Bagaimana semangat kekeluargaan Toro Rosso Italia dapat memberikan stabilitas pada Gasly
Ketika Red Bull mengumumkan selama liburan musim panas bahwa Alexander Albon akan naik ke tim seniornya di sisa musim untuk menggantikan Pierre Gasly yang sedang berjuang, ada kekhawatiran sejarah akan terulang kembali.
Tiga tahun setelah penurunan pangkat Daniil Kvyat yang identik kembali ke Toro Rosso untuk memberi ruang bagi Max Verstappen, ada kebutuhan bagi Red Bull untuk mengelola segalanya dengan lebih baik kali ini. Terbukti berjuang dengan dampak penurunan pangkat, Kvyat menghabiskan musim berikutnya-dan-sedikit mencoba - dan gagal - untuk menemukan kakinya. Bisa dibilang, tidak sampai podium kejutannya di Grand Prix Jerman tahun ini yang benar-benar dia lakukan.
Penampilan pertama Gasly di hadapan media dalam balutan warna Toro Rosso di Spa membuatnya menjadi sosok yang sedih. Fakta bahwa dia bisa mengingat waktu yang tepat dari panggilan telepon Helmut Marko - 8:42 pagi - berbicara banyak. Rasanya seperti lereng yang licin, yang sebelumnya pernah dilewati Kvyat.
Tapi dalam empat balapan pertamanya di Toro Rosso, Gasly hanya menunjukkan sedikit tanda-tanda akan seperti yang dilakukan rekan setimnya sekarang. Dia telah kembali ke tim dengan mulus, tampil nyaman sekali lagi.
“Saya sangat terkesan dengan cara mereka menyambut saya kembali,” kata Gasly Crash.net. “Mereka benar-benar mendorong secara besar-besaran untuk membuat saya merasa nyaman, untuk mencoba membuat saya merasa di rumah, dan memberi saya alat terbaik untuk tampil terbaik untuk balapan pertama.
“Jelas tidak mudah, menemukan mobil baru di FP1 dan mengirimkannya langsung dari awal. Saya harus mengatakan mereka sangat bagus, dan sejauh ini sangat positif. "
Dengan hanya 10 bulan berlalu antara penampilan Toro Rosso 2018 terakhir Gasly dan kembalinya dia, tim sebagian besar tetap sama. Orang Prancis itu sedang mengerjakan bagian garasi Brendon Hartley, memberinya beberapa kolega baru untuk dikenali, tetapi kurangnya perubahan yang lebih luas tentu memudahkannya untuk kembali. “Setidaknya saya tidak mendarat di lingkungan yang benar-benar baru, meskipun saya bekerja dengan beberapa orang baru,” kata Gasly. "Mereka masih wajah yang saya kenal dan masih filosofi yang sama, masih mentalitas yang sama yang bekerja dengan baik."
Kembalinya Gasly ke Toro Rosso terjadi di tengah musim paling suksesnya selama beberapa waktu. Tim saat ini duduk di urutan keenam dalam kejuaraan konstruktor, menempatkannya di jalur untuk menyamai hasil terbaiknya dari tahun 2008. Tiga belas poin lagi dalam lima balapan terakhir akan menandai skor tertinggi baru untuk satu musim. Semua ini hanya menyemangati tim, sesuatu yang Gasly catat dan nikmati.
“Mereka mendorong secara besar-besaran,” katanya. “Mereka juga senang berada di posisi itu karena kami memiliki sesuatu yang besar untuk dipertahankan. Untuk semua orang itu sangat berarti. Tidak ada tekanan ekstra atau apapun. Anda hanya merasa bahwa semua orang benar-benar fokus pada apa yang perlu kami lakukan, tetapi suasananya sama seperti tahun lalu.
Gasly menyia-nyiakan sedikit waktu dalam berkontribusi pada upaya tim untuk mempertahankan posisi konstruktornya, mengambil poin di Belgia dan Singapura - yang terakhir bisa dibilang penampilan terbaiknya musim ini - dan telah mengalahkan Kvyat 3-1.
Mengelola semua ini sambil beradaptasi dengan mobil baru dan mengubah referensinya terlihat mengesankan, tetapi bagi Gasly, itu tidak kurang dari yang diharapkannya.
“Di sisi saya, banyak hal tidak berubah,” katanya. “Saya selalu berusaha untuk melakukan yang terbaik di sisi saya dan melihat bagaimana saya dapat meningkatkan diri saya sebagai pembalap, dan bagaimana saya dapat memberikan yang lebih baik. Saya akan mengatakan ini tidak berubah. Itu sama di Red Bull atau Toro Rosso, saya tidak akan mengatakan ada sedikit tekanan. Anda selalu menjadi pembalap Red Bull. Anda selalu perlu memberikan yang terbaik dan kinerja terbaik yang Anda bisa. "
Salah satu keuntungan kembali ke Toro Rosso adalah bahwa Gasly akan menghabiskan lebih banyak waktu di Italia, negara yang dia pilih untuk dijadikan rumahnya. Dia membeli sebuah apartemen di Milan tahun lalu sebelum pindah ke Red Bull bahkan menjadi pertimbangan, dan telah membagi waktu musim ini antara Normandy dan Bologna. (Aku bercanda dia sekarang mendapat perjalanan yang jauh lebih pendek, yang mana Gasly tertawa - dia bisa melihat sisi baiknya ...)
“Saya selalu mencintai Italia sejak saya masih kecil,” kata Gasly. “Saat Anda berada di karting, Anda menghabiskan banyak waktu di sana di semua trek Italia. Saya menghabiskan banyak waktu di sana. Saya suka cuaca, makanan, gairah yang dimiliki semua orang. Pacar saya juga tinggal di Italia. Hanya semangat kekeluargaan yang Anda dapatkan di sini. "
Gasly telah bekerja dengan berbagai negara dalam beberapa tahun terakhir di GP2, Super Formula, dan F1. Tapi semangat kekeluargaan Italia adalah sesuatu yang sangat dia rasakan di Toro Rosso.
“Anda merasakan semangat dari semua mekanik dan insinyur, dan sedikit lebih menyukai budaya Italia di sana,” katanya. “Saya pikir dalam karir saya sejauh ini, saya telah bekerja dengan kelompok yang sangat berbeda. Setiap tahun saya harus berganti tim, jadi saya telah bekerja dengan orang Prancis, dengan Italia, dengan Inggris, dengan Jepang. Dan Anda dapat merasakan bahwa ini bukanlah cara berkomunikasi yang sama, cara bekerja yang sama, cara yang sama untuk menjalin hubungan dengan orang lain.
“Sangat menarik memiliki kesempatan untuk melihat pendekatan yang berbeda ini. Tapi saya pikir itulah mentalitasnya, sedikit lebih gaya Italia di Toro Rosso. ”
Dengan pandangan ke tahun 2020, masa depan Gasly belum ditetapkan. Helmut Marko mengatakan di Singapura bahwa dia masih bersaing untuk kursi Red Bull, dengan keputusan antara dia dan petahana Albon. Dengan begitu banyak fokus di Toro Rosso dan menyesuaikan diri dengan kehidupan di tim baru, Gasly kurang memperhatikan apa yang akan terjadi tahun depan.
“Beralih ke Toro Rosso dan tim lain, ada banyak hal yang perlu Anda atasi,” katanya. “Penting bagi diri saya sendiri untuk tidak mencari sesuatu yang tidak mungkin dengan mobil yang kita miliki. Saya sangat harus objektif dengan mobil yang kami miliki, oleh karena itu saya perlu mengatur ulang semua referensi saya.
“Saat ini saya hanya fokus pada pekerjaan dengan Toro Rosso. Saya yakin bahwa saya dapat memberikan performa terbaik untuk mereka, memberikan yang terbaik dari diri saya untuk orang-orang ini untuk mendapatkan hasil terbaik bagi mereka.
“Itu satu-satunya hal yang saya pikirkan saat ini, mengambil balapan demi balapan dan belajar dari setiap sesi untuk benar-benar merasakan konsistensi untuk mendapatkan hasil maksimal dari mobil ini. Saya hanya fokus untuk memberikan penampilan terbaik saya untuk para pemain. ”
Jika Gasly tetap bersama Toro Rosso untuk tahun 2020 - karena, mengingat awal solid Albon di Red Bull, tampaknya mungkin - maka itu akan menawarkan pemain Prancis itu sesuatu yang kurang dalam karirnya akhir-akhir ini: stabilitas. Kenaikannya melalui program junior Red Bull stabil, menampilkan langkah-langkah samping di Formula Renault 3.5, GP2 dan kemudian Super Formula, sebelum berakselerasi dengan cepat untuk mendapatkan tempat duduk di depan grid di F1.
“Sejak tahun pertama saya di Formula 4, saya telah pindah setiap tahun,” kata Gasly. “Saya telah bekerja setiap tahun dengan orang-orang baru, dan memang benar Anda membangun hubungan. Dengan beberapa dari mereka Anda membawanya selama bertahun-tahun. Tetapi kemudian setelah itu Anda mulai dengan orang-orang baru dari nol, dan kemudian setelah satu tahun berhenti, dan kemudian Anda perlu melakukan ini semua lagi. Tentu saja ini membutuhkan energi dan waktu, dan Anda tidak dapat fokus pada hal-hal lain yang dapat membuat Anda lebih baik.
“Yang pasti, sedikit stabilitas tidak akan menjadi hal yang buruk, tetapi pada saat yang sama, apa yang perlu dilakukan oleh pengemudi juga untuk beradaptasi dengan semua situasi yang berbeda ini. Kami akan melihat apa yang terjadi di masa depan. "
Saat Toro Rosso terus tumbuh lebih kuat dan mengejar lini tengah F1, Gasly mungkin ditempatkan dengan baik bersama tim untuk masa depan. Sifat mobil STR14 yang lebih pemaaf tentu saja menguntungkannya. Tapi itu juga stabilitas karir yang ditawarkan dan kekuatan semangat kekeluargaan tim Italia yang akan bermain untuk keuntungannya untuk tahun depan jika dia tetap di tempatnya.
Ini mungkin obat untuk penyakit perjalanan karir Gasly.
