Analisis Pengujian F1: Keberuntungan campuran untuk 'tiga besar'
Mercedes mungkin telah kehilangan hampir separuh dari waktu tayang yang dialokasikan di Barcelona hari ini, tetapi skuad juara bertahan Formula 1 itu memalingkan muka pagi ini dengan memulai debutnya dengan paket aerodinamis yang telah direvisi untuk minggu kedua pengujian pramusim .
Ferrari meninggalkan tes pertama diam-diam senang dengan pekerjaan yang telah dilakukan, dengan pengamat di seluruh paddock memuji tim untuk penampilan yang kuat. SF90 cepat dan andal, dengan lap yang disesuaikan ban menunjukkan tim Italia memiliki keunggulan yang layak di seluruh lapangan.
Itu adalah penilaian yang disetujui oleh penasihat Red Bull Helmut Marko, sementara pembalap Mercedes Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas juga mengatakan bahwa mereka merasa Ferrari telah tampil mengesankan di luar blok. Ferrari tidak berbuat banyak untuk meremehkan tampilannya sendiri, dengan Charles Leclerc mengatakan bahwa tim tersebut belum mendorong (dan dia juga tidak curiga adalah para pesaingnya).
Ketika Mercedes W10 yang diperbarui memecahkan penutup pada Selasa pagi menjelang dimulainya lari di trek, ada sejumlah perbedaan mencolok dibandingkan minggu lalu. Hidungnya telah direvisi, lebih terlihat seperti desain 'platipus'; Tepi endplate sayap depan telah diubah, meskipun tetap berpegang pada konsep desain asli yang mengambil arah berbeda dari Ferrari; lantai, sidepod dan bahkan t-wing juga mengalami perubahan.
Itu adalah paket yang cukup besar yang diharapkan Mercedes akan memberinya kesempatan untuk melangkah ke arah Ferrari. Tapi seperti yang terjadi pada sebagian besar minggu lalu, tim lebih memilih untuk fokus pada lari jarak jauhnya, meninggalkan pembalapnya di bagian bawah timesheets.
Lewis Hamilton menjalani hari yang cukup produktif di W10, mengelola 83 lap sepanjang pagi saat ia fokus pada kecepatan lari jauh saat ia terutama berlari pada ban C2 dan C3. Timesheets di penghujung hari menunjukkan waktu sektor terakhir terbaik untuk Mercedes 25,730 detik - sembilan persepuluh lebih cepat dari siapa pun - tetapi Hamilton memotong kesalahan terakhir saat merekam kali ini, yang berarti itu tidak boleh dibaca sama sekali …
“Kami berhasil menyelesaikan program lari kami dan mobil terasa relatif baik. Itu merupakan peningkatan dari pekan lalu yang merupakan langkah bagus, ”kata Hamilton.
“Ban juga bekerja lebih baik sekarang karena temperatur trek sedikit lebih tinggi. Kami harus terus menganalisis semuanya dan terus berusaha. "
[[{"fid": "1385531", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W10. \ r \ n26.02.2019. "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 4 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [ 0] [value] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W10. \ R \ n26.02.2019. "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" style ":" height: 633px; width: 950px; "," class ":" penggoda-file elemen media "," data-delta ":" 4 "}}]]
Harapannya adalah Valtteri Bottas untuk bangkit di sore hari - hanya untuk masalah serangan yang memaksanya untuk parkir di sisi trek pada lap pertama sesi itu.
Mercedes segera mengkonfirmasi bahwa ada masalah tekanan oli pada mobil Bottas, dengan alasan penghentiannya. Tim kemudian memutuskan untuk menukar unit kekuatannya untuk menyelidiki masalah dengan benar, yang berarti harus dapat menjalankan rencana Finn untuk sore hari.
“Sayangnya, setelah empat hari dengan keandalan yang sempurna minggu lalu, saya menghabiskan sebagian besar hari menunggu karena kami mengalami masalah tekanan oli pada keluaran pertama saya dan harus mengganti unit daya,” kata Bottas.
“Tapi saya senang saya masih harus melakukan beberapa lap, tim melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk mengeluarkan mobil lagi; penting untuk sedikit merasakan paket aero baru.
“Lari saya jelas sangat terbatas, tetapi sepertinya kami telah melakukan peningkatan. Kami perlu meninjau semuanya secara lebih mendetail malam ini dan saya tidak sabar untuk melanjutkan program kami besok pagi. ”
Kemunduran ini akan membuat Mercedes frustrasi, terutama karena tampaknya harus mengatasi pembaruan baru pada mobil W10-nya, tetapi tim dapat mengambil sedikit kenyamanan karena Ferrari juga telah kehilangan sebagian besar operasinya di pagi hari. karena pemeriksaan pada sistem pendinginnya, membatasi Charles Leclerc menjadi hanya 29 lap.
[[{"fid": "1381945", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF90. \ r \ n18.02.2019. "," field_search_text [und] [0 ] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 3 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [nilai] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF90. \ r \ n18.02.2019 . "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" style ":" height: 633px; width: 950px; "," class ":" file elemen media -teaser "," data-delta ":" 3 "}}]]
Sekali lagi, "itu sedang menguji"; “ Inilah saatnya untuk terjadi” , yadda-yadda. Kami tahu latihannya. Meski begitu, melihat saingan utama Anda mengalami masalah bukanlah hal yang buruk…
Ferrari berhasil mendapatkan jarak tempuh yang hilang pada sore hari saat Sebastian Vettel mencatatkan 91 lap, menetapkan waktu tercepat keempat hari itu dengan ban C3. Itu menandai waktu tercepatnya dalam pengujian sejauh ini, dua persepuluh lebih cepat dari patokan sebelumnya, dan datang pada lap terbang pertama dari sembilan lap dengan menggunakan ban. Dengan bahan bakar dan ban yang disesuaikan, upaya ini memang cepat.
“Itu adalah sore yang sibuk, tapi bagus untuk mengganti lap yang hilang di pagi hari,” kata Vettel. “Kami masih mencoba memahami mobil, mencoba berbagai pengaturan.
“Sore ini, kami juga melakukan kunjungan pertama ke kompleks Supersoft, hanya untuk mendapatkan informasi lebih lanjut. Beberapa hari ke depan akan menjadi penting bagi kami. "
Pria lain yang senang dengan pekerjaannya hari itu adalah Pierre Gasly dari Red Bull. Seperti Mercedes, Red Bull memilih untuk lebih fokus pada kecepatan jangka panjang melalui tes pembukaan, dengan waktu Gasly yang ditetapkan pada hari Selasa menjadi satu detik penuh lebih cepat daripada yang terbaiknya dari minggu lalu. Itu juga berhasil pada ban kompon C3, di awal perjalanan. Kecepatan itu, dikombinasikan dengan lebih dari dua jarak balapan tanpa masalah pada hari Selasa, menjadi pertanda baik bagi Red Bull.
"Kami mendorong lebih banyak hari ini, tapi sebenarnya ini semua tentang memahami cara kerja mobil," kata Gasly. "Ada banyak tes aero dan banyak item yang harus dievaluasi untuk tim hari ini, dan itu bagus untuk saya karena membantu saya lebih nyaman dengan mobil. Putaran demi putaran semakin baik, tapi tentu saja masih ada pekerjaan untuk melakukan.
"Kecepatannya bagus, tetapi kami hanya harus fokus pada diri kami sendiri dan bekerja melalui program yang telah kami tetapkan setiap hari. Sejauh ini positif; kami telah berhasil menyelesaikan rencana kami dan kami telah memperoleh banyak jarak tempuh. Potensi itu ada jadi kami hanya akan mencoba meningkatkan di area yang kami bisa, tetap tenang dan terus bekerja. ”
'Tiga besar' F1 memiliki campuran keberuntungan yang harus dihadapi hari ini. Sementara Lando Norris mungkin telah mengakhiri hari di atas untuk McLaren, Red Bull mungkin akan berkemas untuk malam yang paling puas dengan penayangannya pada hari Selasa.
[[{"fid": "1385542", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Pierre Gasly (FRA), Red Bull Racing \ r \ n26.02.2019. "," field_search_text [und] [ 0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 2 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0 ] [nilai] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Pierre Gasly (FRA), Red Bull Racing \ r \ n26 .02.2019. "," Field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" style ":" height: 634px; width: 950px; "," class ":" media- elemen file-teaser "," data-delta ":" 2 "}}]]