World Superbike 2022 Estoril, Portugal - Hasil Pemanasan

Jonathan Rea mendominasi sesi cuaca basah pertama dari kampanye World Superbike 2022 di Estoril.

Hujan semalam tidak banyak mengurangi aksi di trek, karena Rea dan Toprak Razgatlioglu adalah dua pembalap pertama yang keluar dari pit lane.

Alvaro Bautista awalnya mengatur kecepatan sebelum upaya pembukaan yang brilian dari Rea membuatnya unggul dua detik dari siapa pun. Razgatlioglu menempati posisi kedua dengan Rea tepat di belakangnya di jalurnya.

Putaran Bautista berikutnya adalah putaran yang sangat bagus karena ia memperoleh waktu di sektor satu, tiga dan empat untuk menjadi yang tercepat dengan +0,258 detik.

Dalam gaya khas Rea, juara Dunia Superbike enam kali itu mendapatkan kembali posisi teratas dengan selisih lebih dari lima persepuluh, menunjukkan bahwa dia sama nyamannya di lintasan basah maupun kering.

Iker Lecuona melanjutkan kampanye rookie yang mengesankan setelah menghabiskan sebagian besar sesi pemanasan di dalam lima besar.

Saat kedua pemimpin terus bertukar waktu tercepat, Rea mencatat waktu 1:49.277s yang tiga persepuluh unggul dari Bautista - 1,4 detik lebih cepat dari Razgatlioglu yang turun di P6.

Rea kemudian memecahkan penghalang 1m 49s yang dengan cepat menjadi performa dominan dari pebalap Kawasaki.

Loris Baz menjadi yang tercepat ketiga setelah putaran terakhir yang solid, meskipun tidak ada pembalap yang mampu menggantikan Rea dan Bautista di posisi pertama dan kedua.

Rekor Estoril WorldSBK

Lap Tercepat - Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing Team 1:35.346s (2022)

Rekor Race Lap - Jonathan Rea GBR Kawasaki 1:36.206s (2022)

Pemenang 2021

Race One - Scott Redding GBR Aruba.it Ducati

Balap Superpole - Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing Team

Race Dua - Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing Team

Bautista meraih kemenangan World Superbike keempat tahun 2022 setelah duel epik dengan Razgatlioglu

Mulai dari posisi terdepan untuk pertama kalinya pada tahun 2022, Rea membuat awal yang buruk saat Razgatlioglu memimpin.

Rea kemudian diturunkan ke urutan keempat oleh kedua pembalap Aruba.it Ducati, namun, Bautista berlari sedikit melebar di tikungan satu yang berarti Michael Rinaldi harus keluar jalur.

Sebelum balapan dimulai, Rea mengambil langkah berani saat ia memilih untuk menggunakan ban depan pengembangan, sementara juga menggunakan ban belakang keras yang berbeda dengan rival utama Razgatlioglu dan Bautista yang menggunakan opsi SCX.

Leandro Mercado mengalami kecelakaan awal saat ia terjatuh di tikungan tujuh pada lap pertama. Pembalap MIE Honda itu tak mampu melanjutkan.

Ada upaya awal dari Rea untuk kembali memimpin, tetapi dengan gaya khas Razgatlioglu, pebalap Yamaha itu tetap di depan setelah mengerem lebih lambat dari Rea.

Lima tikungan kemudian dan kontak dilakukan sekali lagi oleh kedua pemimpin. Rea berusaha untuk memotong di bawah Razgatlioglu pada tikungan enam, tetapi setelah salah menilai kecepatan pengendara Turki, Rea menabrak bagian belakang Razgatlioglu - kedua pengendara tetap berada di atas mesin mereka tanpa kerusakan yang nyata.

Mencari untuk bangkit kembali dari kesalahannya dan merebut kembali Razgatlioglu, Rea membuat lap tercepat baru di lap empat, sementara Bautista merebut posisi ketiga dari Andrea Locatelli.

Dengan keunggulan yang nyaman, Razgatlioglu kemudian membuat kesalahannya sendiri saat melebar di tikungan ketiga, kesalahan yang membuat Rea memimpin.

Sekarang gilirannya untuk membuntuti Rea, Razgatlioglu tidak berminat untuk menunggu saat ia melakukan gerakan pengereman akhir yang brilian di tikungan pertama untuk memimpin.

Saat keunggulan kembali berubah antara Rea dan Razgatlioglu di tikungan pertama, pertarungan itu membantu Bautista perlahan mendapatkan waktu.

Menjadi favorit kuat bagi kedua pebalap, tikungan pertama adalah adegan gerakan menakjubkan lainnya ketika Razgatlioglu datang dari beberapa mil ke belakang untuk menyalip Rea, sementara itu, Bautista setengah detik lebih cepat di lap 10.

Lap 11 dan Bautista kembali naik setengah detik untuk memperkecil jarak menjadi 1,5 detik.

Setelah tiga lap lagi menyalip antara Razgatlioglu dan Rea [belok satu], Bautista kini terpaut satu detik dari dua pemimpin klasemen.

Dengan Rea yang sekarang sepenuhnya berada di bawah tekanan Bautista, pebalap Kawasaki itu mengubah garisnya di tikungan pertama dan melebar yang membuat pembalap Spanyol itu menempati posisi kedua.

Setelah menempati posisi kedua, Bautista berhasil menjatuhkan Rea saat ia perlahan mendekati Razgatlioglu.

Tetapi dengan empat lap tersisa, Razgatlioglu merespons dengan cara yang brilian untuk memperpanjang keunggulannya menjadi tujuh persepuluh.

Lap ke-18 yang sangat kuat membuat Bautista mendapatkan empat persepuluh di sepanjang start-finish lurus, namun, pembalap Pata Yamaha itu bertahan kuat di tikungan satu.

Dalam apa yang tampak seperti perubahan yang tak terhindarkan untuk memimpin, Bautista menggunakan kecepatan garis lurusnya yang luar biasa untuk maju sebelum tikungan satu, tetapi juara dunia yang berkuasa segera kembali ke pembalap Spanyol itu dengan mengerem untuk mempertahankan keunggulan.

Sama seperti Razgatlioglu yang melakukan putaran terakhir yang sempurna, bintang Turki itu melambat di tikungan terakhir saat Bautista mendapatkan drive untuk melewati Razgatlioglu melintasi garis.

Ada masalah awal untuk pembalap Pedercini Kawasaki Isaac Vinales karena ZX10-RR-nya sedang dikerjakan beberapa saat sebelum start.

Jadwal Tersisa Estoril WorldSBK

Minggu

11:00 WorldSBK Superpole Race

14:00 WorldSBK Race 2