Apakah kemarahan atas pesanan tim Mercedes salah tempat?

Sesampainya di paddock Formula 1 di Suzuka untuk akhir pekan Grand Prix Jepang, terlihat jelas bahwa debu belum benar-benar diselesaikan dari kontroversi pesanan tim yang dipicu Minggu lalu di Rusia.

Keputusan Mercedes untuk memberi tahu pemimpin balapan Valtteri Bottas untuk menyingkir dan memberikan kemenangan kepada pemimpin kejuaraan Lewis Hamilton meninggalkan rasa masam di mulut banyak orang, dengan sejumlah besar penggemar membuat penentangan mereka terhadap keputusan tersebut diketahui pada jam dan hari setelah pertandingan. ras.

Bos Mercedes F1 Toto Wolff mengatakan dia lebih suka menjadi baddie daripada idiot, mengkhawatirkan kemungkinan kekalahan gelar di Abu Dhabi tanpa melakukan panggilan, sementara tim yang lebih luas juga merasa tidak nyaman setelah finis 1-2 yang menghancurkan pada apa yang seharusnya terjadi. trek Ferrari. Hamilton jelas tidak nyaman dengan gaya kemenangannya, sementara Bottas memiliki hak untuk dirugikan - tetapi sebagai pemain tim yang luar biasa, dia menutup emosi yang mungkin dikeluarkan orang lain.

Perintah tim selalu menjadi kontroversi di F1, tetapi sejak dikeluarkan dari peraturan olahraga pada akhir 2010 setelah Fernando-is-lebih-cepat-dari-Anda-gate di Hockenheim, tidak ada yang resmi mengawasi mereka. Ini lebih merupakan kasus moral - sebuah kata yang jarang digunakan di F1.

Sifat keputusan Mercedes yang kejam mungkin telah mengganggu para penggemar, namun para pemikir yang lebih taktis di luar sana melihatnya sebagai langkah logis yang diharapkan. Sebastian Vettel - pria yang, selain Bottas, kalah lebih dari segalanya dari keputusan itu - menyebutnya "no-brainer" setelah balapan, benar-benar memahami mengapa saingannya bertindak seperti itu.

Bottas dan Hamilton sama-sama menghadapi pertanyaan tentang pesanan tim selama konferensi pers Kamis mereka di Suzuka, dengan yang terakhir mengakui bahwa sementara dia juga merobek keputusan, dia merasa ada gunanya memikirkan masalah ini.

“Sejak saat itu terjadi dan hingga hari ini, itu menjadi sesuatu yang saya pikirkan,” Hamilton mengakui. “Saya tidak berpikir Anda terlalu memikirkannya. Anda hanya perlu menerimanya dan melangkah maju.

“Saya pasti terpecah-pecah seperti 50 persen orang, atau semua orang punya pendapat yang berbeda-beda. Saya memiliki satu sisi, saya merasakan satu hal tentang hal itu dan di sisi lain saya merasakan hal yang lain. Itu terjadi dan hanya itu.

“Saya pikir secara kolektif sebagai tim kami cukup bersatu melalui seluruh pengalaman. Saya berada di pabrik pada hari Senin dan saya yakin 50 persen orang di pabrik memiliki getaran yang sama.

“Tapi secara umum dukungannya cukup luar biasa dan juga rasa hormat untuk Valtteri. Kami semua bersulang untuk Valtteri di pabrik tempo hari. 900 orang atau apa pun itu di mana berdiri di sana, itu sangat mengagumkan. "

Bottas tetap menjadi dirinya yang berkelas meskipun ada pertanyaan yang tak terhindarkan, menggemakan seruan Hamilton untuk pindah dari chapter ini.

"Bagi saya itu sekarang sepenuhnya di masa lalu," kata Bottas. “Itu yang terjadi. Kami telah membahasnya secara mendetail dengan tim dan bagi kami semua, sangat jelas apa yang terjadi dan mengapa.

“Saya baik-baik saja dengan itu, saya hanya melihat ke depan sekarang. Saya di sini di Suzuka dengan tujuan yang sama dengan yang saya miliki di Rusia, saya mencoba untuk tampil bagus dan berada di level yang bagus lalu kita akan lihat apa yang mungkin. ”

Sementara Bottas mengkonfirmasi dukungannya untuk Hamilton dalam upaya merebut gelar, dia menepis anggapan bahwa dia tidak akan bisa memenangkan balapan tahun ini sampai rekan setimnya merebut kejuaraan.

Dan apakah bonus kemenangan dari Rusia Bottas juga ditolak? Apakah dia akan mendapatkannya? "Itu adalah sesuatu yang kami simpan di rumah kami," kata si Finn (mengacu pada rumah tangga Mercedes, bukan miliknya ...).

Kedua pembalap Mercedes berbicara tentang bagaimana sifat unik F1, di mana sebuah tim bersaing untuk beberapa gelar pada saat yang sama, berarti masalah seperti pesanan tim memang terjadi.

“Olahraga ini selalu seperti ini dan ada dua kejuaraan, satu untuk tim dan satu untuk pembalap. Sangat jelas bahwa tim ingin meraih kedua gelar tersebut dan selalu seperti ini dalam olahraga, ”kata Bottas.

“Itu normal, dan terkadang mungkin dari luar mungkin terlihat sedikit lebih kasar, terkadang lebih jelas dan terkadang tersembunyi dengan cara balapan, begitulah yang selalu terjadi.

“Setidaknya ketika kami memulai tahun baru ada kesempatan bagi saya juga untuk berjuang untuk kejuaraan, tapi ini semua tentang bagaimana musim ini telah berjalan. Ini masih olahraga yang sama, masih berpacu keras untuk meraih kemenangan dan meskipun seorang pembalap ingin balapan untuk tim, bukan berarti dia bukan seorang pembalap dan ingin memenangkan balapan. Begitulah olahraga ini. "

Ditambahkan Hamilton: “Ini adalah olahraga yang paling tidak biasa dalam arti bahwa Anda memiliki dua kejuaraan. Jadi tidak seperti orang yang menonton sepak bola atau olahraga lainnya, di mana setiap orang bekerja untuk satu tujuan itu, ada dua tujuan di sini.

“Anda berkonflik dalam upaya mencapai dua tujuan itu karena hanya ada satu pembalap yang bisa menang, namun ada dua pembalap dan Anda memiliki kejuaraan tim yang ingin Anda menangkan.

“Ini dinamika yang sulit karena tim bekerja sama untuk memenangkan kejuaraan tetapi kemudian mereka juga ingin memenangkan kejuaraan pembalap tetapi hanya satu dari Anda yang bisa menang, jadi mereka berkonflik karena mereka tidak ingin mendukung salah satu pembalap dan mereka ingin kedua pembalap mereka menang, tapi itu tidak mungkin.

"Jadi, kamu selalu bingung."

Wolff mungkin telah memainkan baddie di Sochi, namun dia tidak sendirian dalam percaya bahwa penggunaan perintah tim adalah hal yang benar untuk dilakukan. Dari posisi kepala tim, ketua Haas Gunther Steiner bisa melihat dengan tepat dari mana rekannya yang berpakaian perak itu berasal.

“Saya pikir Anda harus mengikuti urutan tim, jika kejuaraan dipertaruhkan, karena itulah tujuan akhir mengapa Anda melakukan ini: untuk memenangkan kejuaraan,” kata Steiner.

“Saya tidak memiliki opini yang nyata tentang siapa melakukan apa. Setiap orang bebas melakukan apa yang mereka inginkan dan bagaimana mereka mengatur pengemudi, saya tidak terlalu peduli. ”

Jadi, apakah Steiner akan melakukan hal yang sama seperti Wolff di Rusia? Jawabannya instan: "Ya."

Salah satu pembalap di paddock F1 yang tahu bagaimana rasanya memenangkan kejuaraan berkat pesanan tim adalah Brendon Hartley dari Toro Rosso. Melalui musim terakhirnya di WEC bersama Porsche, kru # 2 yang menjadi bagiannya secara teratur mendapat manfaat dari pesanan tim karena mobil saudari # 1 menyerahkan posisi sebagai bagian dari upaya pabrikan Jerman untuk memenangkan kedua gelar.

Dan itu berhasil. Meskipun saingannya Toyota # 8 kru memenangkan lima balapan sepanjang musim, Hartley dan co-driver Earl Bamber dan Timo Bernhard merebut gelar pembalap, sebagian berkat bantuan dari mobil Porsche lainnya.

Hartley sendiri juga terkena dampak kebalikan dari perintah tim tahun ini, menunjukkan bahwa dia telah beberapa kali diminta untuk membiarkan rekan setim Toro Rosso Pierre Gasly masuk untuk posisi itu. Tapi dia menerima ini adalah bagian dari balapan.

“Saya tidak tahu berapa kali saya membiarkan Pierre pada tahun ini dan belum membicarakannya karena tidak ada yang melihatnya di TV, termasuk Singapura ketika saya berada di depan dan bisa saja pergi ke akhir balapan… Kata Hartley.

“Itu bagian dari balapan. Saya mengerti. Bagi para penggemar, tidak selalu itu yang ingin mereka lihat, dan saya sangat memahami bahwa mereka lebih suka balapan. Ini adalah olahraga tim pada akhirnya.

“Saya pikir sebagai pembalap, di kedua sisi, Anda tidak merasa baik jika Anda telah mengambil posisi atau kehilangan posisi. Saya pikir mungkin tidak ada pengemudi di paddock yang menyukainya.

“Tapi pada saat yang sama, kita semua tahu itu sebuah tim dan kita adalah bagian dari tim dan gambaran yang lebih besar dari sekedar diri kita sendiri.”

Dan gambaran yang lebih besar inilah yang tidak akan dilupakan oleh mereka yang melakukan panggilan besar di atas dan bawah paddock F1. Tentu, untuk beberapa minggu, akan ada garam dan keteduhan yang dilemparkan Mercedes dari belakang panggilan Wolff.

Tetapi ketika mereka merayakan kesuksesan gelar ganda di Abu Dhabi sebagai sebuah tim, sepertinya Mercedes tidak akan terlalu peduli. Sama seperti polemik susunan tim dari tahun-tahun yang lalu, ini juga akan berlalu.