Audi Tegaskan Mesin Hybrid Jadi Faktor Kunci Entri F1 di Tengah Rumor V10

Audi telah menegaskan kembali bahwa peralihan ke mesin hibrida yang lebih canggih merupakan faktor kunci dalam keputusannya untuk memasuki F1 saat para petinggi dari kejuaraan menimbang untuk peralihan ke unit V10 yang lebih sederhana.

Gagasan kembalinya mesin V10 favorit penggemar mendapatkan momentum selama Grand Prix Cina akhir pekan lalu, dengan bahan bakar sintetis yang sudah maju memungkinkan untuk penggunaan mesin pembakaran internal yang lebih besar tanpa mempengaruhi konsep ramah lingkungan F1.

Hal ini menanggapi postingan media sosial Presiden FIA Mohammed Ben Sulayem dari bulan Februari, di mana pria Emirat itu mengatakan F1 harus mempertimbangkan semua opsi untuk masa depan, termasuk kembalinya mesin 10 silinder yang terakhir kali digunakan pada tahun 2005.

Saat ini, para pemangku kepentingan F1 tengah mendiskusikan arah mana yang harus dituju kejuaraan ini menyusul diperkenalkannya aturan hibrida baru pada tahun 2026, yang secara substansial meningkatkan daya keluaran motor listrik.

Saat beberapa Team principal F1 menyatakan bahwa mereka terbuka terhadap formula mesin V10 di masa mendatang, rencana tersebut tampaknya tidak mendapat dukungan penuh.

Audi, yang akan memasuki F1 untuk pertama kalinya tahun depan setelah mengambil alih penuh Sauber, menyatakan bahwa regulasi tahun 2026-lah yang membuatnya tergoda untuk bergabung dengan seri tersebut sejak awal.

Hal ini tampaknya menunjukkan bahwa perusahaan itu tidak tertarik untuk meninggalkan mesin hibrida karena hal ini tidak sejalan dengan bagaimana jajaran mobil jalan rayanya berevolusi seiring dengan perubahan dalam industri otomotif.

Ketika ditanya oleh Crash.net mengenai pandangannya mengenai dorongan F1 untuk mesin V10, Audi mengatakan dalam sebuah pernyataan: “Perubahan regulasi yang akan datang, termasuk aturan mesin hybrid baru yang ditetapkan untuk musim 2026, merupakan faktor utama dalam keputusan Audi untuk memasuki Formula 1.

“Peraturan unit daya ini mencerminkan kemajuan teknologi yang sama yang mendorong inovasi pada mobil jalan raya Audi.”

Para petinggi F1 saat ini tengah mendiskusikan sejumlah opsi terkait aturan mesin di masa mendatang.

Ini termasuk mempertahankan mesin hibrida penuh untuk jangka waktu lima tahun penuh antara 2026-2030, sebagaimana disepakati awal antara semua pihak.

Namun, sebuah usulan telah diajukan untuk meninggalkan mesin hibrida setelah tahun 2028 atau 2029 untuk membuka jalan bagi pengenalan lebih awal unit V10 yang menggunakan 100 persen bahan bakar berkelanjutan.

Solusi yang lebih ekstrem melibatkan pembuangan aturan 2026 sepenuhnya dan membiarkan produsen menjalankan mesin saat ini selama tiga musim lagi, di mana mereka akan mampu merancang dan membangun V10 yang lebih sederhana dan ramah biaya.

Akan tetapi, ide ini tampaknya sama sekali tidak layak, karena Audi tidak memiliki mesin yang dibuat sesuai aturan saat ini dan produsen lain juga telah mengalihkan fokus mereka sepenuhnya ke Power Unit spesifikasi 2026.