Kesimpulan Menarik Bautista Tentang Regulasi Baru WorldSBK

Juara WorldSBK itu menjadi yang tercepat kesembilan tetapi sibuk menambah bobot pada Panigale V4 R miliknya.

Di antara peraturan baru yang akan diperkenalkan untuk musim depan adalah berat minimum gabungan antara pengendara dan sepeda motor.

“Hari ini kami fokus pada regulasi 2024 terutama pada bobotnya,” kata Bautista usai tes, Rabu. “Kami mencoba banyak solusi dengan bobot tersebut.

"Memberi beban pada beberapa area sepeda, juga mencoba bagian dalam mesin, dan melakukan banyak tes untuk memahami cara kerja sepeda.

“Ini tidak mudah karena saat motor bekerja dengan baik, jika ditambah 7kg, motor terasa berbeda terutama di tikungan cepat.

“Kami melakukan beberapa distribusi untuk mendapatkan lebih banyak data dan kami mendapatkan data tersebut untuk musim dingin ini untuk mencoba bekerja dan mencoba melihat apa yang bisa menjadi dasar untuk memulai tahun 2024.”

Ditanya dari mana perbedaannya, Bautista berkata: “Saya tidak merasakan perbedaan dalam akselerasi, menurut saya ini lebih pada inersia yang saya rasakan saat tikungan cepat.

“Apalagi di Jerez, sektor cepat, saya merasa lebih sulit. Tapi soal akselerasi, tidak ada perbedaan besar.

“Juga saat pengereman, mungkin ada lebih banyak inersia untuk menghentikan motor, tetapi bagi saya, saya lebih kesulitan di tikungan cepat.

“Saat ini belum ada update dari Ducati. Kami fokus pada hal ini.

“Mereka sekarang memiliki banyak data hari ini dan mereka harus menganalisis dan bermain-main dengan setup motornya.

“Kami tidak menyentuh apapun pada motor, hanya menambah beban dan mengubah area di mana kami menaruh beban.

“Sekarang kami harus mulai memikirkan pengaturannya untuk mendapatkan perasaan yang lebih baik dengan motornya.”

Lap terbaik Bautista pada hari Rabu adalah 1'39.362s, 1,5 detik lebih lambat dari penentu kecepatan Remy Gardner.