Leclerc dan Hamiton Didiskualifikasi pada Hari yang Mengerikan untuk Ferrari

Charles Leclerc dan Lewis Hamilton keduanya didiskualifikasi dari Grand Prix F1 Tiongkok pada hari yang mengerikan bagi Ferrari.

Leclerc, yang finis kelima, telah dicoret dari hasil balapan setelah mobilnya berada di bawah batas bobot minimum, sedangkan Hamilton yang finis keenam didiskualifikasi karena penggunaan papan lantai yang melebihi batas dengan Ferrari-nya.

Pembalap Alpine Pierre Gasly juga didiskualifikasi karena pelanggaran teknis yang sama seperti Leclerc.

Setelah meraih posisi pole dan memenangkan sprint race di Shanghai, Hamilton mengalami Grand Prix yang sulit pada hari Minggu.

Juara dunia tujuh kali itu diperintahkan untuk bertukar posisi dengan Leclerc yang lebih cepat di tahap awal dan menjadi satu-satunya pembalap terdepan yang melakukan dua kali pit stop.

Diskualifikasi ganda tersebut berarti Ferrari telah kehilangan 18 poin yang mereka raih, mengubah hari yang sudah buruk menjadi mimpi buruk bagi tim Italia tersebut.

Ferrari tertinggal di belakang Williams dan berada di posisi kelima klasemen konstruktor dengan 17 poin dan kini tertinggal jauh 61 poin dari pemuncak klasemen F1 McLaren.

Diskualifikasi Hamilto di F1 GP Tiongkok dijelaskan

"Papan dari mobil 44 diukur dan ditemukan setebal 8,6 mm (kiri), 8,6 mm (garis tengah) dan 8,5 mm (kanan). Ketebalan ini di bawah ketebalan minimum 9 mm yang ditetapkan dalam Pasal 3.5.9 Peraturan Teknis," jelas Stewards.

"Selama sidang, perwakilan tim mengonfirmasi bahwa pengukuran tersebut benar dan semua prosedur yang diperlukan telah dilakukan dengan benar. Tim juga mengakui bahwa tidak ada keadaan yang meringankan dan bahwa itu adalah kesalahan tim yang sebenarnya.

"Stewards memutuskan bahwa Pasal 3.5.9 dari Peraturan Teknis Formula 1 FIA telah dilanggar dan oleh karena itu hukuman standar berupa diskualifikasi perlu diterapkan untuk pelanggaran tersebut."

Penjelasan DSQ Leclerc/Gasly dijelaskan

"Mobil 16 ditimbang oleh Delegasi Teknis FIA di dalam dan di luar timbangan, dengan kedua timbangan menunjukkan hasil yang sama yaitu 799 kg setelah pengurasan bahan bakar dan penggantian sayap depan yang rusak. Kalibrasi kedua timbangan dikonfirmasi dan disaksikan oleh peserta.

"Selama persidangan tidak ada yang pertentangan terkait pengukuran FIA yang dianggap benar dan semua prosedur yang diperlukan telah dilakukan dengan benar.

"Tidak ada keadaan yang meringankan dan tim mengonfirmasi bahwa itu memang kesalahan mereka.

"Stewards memutuskan bahwa Pasal 4.1 dari Peraturan Teknis Formula 1 FIA telah dilanggar dan oleh karena itu hukuman standar berupa diskualifikasi perlu diterapkan untuk pelanggaran tersebut."

Pernyataan yang sama juga dikeluarkan untuk diskualifikasi Gasly.