Marini Mengaku Lebih Bahagia "Finis ke-20" Bersama Honda
Pembalap Italia Luca Marini bisa melihat sisi positif dari tahun pertamanya yang sulit bersama Honda di MotoGP.
Luca Marini mengaku “lebih bahagia” bisa “finis di posisi ke-20” klasemen MotoGP 2024 bersama Honda ketimbang mengakhiri tahun 2023 di posisi kedelapan klasemen poin bersama VR46 Ducati.
Pebalap Italia itu direkrut sebagai pengganti Marc Marquez yang akan bergabung dengan Gresini untuk tim pabrikan Honda pada tahun 2024, tetapi mengalami tahun yang sulit bersama RC213V.
Marini hanya mencetak 14 poin setelah 19 putaran, dengan finis terbaik ke-12 di Grand Prix San Marino dan Thailand - menjadikannya pembalap terakhir di jajaran Honda, yakni di posisi ke-22 dalam kejuaraan.
Jauh berbeda dengan musim 2023-nya bersama Ducati VR46, di mana ia berada di posisi kedelapan dalam perolehan poin dan meraih dua podium Grand prix.
Meskipun mengalami kesulitan dalam pengembangan sepeda motor Honda, Marini mengatakan bahwa dia “lebih bahagia” sekarang dibandingkan tahun 2023 “karena saya tahu saya adalah bagian dari sebuah proyek yang dapat menjadi hebat untuk masa depan”.
"Saya tahu betul bahwa jika saya mampu melakukan semua gerakan yang benar, atau peningkatan yang benar pada diri saya sendiri tetapi juga pada proyek, motor, maka hasilnya akan tiba," katanya pada podcast resmi MotoGP bulan lalu.
"Dan bagi saya saat ini, memperoleh dua poin, nol, atau 10 tidak membuat perbedaan. Tahun lalu saya finis di urutan kedelapan, tetapi saya tidak senang.
“Jadi, tahun ini saya akan finis di posisi ke-20, tetapi tahun ini saya lebih bahagia karena saya tahu saya adalah bagian dari sebuah proyek yang dapat menjadi hebat untuk masa depan dan tiba untuk memperebutkan gelar dalam beberapa tahun ke depan.
“Jadi, visi masa depan saya di sini hebat, cerah, dan saya hanya ingin terus bekerja seperti ini dan meningkatkan diri setiap hari seiring berjalannya waktu di atas sepeda karena kami bisa melakukan pekerjaan yang hebat.”
Para pembalap Honda juga telah menjalani tahun yang intens di tengah-tengah jadwal balap, dengan sejumlah uji coba privat yang dilakukan saat merek Jepang itu berupaya untuk menaikkan peringkatnya.
Marini mengatakan dia telah mengendarai Honda-nya hampir setiap minggu pada tahun 2024, tetapi melakukannya "sambil tersenyum".
"Saya tiba di bagian akhir musim ini, tidak lelah, tetapi stres karena pada akhirnya saya pikir tidak setiap minggu dalam setahun saya berada di atas sepeda, tetapi hampir," tambahnya.
“Jadi, ini cukup sulit, tetapi setiap saat saya tersenyum dan berusaha melakukan yang terbaik, karena pada akhirnya saya benar-benar sangat beruntung bisa mengendarai motor MotoGP, meskipun setiap minggu, karena saya menikmati setiap saat saya mengendarai motor.
“Jadi, ini adalah perasaan yang luar biasa. Saya mencoba menikmatinya.
“Jadi, yang pasti, menyelesaikan balapan dan mengumpulkan lebih banyak data sangat penting bagi para teknisi untuk memiliki data guna dianalisis, karena saat Anda hanya melakukan sesi latihan singkat, Anda hanya punya dua, tiga putaran untuk dianalisis.
“Jika Anda mengikuti perlombaan penuh, Anda akan mendapatkan 27. Jadi, itu adalah jumlah data yang berbeda.”