Pabrikan yang Berpotensi Jadi Penantang Terdekat Ducati
Simon Crafar memilih satu pabrikan yang akan jadi penantang terdekat Ducati pada awal musim MotoGP 2024.
Aprilia disebut-sebut sebagai tim yang paling mampu melawan Ducati di putaran awal MotoGP.
Musim 2024 dibuka pada 8 Maret di Qatar, setelah tes pra-musim yang memberi gambaran terkait peta kekuatan MotoGP saat ini.
Menurut Crafar, eks-pemenang Grand Prix 500cc yang saat ini jadi komentator MotoGP, Aprilia jadi calon penantang terdekat Ducati di awal musim 2024.
“Sampai [Selasa], saya belum berpikir begitu,” ujarnya. “Saya pikir itu KTM.
“[Selasa] mereka terlihat sangat bagus. Semuanya tampaknya telah bersatu.
“Saya baru saja kembali dari debrief Aleix Espargaro dan dia mengatakan bahwa dia berkendara yang terbaik dalam hidupnya, dan motor yang dia miliki adalah motor terbaik yang pernah dia kendarai.
“Saya rangkum - sasisnya berbeda, lebih ringan, sedikit lebih fleksibel, lengan ayunnya sama. Mereka telah memangkas berat tetapi meningkatkan fleksibilitas yang membantu grip.
“Mereka punya hal yang membantu Aleix. Ekor ala Formula 1 yang jelas memberikan downforce pada bagian belakangnya.
New wings…
“Mereka telah melakukan banyak pekerjaan.
“Mereka tidak punya mesinnya. Dia menyentuh bagian mesinnya karena kami semua ingin tahu apa yang akan terjadi.
“Hanya mereka yang tidak memiliki mesin spesifikasi '24.
“Dia mengatakan bahwa dia berbicara dengan [direktur teknis] Romano Albesiano selama musim dingin untuk menanyakan 'apa yang akan kita dapatkan?'
“Dan Romano berkata 'kami mendapatkan lebih dari yang kami harapkan dari mesin ini, jumlahnya sangat tinggi'.
“Masuk akal. Ia telah memenangkan perlombaan. Ini sangat kompetitif.
“Saya mengambil dari situ - jangan berharap terlalu banyak. Ini adalah langkah maju yang kecil lagi.
“Ketika Anda setinggi itu, sulit untuk mendapatkan lebih banyak.
“Menurut saya, secara keseluruhan, Aprilia sangat inovatif terutama di bagian aerodinamis.
“Mereka telah menemukan hal-hal yang ditiru orang lain. Setidaknya ada tiga hal yang saya ketahui.
“Dari segi kompetitif, mereka mengejutkan saya.
“Raul? Pekerjaan luar biasa mengingat dia masih kesakitan.
“Aleix? Super cepat, baik dalam satu putaran maupun lari jarak jauh. Terlihat sangat bagus.”
Aleix Espargaro dari tim pabrikan Aprilia dan Raul Fernandez dari Trackhouse mendapat keuntungan dari aerodinamika ekstrim yang dipasang di RS-GP.
Namun rekan setim Espargaro, Maverick Vinales, dan rekan setim Fernandez, Miguel Oliveira, tidak memiliki feeling serupa.
“Untuk menyentuh dua orang lainnya yang tidak terlalu menyukai aero,” jelas Crafar. “Saya berbicara dengan salah satu insinyur mereka.
“Dia menyebutkan bahwa pengendara yang lebih kecil tampaknya lebih terpengaruh oleh bagian ekor. Itu tidak terlalu cocok untuk mereka.
“Mereka kembali ke tahun [spesifikasi] '23 untuk Oliveira dan Vinales.
“Mereka berusaha membuat para pengendara itu bahagia.
“Aprilia, secara keseluruhan, melakukan pekerjaannya dengan sangat baik.”