Tsunoda Jelaskan Kesulitan dengan Mobil Red Bull setelah Tersingkir di Q2

Yuki Tsunoda menyimpulkan mobil F1 Red Bull sulit dikendarai setelah hanya menempati posisi ke-15 pada kualifikasi GP Jepang.

Yuki Tsunoda found the RB21 difficult in qualifying
Yuki Tsunoda found the RB21 difficult in qualifying

Yuki Tsunoda mengakui mobil F1 Red Bull lebih sulit dikendarai daripada Racing Bulls setelah kualifikasi mengecewakan di Grand Prix Jepang.

Setelah dipromosikan ke Red Bull, Tsunoda hanya mampu menempati posisi ke-15 pada debut kualifikasinya untuk tim tersebut usai mengalami eliminasi Q2 yang menyedihkan di kandang sendiri.

Tsunoda tertinggal hampir setengah detik dari rekan setimnya Max Verstappen , yang kemudian mengejutkan pasangan McLaren dan mengklaim posisi terdepan yang mengejutkan, di bagian kedua kualifikasi di Suzuka.

Pembalap Jepang berusia 24 tahun itu juga lebih lambat dari Liam Lawson, yang menempati posisi ke-14 saat kembali ke Racing Bulls setelah diturunkan pangkatnya dari tim utama Red Bull.

Tsunoda memilih menggunakan set-up mobil downforce yang lebih tinggi dengan RB21 miliknya dibandingkan dengan Verstappen.

“Ini sedikit berbeda dengan Max tetapi pada saat yang sama, itu adalah level sayap yang saya pilih pada akhirnya,” jelas Tsunoda.

“Masih ada kecepatan untuk melaju ke Q3 jika melihat kecepatan Q1, tapi pada akhirnya saya tidak bisa menggabungkan semuanya.”

Meski memperoleh hasil yang mengecewakan, Tsunoda menegaskan bahwa dia mampu mengatasi tekanan karena ditempatkan di kursi panas Red Bull.

"Saya merasa baik-baik saja dalam hal tekanan. Putaran Q2 terakhir mungkin merupakan waktu yang paling menegangkan," katanya.

“Pola pikir saya adalah menikmatinya, tetapi saya memiliki kecepatan sejak FP1, jadi saya tidak menyangka akan berakhir seperti ini.

“Sayang sekali, tapi sisi positifnya adalah saya sudah mulai memahami mobil itu.

"Cukup sulit untuk mengoperasikannya dengan benar, cukup sempit, lebih dari VCARB, tetapi saya yakin sekarang dan tahu apa yang harus dilakukan untuk masa depan.”

Tsunoda 'membayar harga' untuk pilihan set-up

Jacques Villeneuve yakin pilihan set-up mobil Tsunoda akhirnya menjadi bumerang.

“Ia mencari kenyamanan, dan kenyamanan tidak pernah cepat,” kata juara dunia 1997 itu kepada Sky Sports F1.

"Tsunoda tertinggal setengah detik di belakang Verstappen dan itu tidak cukup baik. Ia keluar dari Q1 tetapi itu bukan yang diinginkan Red Bull.

"Saya pikir dia membayar harga untuk pilihan set-up dengan downforce yang sangat tinggi.

"Itu mungkin membantunya menghemat ban saat balapan, tetapi ia tidak akan memiliki kecepatan di lintasan lurus."

Read More