Melintir di Pit-Lane, Valtteri Bottas Dihukum Penalti Grid

Valtteri Bottas telah diberi penalti mundur tiga grid untuk F1 GP Styria karena insiden melintir yang terjadi pada sesi Free Practice 2.
Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W12 spun in the second practice session exiting his pit box.
Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W12 spun in the second practice…
© xpbimages.com

Valtteri Bottas kehilangan kendali atas Mercedes-nya di pit-lane saat meninggalkan pit box untuk memulai simulasi balapan dengan ban keras dengan 20 menit tersisa di FP2.

Saat ia sedikit melakukan burnout untuk memanaskan ban, pembalap Finlandia itu seketika kehilangan kendali atas mobil, dan membuat mobil melebar di depan garasi McLaren.

Pada akhirnya, Bottas berhasil menghindari pit wall dan personel tim, sebelum akhirnya dibantu oleh kru pit McLaren untuk mengembalikan mobilnya ke jalur. Steward mengumumkan penyelidikan atas insiden tersebut, dan Bottas dipukul dengan penurunan tiga posisi grid untuk balapan hari Minggu karena "mengemudi berbahaya di pitlane".

“Saya berputar, kami mencoba sesuatu yang berbeda keluar dari kotak,” jelas Bottas. “Itu hanya beberapa variabel dari apa yang biasanya kita lakukan dengan putaran roda, jadi itu sebabnya saya berputar.”

Sebelum perjalanannya untuk melihat steward, Bottas mengatakan dia akan terkejut jika ada hukuman yang didapat dari kejadian tersebut.

"Itu kesalahan yang normal, itu terjadi," tambahnya. "Saya yakin mereka hanya ingin memahami apa yang sebenarnya terjadi."

Manajer tim McLaren Paul James segera melaporkan insiden tersebut kepada direktur balapan FIA Michael Masi, dengan mengatakan: “Michael, itu benar-benar konyol. Dia bisa saja menabrak orang-orang kita ke sana, dan ke dinding pit.” Masi menjawab: “Setuju, terima kasih.”

Kepala tim McLaren Andreas Seidl menggambarkan putaran Bottas sebagai "momen menakutkan" bagi krunya, tetapi mengecilkan insiden itu.

“Jelas momen yang menakutkan, tetapi pada akhirnya itu bisa terjadi,” katanya kepada Sky Sports F1. “Jadi pada akhirnya, yang bisa kami lakukan hanyalah membantu Valtteri menemukan arah yang benar lagi dengan mobilnya dengan mendorongnya ke belakang dan ke depan.

“Ini bukan sesuatu yang perlu Anda bicarakan dengan pembalap Anda [tentang]. Mereka semua tahu tentang orang-orang di pitlane, dan selalu penting untuk mengutamakan keselamatan dan berhati-hati saat Anda keluar dari pit.

“Saya tidak tahu persis apa yang terjadi tetapi itu bisa terjadi dan syukurlah tidak ada yang terjadi. Mari kita semua beralih dari itu.”

Read More