Haas: Perombakan kualifikasi hanya akan menguntungkan tiga besar F1
Perombakan kualifikasi Formula 1 yang diusulkan hanya akan menguntungkan tiga tim terkemuka olahraga, menurut bos Haas Gunther Steiner.
Gagasan untuk memperluas format kualifikasi saat ini dengan memperkenalkan sesi keempat untuk tahun 2019 dalam upaya meningkatkan kegembiraan dilayangkan pada pertemuan Grup Strategi terbaru, meskipun proposal awal ditolak.
Meskipun ide awal kualifikasi empat bagian ditolak untuk musim depan, kepala olahraga F1 Ross Brawn menekankan dia ingin melanjutkan pembicaraan untuk memperbaiki format.
Ditanya apakah dia setuju dengan saran dari tim saingan itu akan menguntungkan tiga besar F1, Steiner menjawab: “Biasanya semuanya begitu. Seperti apapun yang kita diskusikan, biasanya selalu mengarah ke sana.
“Saya melihat sedikit, niat untuk membuat orang tidak masuk ke Q3 dengan pilihan ban gratis adalah untuk mengguncangnya. Tapi pada akhirnya, itu membantu yang besar karena mereka bisa melewati Q2 dengan ban yang lebih keras yang membantu mereka dalam balapan.
“Kami kembali meleset dari target di sini dengan apa yang seharusnya mereka lakukan. Jika Anda membaginya, kualifikasi menjadi 4-4-4-8, itu tidak menjadi lebih baik karena kemudian nomor tujuh dan delapan bisa disekrup dengan sangat baik, karena yang lain akan tetap menggunakan ban yang lebih keras. ”
Format kualifikasi saat ini mendapat kecaman selama Grand Prix Rusia, di mana skenario yang tidak biasa mengakibatkan hanya 10 dari 15 pembalap yang berpartisipasi di Q2 karena tim tidak melihat keuntungan dari berlari dengan penalti grid yang membayangi, atau memprioritaskan taktik ban mereka untuk hari balapan.
Steiner mengatakan dia mengharapkan diskusi lebih lanjut akan berlangsung antara hierarki F1 dan tim sebelum kesepakatan tercapai.
"Saya kira belum ada yang diputuskan tentang itu, kami harus adil terhadap yang satu itu, kami tidak bisa mengkritik sesuatu yang belum disetujui," tambahnya. “Saya pikir akan ada lebih banyak dialog tentang itu sebelum diputuskan.
“Saya pikir masalah terbesar adalah seperti yang kita lihat di Singapura dan Sochi bahwa jika Anda salah satu dari tiga besar, Anda masuk dengan ban yang lebih keras saat balapan, Anda mendapat keuntungan - sudah 1,5 detik lebih cepat plus keuntungan ban, Anda harus lebih cepat 2,5 detik.
“Mereka bisa punya balapan sendiri, dan kami bisa punya balapan sendiri. Ini dua balapan. ”