Tiga Pertarungan Lain untuk Dilihat di MotoGP Solidaritas

MotoGP Solidaritas di Barcelona akan menjadi babak penentuan dalam pertarungan gelar MotoGP antara Jorge Martin dan Francesco Bagnaia.

Kedua pembalap dipisahkan 24 poin menjelang akhir musim di Barcelona, ​​dengan Martin memegang keunggulan atas rival gelar Ducati-nya, Bagnaia.

Meski hal ini mendominasi perbincangan pada hari Kamis menjelang Grand Prix Solidaritas, masih ada pertarungan lain yang harus diselesaikan di tempat lain di grid.

Marquez vs Bastianini

Pertarungan utama lainnya yang berlangsung di Circuit Barcelona-Catalunya akhir pekan ini adalah perebutan posisi ketiga dalam kejuaraan.

Itu adalah balapan yang paling ketat, dengan Marc Marquez mengungguli Enea Bastianini dengan satu poin menjelang GP Solidaritas.

Bagi Marquez, posisi ketiga di klasemen akan menjadi posisi kejuaraan terbaiknya sejak ia menjadi juara dunia untuk kedelapan kalinya pada tahun 2019. Marquez berada di posisi ke-14 pada tahun terakhirnya bersama Honda pada tahun 2023, sementara pada tahun 2022 ia berada di posisi ke-13 dan pada tahun 2021 ia berada di posisi ketujuh.

Bastianini berada di posisi ketiga klasemen tahun 2022 selama satu-satunya musimnya sejauh ini di mana ia secara konsisten menjadi ancaman gelar.

Kedua pebalap memiliki pandangan yang berbeda tentang masalah ini. Bastianini mengatakan pada hari Kamis di Barcelona bahwa hal itu "penting" baginya. Pebalap pabrikan Ducati, yang akan digantikan oleh Marquez mulai tes pasca-GP hari Selasa, mencatat: "Mungkin, yang ini akan lebih penting [daripada 2022] karena saya bertarung dengan salah satu pebalap terhebat dalam olahraga ini. Saya bertarung dengan Marc."

Tiga posisi teratas dalam kejuaraan bagi Bastianini juga akan menjadi suatu kebanggaan bagi pembalap Italia itu, yang dianggap tidak cukup bagus untuk tetap berada di Ducati setelah tahun ini saat ia menuju padang rumput baru di KTM.

Jika Bastianini memenangkan pertarungannya untuk posisi ketiga melawan Marquez dan Jorge Martin menjadi juara dunia, Ducati akan malu - bukan berarti ini ada dalam pikirannya, setidaknya tidak di depan umum.

"Anda tahu, ini mungkin akan aneh bagi tim," katanya tentang prospek ini ketika ditanya oleh Crash.net. "Namun, bagaimanapun juga, saya tidak terlalu memikirkannya dan saya hanya harus memikirkan diri saya sendiri, dan tanpa melihat apa yang terjadi di dekat saya. Jika memang seperti ini, terkadang hal itu bisa terjadi."

Berbeda dari Bastianini, Marquez tidak ragu-ragu dalam pendapatnya tentang pertarungan untuk posisi ketiga: “Tidak ada yang menarik sama sekali”.

Seperti yang diutarakan Marquez, ia berada di posisi ketiga pada tahun 2015 dan hasil ini jarang disebutkan ketika statistik kariernya dibicarakan.

Namun, tujuan tahun 2024 dan kepindahannya ke Gresini Ducati adalah untuk menemukan kembali kecintaannya pada dunia balap dan melihat apakah ia masih bisa bersaing.

Dengan tiga kemenangan Grand Prix yang telah diraihnya, ia telah mencapai lebih dari sekadar tujuan misinya. Dengan sedikit memikirkan posisi ketiga, Marquez akan berusaha sekuat tenaga untuk meraih kemenangan terakhir dengan warna Gresini jika ia mampu.

Hal itu, sebagaimana ditulis Crash.net awal minggu ini, akan membuatnya menjadi bahaya besar bagi duo juara.

Siapa pemimpin masa depan KTM?

Di balik perebutan posisi ketiga, perebutan posisi kelima menawarkan alur cerita menarik pada Solidarity GP akhir pekan ini.

Secara teknis, ini adalah pertarungan tiga arah, dengan Maverick Vinales yang berada di posisi ketujuh masih bersaing. Namun, semua mata akan tertuju pada duo KTM Pedro Acosta dan Brad Binder, dengan tiga poin yang memisahkan mereka.

Acosta akan mengakhiri musim rookie yang sensasional dengan KTM Tech3 bermerek GASGAS, dengan pembalap berusia 20 tahun itu saat ini telah meraih total sembilan podium di Grand Prix dan Sprint Race.

Tidak mengherankan jika KTM mempromosikannya ke tim pabrikannya musim depan, dan perebutan posisi kelima menawarkan hadiah berupa kebanggaan dalam tim. Salah satu anak emas KTM, Binder telah menikmati musim yang konsisten pada tahun 2024 dengan RC16 yang terkadang sulit.

Namun ia masih belum naik podium sejak putaran pembukaan musim dan dikalahkan oleh calon rekan setimnya Acosta akan menambah lukanya.

Acosta mengungkapkan keterkejutannya atas fakta bahwa ia masih dalam pertarungan untuk posisi kelima, karena ia merasa telah membuang terlalu banyak poin "ke tempat sampah" melalui kesalahannya sendiri. Dan meskipun "tidak begitu penting" untuk melengkapi posisi lima besar di klasemen, itu akan menjadi posisi kejuaraan terbaik bagi seorang pemula di MotoGP sejak Fabio Quartararo pada tahun 2019.

Binder sangat menghargai posisi kelima di klasemen, tetapi yakin ia lebih dari mampu melawan Acosta.

"Yah, saya ingin mengatakan setidaknya tiga teratas, tetapi yang pasti saya lebih suka finis di posisi kelima daripada keenam, tidak diragukan lagi," katanya pada hari Kamis di Barcelona.

"Saya yakin kita bisa melakukannya, jadi mari kita coba untuk menjalani akhir pekan yang baik, dan jika kita bisa melakukannya maka sisanya akan beres dengan sendirinya."

Hasil dari pertarungan ini tidak akan banyak berpengaruh pada kehidupan kedua pembalap. Namun, Acosta yang memasuki musim keduanya dan pertama sebagai pembalap pabrikan KTM sebagai bintang utama merek tersebut dari tahun sebelumnya tentu akan menciptakan dinamika yang menarik.

Perjuangan untuk tidak menjadi yang terakhir

Tidak hanya untuk hadiah terbesar di Grand Prix, pertarungan di tempat yang jauh berbeda juga akan tersajikan di MotoGP Solidaritas akhir pekan ini.

Tak seorang pun ingin mengakhiri musim sebagai pebalap dengan peringkat terendah di klasemen. Dan ini adalah nasib yang ingin dihindari duo pabrikan Honda Joan Mir dan Luca Marini di akhir musim.

Mir unggul tujuh poin atas Marini, sedangkan Augusto Fernandez (Tech3) dan Takaaki Nakgamai dari LCR hanya unggul empat poin.

Dalam banyak hal, pertarungan Mir dan Marini untuk menghindari posisi terbawah di klasemen merangkum kiprah menyedihkan Honda di tahun 2024, di mana pabrikan Jepang itu akan finis di posisi terbawah di tabel konstruktor.

Marini, yang dipilih sebagai pengganti Marc Marquez, telah menikmati akhir musim yang lebih baik, dengan perolehan poin di empat putaran terakhir. Mir belum memiliki konsistensi yang sama, tetapi memiliki perolehan poin keseluruhan yang lebih baik yang tersebar di 19 putaran sejauh ini.

Mir telah mengalami 15 kecelakaan sepanjang musim ini dibandingkan empat kecelakaan yang dialami rekan setimnya Marini. Hal itu dapat memengaruhi posisi mereka di klasemen akhir Solidarity GP.

Apapun yang terjadi, keduanya akan senang melihat tahun 2024 berakhir dan menaruh fokus penuh pada motor Honda 2025 pada uji coba hari Selasa.

Bagi Fernandez dan Nakagami, tidak ada yang lebih penting daripada kebanggaan pribadi yang dipertaruhkan saat mereka mengambil bagian dalam balapan terakhir mereka sebagai pembalap penuh waktu.

Disunting dan diterjemahkan oleh Derry Munikartono