Mesin V4 atau Inline, Yamaha Butuh Grip Belakang

“Sejujurnya masalah terbesar saat ini adalah grip belakang”

Remy Gardner, 2024 Japanese MotoGP
Remy Gardner, 2024 Japanese MotoGP

Ada banyak perdebatan tentang apa yang akan atau tidak akan dibawa oleh program mesin V4 baru ke proyek MotoGP Yamaha.

Setelah menjalankan konfigurasi Inline4 sejak awal era MotoGP, Yamaha - yang tanpa kemenangan sejak pertengahan 2021 - mempersiapkan proyek V4 paralel untuk mencoba dan mempercepat pemulihannya.

Sejak kepergian Suzuki pada akhir tahun 2022, Yamaha menjadi satu-satunya pabrikan MotoGP yang tidak menggunakan V4.

Remy Gardner, yang tampil ketiga kalinya di MotoGP musim ini untuk Yamaha di putaran Motegi baru-baru ini, juga memiliki pengalaman V4 dari musim rookie 2022-nya di Tech3 KTM.

“Jika saya membandingkan kedua mesin tersebut, KTM lebih linier. Meskipun menurut saya mesinnya masih cukup agresif,” kata Gardner.

"Saya tidak tahu apakah [perasaan KTM yang lebih linear] itu karena faktor elektronik atau hanya karakter mesinnya, tetapi sedikit lebih mudah dikendarai. Saya lebih bisa mengendalikannya.

"Saat ini, saya sedang kesulitan dengan itu [di Yamaha]. Entah itu terlalu banyak atau tidak cukup. Sistem elektronik juga agak kesulitan mengendalikannya.

“Jadi [Yamaha V4] bisa membawa beberapa hal positif bagi proyek ini. Namun sejujurnya, masalah terbesar saat ini adalah grip belakang.”

Pembalap Australia itu menjelaskan bahwa jika grip belakang dapat ditingkatkan, melalui V4 atau cara lain, maka perangkat elektronik tidak akan terlalu penting.

“Sejujurnya, saya tidak merasa sistem elektroniknya bekerja dengan cara yang jauh berbeda [jika menggunakan Inline atau] V4,” kata Gardner.

"Mungkin mereka harus bekerja lebih sedikit. Karena elektronik hanya dapat bekerja secepat itu dan ada hal-hal yang terjadi lebih cepat dari itu, secara mekanis, yang tidak dapat mereka ikuti saat ini.

“Jadi [jika] situasi grip sedikit lebih baik, [jika] kemampuan berkendara sedikit lebih baik, sistem elektronik tidak akan terlalu sulit untuk mengendalikan semuanya dan memberikan perasaan tumpul yang tidak Anda sukai pada pedal gas.

"Namun Yamaha bekerja keras. Saya melihatnya secara langsung. Saya tahu mereka akan bekerja keras musim dingin ini. Saya yakin Anda akan mulai melihat beberapa hal tahun depan."

Mengenai kemungkinan jadwal untuk V4, pebalap Factory Yamaha MotoGP Alex Rins mengatakan: “Jika semuanya berjalan lancar, mungkin kami bisa memilikinya [pada] pertengahan musim tahun depan.”

Read More