“Kesuraman dan malapetaka” saat “mobil paling lambat” F1 2025 ditunjukkan

Mobil paling lambat untuk musim F1 2025 telah ditunjukkan.

Sauber , yang mengalami tahun 2024 yang menyedihkan, siap untuk tetap berada di belakang ketika musim baru dimulai dengan Grand Prix F1 Australia pada tanggal 14-16 Maret.

Mereka akan memiliki susunan pembalap baru dalam diri mantan veteran Haas Nico Hulkenberg dan pendatang baru Gabriel Bortoleto .

Mereka menggantikan Valtteri Bottas dan Guanyu Zhou yang tahun lalu sama-sama mencetak empat poin saat bekerja keras di barisan belakang, yang akhirnya kehilangan kursi balap mereka.

Audi akhirnya akan mengambil alih tim tersebut mulai tahun 2026 dan seterusnya ketika peraturan F1 baru berlaku.

Namun, hanya sedikit yang bisa dibanggakan dari Sauber setelah pengujian pra-musim F1 mengisyaratkan kecepatan mereka.

'Malapetaka dan kesuraman' bagi Sauber di F1 2025

"Sejauh ini tampaknya tidak terlalu positif," kata Connor McDonagh kepada podcast Crash F1.

“Jika Anda Bottas atau Zhou, Anda senang karena Anda tidak mengemudikan mobil.

“Kelihatannya ini mobil paling lambat saat diuji.

"Penanganannya tidak bagus. Ada juga understeer.

"Ini akan menjadi tahun yang sulit bagi Sauber. Saya pikir dengan masuknya Audi pada tahun 2026, mereka [berpikir] 'kita bisa menunggu sampai tahun depan'.

“Tetapi Sauber belum membuktikan bahwa mereka dapat membangun sasis yang dapat bersaing dengan empat atau lima tim teratas.

“Ini akan menjadi musim yang sulit bagi lini belakang, dan tahun yang sulit bagi Hulkenberg dan Bortoleto.

“Agar adil pada Bortoleto, meskipun mobilnya sulit dikendarai, ia menjalani tes yang solid. Ia stabil di trek. Ia tampak baik-baik saja.

"Tapi mobilnya terlalu lambat. Ini akan menjadi musim yang sangat panjang.

“Secara keseluruhan, ini adalah tes yang mengecewakan. Tidak ada waktu putaran yang cepat.

“Kecepatan balap Bortoleto lebih dari satu detik dari Lando Norris.

“Akan ada banyak tersingkirnya Bortoleto di Q1, ini akan menjadi musim yang mengecewakan.

"Anda tidak bisa hanya menunggu Audi datang. Orang-orang yang sama, di pabrik yang sama, akan membangun mobil. Dan mereka belum membuktikan bahwa mereka dapat membangun mobil atau mengembangkan mobil.

“Semuanya suram dan mengerikan.”

Ini adalah tahun terakhir siklus aturan terkini di F1, yang berarti persaingan mungkin lebih ketat dibandingkan beberapa musim sebelumnya.

Itu akan memberi Sauber harapan bahwa mereka dapat meningkatkan perolehan poin mereka yang hanya empat pada tahun 2024.

Namun dengan sepasang pembalap baru - Hulkenberg yang dalam performa hebat musim lalu, dan Bortoleto yang sangat dipuji - akan ada optimisme awal.

Hal itu bisa hancur di Australia jika performa Sauber sebenarnya tertinggal dari para pesaingnya lagi.