Fernandez 'Tidak Pernah' Merasa Nyaman dengan Sasis Karbon

Dengan hanya tiga putaran tersisa di musim MotoGP kedua dan - untuk saat ini - terakhirnya, Augusto Fernandez belum bisa mendekati hasil dari musim debutnya.

Yang paling penting bagi orang Spanyol, dia tidak pernah merasa nyaman. Pembalap GASGAS Tech3 menempati posisi keempat di Le Mans di antara tiga finis sepuluh besar dan 71 poin tahun lalu.

Sejauh tahun ini, Fernandez hanya memperoleh 21 poin, yang terbaik dari kesebelas dan keluar dari balapan 2025 pada pertengahan Juni, setelah Enea Bastianini dan Maverick Vinales dipastikan berada di tim Tech3 KTM.

Fernandez, yang telah dikaitkan dengan kemungkinan kesepakatan uji coba Yamaha, mengatakan satu-satunya tujuannya adalah mencoba dan menyelesaikan musim dengan 'perasaan yang baik' pada motornya.

“Tahun lalu bagus di sini. Sekali lagi, saya tidak tahu apa yang diharapkan dari tahun ini, seperti di setiap lintasan,” kata Fernandez pada hari Kamis di Buriram.

"Tahun lalu saya berada di 10 besar pada hari Jumat, langsung ke Q2, dan kemudian balapannya tidak sempurna karena saya mengalami beberapa masalah. Namun, saya merasa tidak terlalu buruk di sini.

“Jadi mari kita lihat. Kami bekerja keras untuk mencoba dan menyelesaikan musim dengan perasaan yang baik. Saya tidak ingin mengakhiri musim seburuk yang terjadi sepanjang musim ini.”

Meski kejuaraan dunia tinggal beberapa minggu lagi, Fernandez mengatakan mereka masih belum memiliki pangkalan yang memadai.

"Jadi kami masih berganti dan bermain," katanya. "Untuk akhir pekan ini, kami punya ide. Saya sudah banyak berpikir, untuk mencoba melihat bagaimana mendapatkan feel-nya dan juga memeriksa KTM lainnya, dan motor saya tahun lalu.

“Saya tidak tahu, saya hanya mencoba semuanya! Saya tidak menyerah [berharap menemukan] perasaan itu, berkendara dengan baik, dan melaju secepat yang saya tahu. Kami memiliki tiga trek yang saya sukai dan mari kita lihat.”

Perubahan utama untuk RC16 2024 adalah peralihan dari rangka teralis baja ke sasis serat karbon, yang diperkenalkan pertama kali oleh tim pabrik pada akhir tahun lalu.

Rekan setim pemula Fernandez, Pedro Acosta, telah membawa motornya ke empat podium grand prix tahun ini, ditambah mimbar lebih lanjut untuk Brad Binder.

Ketika ditanya apakah ia pernah merasa senyaman itu di atas serat karbon seperti musim lalu, Fernandez menjawab: “Tidak pernah. Tidak pernah merasakannya.”

Mantan juara dunia Moto2 itu menambahkan bahwa kesulitannya tampaknya berasal dari fleksibilitas sasis di bagian belakang.

"Bukan karena kurangnya cengkeraman, tetapi di saat yang sama - perasaan yang saya miliki, dan dalam hal kontak dengan bagian belakang. Ini bukan stabilitas, tetapi seperti perasaan yang fleksibel. Ini perasaan yang aneh.

"Jadi ya, ini sangat sulit. Namun, ada tiga pembalap lain yang mampu melaju sangat cepat tahun ini. Satu [pembalap] lebih banyak dari yang lain. Namun pada akhirnya, [semuanya] lebih baik dari saya.

“Jadi seperti yang saya katakan, saya tidak menyerah. Masih ada tiga balapan lagi dan mari terus berjuang.”

Sementara Binder dan Acosta bertarung memperebutkan posisi kelima di kejuaraan dunia, rekan setim Binder, Jack Miller, berada di posisi ke-14 dalam klasemen, dengan hasil terbaik kelima.