Johann Zarco didukung untuk pabrikan Honda - “tapi itu menjadi politis”

Johann Zarco telah didukung untuk mengendarai motor pabrikan Honda - tetapi faktor lain diperkirakan akan ikut berperan.

Zarco adalah pembalap terbaik Honda tahun lalu dari tim satelit LCR mereka, dan terus menunjukkan prestasi gemilangnya pada tahun 2025.

Saat ini ia berada di posisi keenam klasemen MotoGP setelah tiga putaran, mengawali kampanye dengan dua kali finis di 10 besar grand prix.

Perkembangan Honda yang mencolok musim ini telah menimbulkan spekulasi mengenai betapa didambakan kursi pabrik mereka pada tahun 2026.

Joan Mir masih terikat kontrak, tetapi kontrak rekan setimnya Luca Marini berakhir pada akhir tahun ini.

Zarco adalah kandidat yang jelas untuk dipromosikan, sementara Pedro Acosta dari KTM dan juara WSBK Toprak Razgatlioglu juga telah dikaitkan.

Johann Zarco 'pantas' promosi Honda MotoGP

Sylvain Guintoli dari TNT Sports berkata tentang Zarco: “Dia pantas mendapatkannya. Namun, itu menjadi politis.

"Di LCR, dia mendapat perlakuan yang sama. Dia mendapat motor yang sama, dan dia punya kontrak dengan Honda.

"Jadi, baginya, ini lebih merupakan masalah gengsi. Tidak akan banyak berubah dalam hal sisi teknis.

“Honda mungkin ingin menyediakan status itu untuk orang lain, untuk menarik Acosta atau Toprak.

“Zarco bahagia dan tampil di LCR.

“Jika Anda Lucio Cechinello dan Anda memiliki sponsor, dan Zarco berada di atas motor, Anda tidak ingin melepaskannya.”

Tiba-tiba, peluang pabrik Honda pada tahun 2026 menjadi hal yang diinginkan jika perbaikan yang dilakukan pabrikan terus berlanjut.

“Mereka telah membalikkan keadaan,” kata Guintoli.

“Ini sudah berubah dari paket terburuk yang tidak ingin disentuh oleh siapa pun - Ai Ogura, pebalap Jepang yang sedang naik daun, tidak ingin naik motor karena dia tidak tahu apakah itu akan kompetitif.

“Sungguh mengagumkan apa yang telah mereka lakukan. Tidak dapat dipercaya.”

Bos LCR Cecchinello mengakui "Honda akan menjadi penentu" susunan pembalap timnya untuk tahun 2026.

Ia juga menekankan bahwa Zarco perlu mengganti garasi, kepala kru, dan tim yang akan menjadi tantangan sulit.

Cecchinello ingin mempertahankan Zarco, yang sekarang menjadi pembalap tertua di MotoGP pada usia 34 tahun.