Analisis: Kenapa Menyelamatkan Tim MotoGP KTM Bukan Tugas Mudah
Redaksi Crash.net situasi terkini KTM di episode Podcast MotoGP Crash terbaru.
Krisis keuangan KTM yang sedang berlangsung dan dampaknya terhadap proyek MotoGP telah mendominasi berita utama musim dingin ini.
Sementara proses restrukturisasi perusahaan dibiarkan berlanjut dan ada optimisme yang hati-hati terhadap masa depan KTM, ada keraguan besar tentang program Grand Prix-nya.
Keluar dari MotoGP direncanakan pada tahun 2026 berdasarkan rencana restrukturisasi saat ini, tetapi bos Motorsport Pit Beirer baru-baru ini berbicara tentang minat dari juara dunia Formula 1 tujuh kali Lewis Hamilton untuk berinvestasi di dalam tim.
"Komentar yang menarik, bukan? Saat membaca wawancara Speedweek dengan Pit Beirer, disebutkan ada pembicaraan konkret dengan manajemennya," kata Manajer Media Sosial Crash.net, Jordan Moreland.
“Dan ini bukan pertama kalinya kita melihat Lewis Hamilton dikaitkan dengan tim MotoGP misalnya.
“Kita melihatnya pada tahun 2024 dengan Gresini, ada laporan di sana bahwa Hamilton tidak benar-benar membantahnya.
“Tetapi dia selalu mengatakan bahwa dia tertarik untuk mendapatkan tim MotoGP dan mungkin berinvestasi di sana di masa depan.
“Itu adalah sesuatu yang membuat saya sangat gembira dan Anda membaca nama Lewis Hamilton: dia adalah pembalap F1 terhebat.
"Beberapa orang tidak menyukainya, tetapi dia adalah pembalap F1 terhebat yang pernah ada dan ketika Anda melihat namanya dikaitkan terutama dengan KTM dan Anda memikirkan situasi yang mereka hadapi, itu pasti mengasyikkan bukan, terutama ketika Pit Beirer mengatakannya."
Jurnalis Senior Crash, Lewis Duncan menambahkan: “Saya pikir siapa pun yang tidak bersemangat tentang hal ini benar-benar tidak memahami prospek yang kita miliki di sini dengan keterlibatan Lewis Hamilton di MotoGP.
“Dia penggila motor. Dia suka motor. Dia suka MotoGP. Dia punya MV Agusta edisi spesialnya sendiri. Dia pernah ikut balapan Superbike bersama tim Yamaha World Superbike. Dia pernah bertukar motor dengan Valentino Rossi.
"Dia benar-benar penggila sepeda dan dia menyukainya. Dan bukan hanya itu, dia benar-benar penggila Motorsport.
"Saya pikir tidak adil jika orang-orang berkata 'ya, Anda tahu, dia hanya melakukannya demi koneksi Hollywood dan bisnis, bla, bla, bla'.
"Yah, pembalap diizinkan untuk melakukan aktivitas di luar ruangan dan balapan adalah bagian kecil dari dunia mereka. Ini adalah karier yang akan bertahan, pada level tertinggi, bagi kebanyakan orang selama 10 tahun. Hamilton telah menjalaninya selama 15 tahun sekarang, dia akan bertahan setidaknya beberapa tahun lagi.
"Namun, di luar itu, dia baru berusia 40-an, dia masih punya masa depan yang panjang. Dia sudah mengamankan masa depannya dan Anda harus menghormatinya.
“Jika dia terlibat dengan KTM, kami tidak tahu dalam aspek apa itu akan terjadi, itu pasti cukup untuk menarik investor yang mungkin tidak memikirkannya.
"Jangan lupa bahwa dia adalah orang yang memiliki tim yang cukup sukses di Extreme E, dan merupakan salah satu pemilik tim NFL Denver Broncos. Dia melakukan hal-hal ini bukan hanya untuk meningkatkan portofolio bisnisnya, tetapi dia melakukannya dengan niat yang sungguh-sungguh untuk membuat perbedaan."
Sementara prospek Hamilton terlibat dengan KTM di MotoGP merupakan hal yang menarik, Editor Crash MotoGP Peter McLaren memperingatkan bahwa bergabung dengan skuad pabrikan bukanlah tugas kecil.
“Mereka [Red Bull] sangat dekat hubungannya dengan KTM, saya kira Pit Beirer baru-baru ini menekankan hal itu,” katanya.
“Red Bull dan KTM selalu bersama dalam hal balapan, dan mereka tidak akan memutuskan kemitraan itu.
“Red Bull sama sekali tidak bersuara mengenai hal ini, tetapi saya rasa Anda dapat yakin bahwa di balik layar mereka pasti sangat tertarik dengan apa yang sedang terjadi dan mengamatinya.
"Wajar saja jika mereka menjadi investor atau salah satu dari mereka yang tertarik. Dan tentu saja mereka memiliki pengetahuan teknis.
“Kami punya banyak nama besar yang tertarik berinvestasi, menjadi bagian dari tim MotoGP.
"Tetapi ada perbedaan besar antara tim independen, yang mana siapa pun bisa mengambil alih dan mulai balapan besok - Anda bisa menyewa motor dan sebagainya - dan mengambil alih tim pabrikan, di mana Anda adalah konstruktor dan Anda harus memiliki seluruh tim teknis di belakang Anda untuk mendesain motor, merawat motor, melakukan R&D, tim penguji, dan sebagainya.
“Itu merupakan usaha yang sangat besar, tetapi Red Bull memenuhi semua persyaratan tersebut karena mereka memiliki kekuatan finansial, minat terhadap Motorsport, dan pengetahuan teknis dengan tim F1 mereka.
“Bayangkan jika KTM bisa keluar dari situasi ini dan entah bagaimana mereka bisa mencapai kesepakatan yang membuat Red Bull meningkatkan keterlibatan mereka dan juga melibatkan Lewis Hamilton.
"Akan luar biasa jika mereka bisa menyatukan semua itu. Dan siapa tahu? Saya pikir itulah rintangannya saat ini, KTM adalah konstruktor dan tidak ada yang bisa masuk begitu saja.
“Kami telah mendengar banyak pembicaraan tentang kedatangan BMW, dan mereka hanya bergumam dan bergumam lalu mundur.
“Dan mereka adalah perusahaan yang memiliki semua latar belakang dalam membangun sepeda motor dan memenangkan kejuaraan Superbike tahun ini.
"Jadi, ini menggarisbawahi betapa pentingnya menjadi konstruktor di MotoGP. Jadi saya pikir tidak ada salahnya untuk mengambil risiko."