Ducati Ungkap Rencana Motor Pabrikan setelah Kepergian Pramac

Hal tersebut diungkapkan oleh Gigi Dall'Igna, yang mengatakan Ducati hanya akan menjalankan tiga motor pabrikan pada tahun 2025.

Itu terjadi setelah kepergian tim satelit lama mereka Pramac Racing ke Yamaha, yang memaksa Ducati untuk merombak ulang susunan motornya.

Pramac saat ini mendapat manfaat dari motor spesifikasi pabrik, bersama dengan tim resmi Ducati, sementara Gresini dan VR46 mengendarai motor berusia satu tahun.

Namun Dall'Igna mengatakan bahwa Ducati, yang akan memiliki enam motor pada tahun 2025, bukan delapan motor, akan mengurangi satu motor pabrikan.

“Tujuannya adalah memiliki tiga motor resmi dan tiga dari tahun sebelumnya,” kata general manager Ducati tersebut kepada Sky Italia .

“Karena menurut kami ini merupakan perpaduan yang tepat baik dari segi pertumbuhan pengendara maupun dari segi ekonomi.

“Ini adalah tujuan kami, kami sedang mengusahakannya dan kami belum siap mengumumkan apa pun dari sudut pandang ini.”

Dengan ini, berarti Gresini atau VR46 hanya akan memiliki satu motor pabrikan.

Akankah Ducati menderita karena berkurangnya data?

Dengan enam sepeda motor dibandingkan delapan tahun depan, Ducati jelas akan memiliki lebih sedikit data.

Namun pengurangan motor juga memberi dampak positif kepada Ducati yang bisa mengurangi beban kerja mereka.

“Tentu saja enam sepeda motor cukup untuk terus melakukan pekerjaan kami pada level yang sangat tinggi,” kata Dall'Igna.

“Saya lebih suka delapan, tapi kami bisa melakukannya dengan enam.

“Masalahnya adalah, faktanya, kami berhasil mendapatkan solusi dengan delapan sepeda tanpa merugikan siapa pun.

“Kami mungkin bekerja lebih baik dari yang lain juga dari sudut pandang organisasi untuk mengelola delapan sepeda ini. Saya pikir kami akan melakukannya dengan baik bahkan dengan enam pemain.”

Perhatian akan segera beralih ke para pebalap untuk melengkapi line-up Ducati.

Pecco Bagnaia dan Marc Marquez akan menjadi tim pabrikan, sedangkan Alex Marquez dipastikan di Gresini.

Marco Bezzecchi telah meninggalkan VR46 menuju Aprilia.

Hal ini membuat VR46 punya dua kursi kosong dan Gresini punya satu.

Dall'Igna ingin mempertahankan satu pebalap kunci dan performa terbaik Ducati.

“Fabio Di Giannantonio adalah pembalap yang luar biasa,” katanya.

“Dia memenangkan satu balapan tahun lalu, dia bisa saja memenangkan dua balapan.

“Dia menjalani musim yang luar biasa dan mungkin, bersama Marquez, dia adalah pebalap yang paling mampu menafsirkan motor tahun sebelumnya.

“Kami bertujuan untuk mempertahankan dia di tim kami di sini juga. Ini akan menjadi rumit karena bukan hanya kami saja. Tapi hubungan dengannya sangat baik.

“Saya yakin Fermin Aldeguer akan bergabung dengan salah satu dari dua tim satelit kami, kami belum siap untuk membuat pengumuman apa pun tetapi kami akan segera mengambil keputusan.”