Alex Marquez dan Dall'Igna Jelaskan Spesifikasi GP24 untuk Musim 2025

Alex Marquez menjadi bintang dengan menempati posisi kedua di belakang saudaranya Marc pada pembukaan musim MotoGP Thailand.

Penampilan memukau pembalap Gresini, termasuk memimpin lebih dari separuh Grand Prix, didukung oleh posisi keempat untuk sesama pembalap satelit GP24, Franco Morbidelli dari VR46.

Pertama dan ketiga di Grand Prix adalah mesin pabrikan Ducati Lenovo milik Marc Marquez dan Francesco Bagnaia, yang saat ini lebih dekat dari sebelumnya dalam spesifikasi dengan pembalap satelit.

Itu karena Ducati telah memilih untuk mempertahankan desain mesin GP24 untuk motor 2025 dan memulai musim dengan sasis dan aero tahun lalu.

Segala sesuatu selain desain mesin dapat diperbarui seiring berjalannya musim, tetapi sudah ada beberapa perbedaan halus antara motor pabrik dan motor satelit, contohnya seperti swingarm.

“Mereka adalah pembalap resmi, jadi mereka punya beberapa versi baru,” Alex Marquez mengonfirmasi di Buriram.

"Versi kami adalah versi yang mereka miliki hingga Austria. Itu adalah versi kami dari sepeda 24.

“Ada beberapa perbedaan, tetapi kami memiliki peralatan yang bagus untuk bertarung dalam banyak perlombaan.”

“Mungkin untuk satu putaran, perbedaan [antara Ducati spek pabrik dan satelit] tidak terlalu besar,” imbuh Alex Marquez.

“Untuk mengelola balapan jarak jauh, mereka memiliki sedikit keuntungan, tetapi sebenarnya tidak terlalu besar.”

Untuk menempatkan rentang waktu itu dalam konteks, Austria berada di putaran ke-11 dari 20 tahun lalu.

Jadi bukan spesifikasi akhir musim tetapi jauh lebih baru daripada motor satelit GP23 yang digunakan Gresini dan VR46 tahun lalu, yang disebutkan sebagai awal tahun 2023 dan karenanya sudah berusia satu tahun pada putaran pertama.

Tetapi perbedaan performa terbesar untuk tim satelit mungkin adalah bahwa GP24 dirancang khusus untuk bekerja dengan konstruksi ban belakang Michelin terbaru, sementara GP23 dibuat untuk teknologi ban sebelumnya.

Jumlah grid Ducati telah berkurang dari delapan menjadi enam musim ini dengan hengkangnya juara bertahan Pramac ke Yamaha.

Fabio di Giannantonio dari VR46 bergabung dengan Marquez dan Bagnaia pada mesin spesifikasi pabrik 'GP25', sementara rookie Fermin Aldeguer memiliki spesifikasi satelit 'GP24' yang digunakan oleh rekan setimnya Alex Marquez dan Morbidelli.

Belum diketahui peningkatan teknis apa yang akan diterima motor satelit GP24 selama musim ini, tetapi para pembalap GP25 akan mencoba komponen baru pada uji coba Jerez.

"Jelas ada perbedaan dalam beberapa detail antara motor pabrikan dan motor satelit," kata General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna kepada Sky Italia.

"Kami tentu memiliki rencana pengembangan lain, yang akan kami coba di uji coba Jerez. Jadi kami akan melakukan empat balapan berikutnya dengan konfigurasi ini."