Free Practice 1 MotoGP Australia dibatalkan

Hujan deras membatalkan latihan pembukaan MotoGP Australia 2024 di Phillip Island.

Jack Miller, Simon Crafar, 2024 Australian MotoGP
Jack Miller, Simon Crafar, 2024 Australian MotoGP

Latihan pembukaan MotoGP Australia 2024 ditunda dan akhirnya dibatalkan, karena hujan deras di Phillip Island.

Sesuai perkiraan, hari Jumat dimulai basah, tetapi kondisi semakin memburuk pada akhir latihan bebas Moto2.

Hal itu memaksa dimulainya FP1 MotoGP ditunda, dengan BMW Safety Car beberapa kali keluar untuk menguji kondisi lintasan.

Masalahnya, seperti yang disoroti oleh beberapa pengendara, bukan hanya kuantitas hujan tetapi juga kenyataan bahwa hujan tersebut seolah-olah menggenang di atas aspal baru, dan tidak mengalir melaluinya.

Setelah menunggu hampir dua jam, Race Direction mengumumkan waktu pembukaan jalur pit pada pukul 12:25, yang memicu ekspresi khawatir dari beberapa pembalap… Keputusan tersebut dengan cepat dibatalkan dan penundaan lebih lanjut pun diumumkan.

Petugas Keamanan Dorna Loris Capirossi, yang mengemudikan Safety Car, berkata: "Begitu hujan [berhenti], lintasan mulai membaik, tetapi masalahnya adalah hujan mulai turun lagi. Kemudian terjadi aquaplaning dan lebih baik menunggu hingga hujan berhenti."

FP1 resmi dibatalkan tak lama setelah pukul 12.30 waktu setempat.

Rain delay, Friday, 2024 Australian MotoGP
Rain delay, Friday, 2024 Australian MotoGP

Jadwal yang direvisi belum dikeluarkan, tetapi cuaca basah diperkirakan akan terjadi sepanjang sisa hari ini, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang sesi Practice sore ini.

Berbeda dari Free Practice yang tidak berpengaruh apapun, Practice sore akan menentukan 10 pembalap teratas yang langsung ke Kualifikasi 2.

Sabtu diperkirakan kering tetapi berangin, sedangkan Minggu diprediksi menawarkan kondisi terbaik akhir pekan MotoGP Australia.

Kehilangan waktu lintasan kering pada hari Jumat berarti tim dan pembalap tidak akan mengumpulkan data ban kering yang sangat dibutuhkan untuk pemilihan ban yang diperluas yang dihadirkan oleh Michelin sebagai respons terhadap aspal Phillip Island yang baru.

Kombinasi ban Medium - Soft yang digunakan sebagian besar pembalap untuk balapan tahun lalu - merupakan konstruksi 'normal', tetapi ban belakang Medium dan Hard memiliki konstruksi yang lebih kaku dan tahan panas, terakhir digunakan di Mandalika.

Michelin berharap Sprint 13 putaran pada hari Sabtu setidaknya akan kering, untuk mengevaluasi ban belakang lunak pada aspal baru.

MotoGP Australia tahun lalu dimajukan ke Sabtu sore, menggantikan Sprint, karena perkiraan badai.

Read More