke Monaco dengan paket lengkap sayap depan. Namun pada akhirnya, ini bagus untuk kami, ini bagus untuk pengembangan dan [perencanaan] untuk mengetahui kapan kami harus membawa sesuatu.

"Skenario terburuknya adalah memulai musim seperti ini dan dalam dua balapan berikutnya dengan TD untuk mengubah sesuatu karena jauh lebih sulit untuk merencanakan dan dalam kasus ini, itu akan menjadi kacau.

"Tapi sejujurnya, kita semua tahu situasinya. Kami semua berencana untuk melakukan peningkatan pada sayap depan selama musim ini dan seperti ini, kami tahu bahwa kami harus melakukannya kembali di Barcelona."

Read More