Terjatuh di FP1, Rinaldi Keluhkan Aspal yang Kotor
Melanjutkan momentum positifnya dari Phillip Island, Michael Ruben Rinaldi memimpin sesi latihan pertama di Mandalika meski sempat terjatuh.
Rinaldi kemudian naik ke puncak FP2 menyusul serangan terlambat yang membuat rekan setimnya lebih baik Alvaro Bautista , yang juga jatuh pada sore hari di tikungan satu, dengan selisih 0,029 detik.
- WorldSBK Indonesia: Rinaldi Tingkatkan Kecepatan di FP2
- Jadwal Akhir Pekan WorldSBK Indonesia di Sirkuit Mandalika
"Hari ini adalah hari yang positif meski sempat crash setelah beberapa lap di FP1," kata Rinaldi. “Saya langsung merasa nyaman dengan motornya dan ini trek yang aneh di sini karena setiap sesi, setiap lap permukaannya berubah karena tidak banyak motor yang berkendara di sini.
“Tidak ada karet di aspal dan di luar garis itu kotor; Anda tidak bisa membuat kesalahan. Dari FP1 ke FP2 perasaan dengan motor berubah tapi pasti senang menjadi yang pertama.
"Kondisinya banyak berubah dan sangat cepat. Tidak masalah jika hari ini Anda yang pertama karena besok kami akan memasuki lintasan dan mungkin ceritanya berbeda."
Sementara dia menegaskan bahwa pengereman yang terlambat berperan dalam kecelakaan, Rinaldi mungkin bisa menghindari kecelakaan seandainya kondisi sirkuit tidak begitu menantang.
Saat membahas kejatuhannya, Rinaldi menambahkan: "Saya terlambat mengerem dan saya jatuh karena aspal sangat kotor. Perasaannya baik-baik saja tetapi saya masuk ke kotak. Saya bisa masuk kembali ke sesi dan menyelesaikan P1."
Rinaldi prediksi nama-nama familiar untuk melawan
Seperti di Phillip Island akhir pekan lalu, Ducati dalam performa terbaiknya saat mereka mendominasi aksi di trek.
Itu merupakan tanda yang jelas bagi rival mereka bahwa Panigale V4 R baru kuat di sebagian besar sirkuit, jika tidak semuanya, menantang Bautista dan Rinaldi bisa lebih sulit dari sebelumnya.
Namun, Rinaldi masih percaya bahwa Toprak Razgatlioglu dan Jonathan Rea akan bersaing di Race 1.
"Anda tidak bisa berpikir besok Toprak atau Jonny tidak akan ada di sana," kata pebalap Italia itu. "Mereka akan ada di sana, pasti.
"Selama akhir pekan saya dan rekan setim saya telah melakukan pekerjaan dengan baik tetapi seperti yang saya katakan sebelumnya, trek berubah dari FP1 ke FP2. Dengan grip yang lebih banyak, kami tidak tahu apakah motor kami akan bekerja lebih baik."