Pol Espargaro Merasa Harus Menyingkir dan Membantu Acosta

Espargaro adalah salah satu dari tiga pembalap yang bersaing untuk kursi tim satelit KTM, bersama Augusto Fernandez dan Acosta, setelah permintaan mereka untuk memiliki motor kelima di grid ditolak.

• Mir Dukung Marini untuk Jadi Rekan Setimnya di Repsol Honda
• Bezzecchi Ingin Memastikan P3 Klasemen untuk VR46

Seperti dua pebalap pabrikan Brad Binder dan Jack Miller, Espargaro memiliki kontrak untuk tahun depan tetapi dia harus mengambil peran sebagai pembalap tes dengan beberapa penampilan wildcard setelah KTM memutuskan untuk menduetkan Acosta bersama Fernandez di Tech3 GASGAS.

Meski Espargaro mengakui kepada MotoGP.com bahwa itu adalah keputusan yang tepat, menjauh dari balapan penuh waktu akan 'sangat sulit diterima'.

Espargaro berkata: “Keluar dari musim penuh MotoGP sebagai pembalap adalah hal yang menyakitkan. Ini adalah 15/16 tahun terakhir dalam hidupku.

“Balapan sebagai pebalap sejati di MotoGP, di kategori mana pun; dan kemudian mengatakan bahwa saya akan melakukan sesuatu sungguh sulit untuk diterima.

“Ini bukan perpisahan. Aku tidak suka perpisahan dan aku tidak pandai dalam hal itu. Saya merasa bahwa saya harus melakukan langkah itu dalam karier saya, untuk sedikit menyingkir, bukan mundur, tapi ke samping, dan membantu pabrikan dengan pembalap seperti Pedro [Acosta]. Saya benar-benar melihat Pedro sebagai masa depan merek ini.”

Salah satu alasan Espargaro senang menepi untuk Acosta adalah risiko yang dihadapi saat membalap di MotoGP.

Merasa dirinya mengambil lebih sedikit risiko dibandingkan di awal karirnya, Espargaro menambahkan: “Di sisi balap, saya pikir saya sedikit kehilangan diri saya [setelah kecelakaan Portimao]. Sebagian dari semangatku.

“Ketika Anda masih muda, Anda cepat karena Anda tidak memiliki banyak trauma. Seiring bertambahnya usia, semakin dewasa, Anda mengambil beberapa tindakan pencegahan jika hal itu terjadi lagi.

“Tahun ini saya keluar dari pit box karena ban dingin, dan sekarang setiap kali saya keluar dari pit box, saya sedikit lebih waspada dibandingkan sebelumnya.

“Ini adalah beban yang ada di punggung Anda yang membuat Anda sedikit lebih lambat karena Anda mengambil risiko yang lebih kecil. Ini adalah olahraga yang menunjukkan seberapa besar risiko yang siap Anda ambil.”