Gasly merasa seperti sedang mengemudi di 'rallycross' setelah bentrokan Vandoorne
Pierre Gasly mengatakan kerusakan yang dia terima dalam pertandingan Grand Prix Austria dengan Stoffel Vandoorne membuat Toro Rosso-nya merasa lebih seperti "mobil rallycross daripada Formula 1".
Gasly dan Vandoorne bertemu di Tikungan 3 di lap pembuka, menyebabkan kerusakan pada kedua mobil, dengan yang terakhir dipaksa masuk pit saat dia jatuh satu putaran di awal. Sementara itu Gasly mengalami suspensi bengkok dan kehilangan sebagian lantainya.
Meskipun sejumlah besar kerusakan yang menyebabkan dia "hampir meledak 20 kali", Gasly berlari di dalam poin sampai dia turun ke peringkat 11 pada tahap penutupan.
“Bagi saya ini sejujurnya adalah salah satu balapan terberat yang pernah saya alami,” jelasnya. “Setelah kontak dengan Stoffel [Vandoorne] di lap pertama, Tikungan 3, suspensi belakang bengkok dan dia juga mengambil setengah dari lantai belakang jadi dari saat itu saya hanya meluncur ke mana-mana.
“Saya sering berkelahi dengan mobil, jadi kami cukup beruntung bisa melaju sampai akhir. Saya hampir keluar 20 kali dalam balapan, hanya mencoba untuk tetap di trek. Pastinya akan menyenangkan untuk mencetak poin, tetapi kami mencoba segalanya tetapi itu hampir lebih seperti mengendarai mobil rallycross daripada F1. Itu cukup sulit. "
Pelatih Prancis itu merasa kerusakan itu merampasnya dari penyelesaian poin yang solid, menambahkan dia frustrasi karena tidak dapat memanfaatkan banyak masalah untuk pembalap yang berjalan di depan.
“Kerusakan memengaruhi kinerja karena setiap kali saya menjadi kidal, itu seperti saat Anda memiliki kemudi yang bengkok di go-kart: di satu sisi Anda memiliki super-oversteer, di sisi lain Anda memiliki super-understeer ," dia berkata.
“Tentu itu juga mempengaruhi umur ban karena saya tergelincir di setiap tikungan dan itu merusak ban. Sangat disayangkan, karena saat Anda melihat Hamilton dan Bottas tersingkir, Daniel tersingkir, ada peluang besar dan saya pikir P8 mudah dijangkau dalam kondisi normal. ”
Sementara Gasly percaya Vandoorne yang harus disalahkan atas insiden itu, dia menganggap kecelakaan itu salah penilaian daripada tindakan ceroboh.
“Saya memiliki Lance [Stroll] di kiri saya dan dia [Nico] Hulkenberg di kiri. Saya pikir kami berempat melebar dan treknya tidak cukup lebar, ”jelasnya.
“Aku tahu Stoffel - dia tidak ceroboh - Itu mungkin hanya salah penilaian atau semacamnya. Saya tahu dia tidak melakukannya dengan sengaja, tetapi itu pasti memengaruhi ras saya yang lain. "
Rekan setim Gasly, Brendon Hartley, mengira finis kedua dalam karirnya di F1 ada di meja, sampai ia dipaksa pensiun di paruh kedua balapan dengan masalah yang belum dipastikan oleh tim.
“Di tengah putaran, saya merasakan sesuatu yang tidak beres di bagian belakang mobil,” kata Hartley. "Saya langsung bertanya kepada tim - saya pikir saya mungkin bocor, mereka bilang tidak apa-apa - lalu ketika saya memasuki Tikungan 9, ada yang benar-benar rusak di bagian belakang mobil.
"Kami belum tahu apa yang rusak. Tidak ada hubungannya dengan Honda. Tidak ada dampak besar pada apa pun, jadi mereka masih menyelidiki apa yang terjadi. Tim yakin dengan kecepatan yang saya miliki, saya bisa menyelesaikan poin. hari ini jadi itu cukup mengecewakan. "
