Binder Merasakan Hal Positif dari Mesin Baru KTM

Brad Binder, yang saat ini memegang rekor kecepatan tertinggi MotoGP dengan 366,1 km/jam pada Sprint Race Mugello tahun lalu, tampaknya memiliki mesin yang lebih bertenaga dari KTM untuk 2024.

Selain rangka serat karbon yang diperkenalkan pada akhir tahun 2023, KTM telah memperbarui sisa paket RC16 sepanjang musim dingin.

Selain sisi aerodinamis yang menarik perhatian, KTM juga merevisi spesifikasi mesin RC16 untuk musim 2024. Dan menurut Binder, RPM dari mesin tersebut naik lebih cepat dan mencapai limiter lebih awal, tapi tidak sampai mengubah karakteristik mesin.

“Secara feeling mesin dan berkendara, Anda tidak akan menyadari [peningkatan tenaga],” kata pembalap Afrika Selatan itu. “Anda hanya merasakan RPM [naik] sedikit lebih awal atau pembatasnya masuk sedikit lebih cepat. Jadi selalu ideal jika [terjadi] seperti itu.”

Sayangnya bagi KTM, Ducati dan Yamaha juga menampilkan kecepatan puncak yang luar biasa pada tes pra-musim. Meskipun peta kekuatan baru terlihat jelas saat semua motor saling berhadapan di Sprint pembuka musim hari Sabtu.

Meski hanya di posisi kesembilan pada akhir testing, Binder kehilangan waktu terbaiknya karena bendera kuning, dan menjadi satu dari dua pembalap yang melakukan simulasi balapan panjang sejauh 22 lap.

Perhatian utama Binder adalah menghindari terulangnya masalah ban depan yang terjadi pada balapan November lalu, ketika ia harus berjuang bertahan melawan Alex Marquez dan untuk posisi kelima.

“Yang penting adalah tahun lalu kami bertarung untuk podium dan pada lap 10 ban depan saya habis,” kata Binder, pebalap teratas non-Ducati di kejuaraan dunia tahun lalu. “Itulah yang harus kami periksa.”

Untungnya, masalah ban depan tampaknya sudah teratasi pada simulasi, di mana pembalap 28 tahun itu lebih cepat 10 detik dari waktu Fabio di Giannantonio saat memenangi Grand Prix Qatar November lalu.

Tapi, apakah itu cukup? Kita akan menemukan jawabannya akhir pekan ini.