Para pemenang dan pecundang dari F1 Styrian Grand Prix
Juara dunia Formula 1 Lewis Hamilton kembali ke jalur kemenangan saat Styrian Grand Prix menyulap Mercedes 1-2, dan rasa malapetaka yang akrab di Ferrari.
Balapan kedua di Red Bull Ring mungkin tidak semenarik saudara kembarnya di Grand Prix Austria akhir pekan lalu, namun tetap memberikan banyak aksi dan poin pembicaraan.
Kemampuan pembalap diuji sepanjang akhir pekan dengan kondisi basah ekstrim di babak kualifikasi, sebelum balapan kering dilanjutkan pada Minggu. Beberapa unggul, sementara yang lain akan senang melihat bagian belakang Spielberg setelah sepasang balapan pembuka yang mengerikan…
Pemenang
Lewis Hamilton
Pulih dari keadaan sulit telah menjadi ciri khas dari repertoar Lewis Hamilton saat ia bangkit kembali dari balapan pembuka musim 2020 yang rumit dengan gaya tegas untuk memotong keunggulan awal rekan setimnya Valtteri Bottas di kejuaraan.
Juara dunia enam kali itu merebut posisi terdepan untuk segala usia dengan kinerja yang menghancurkan dalam kondisi berbahaya pada hari Sabtu, yang mengatur laju dominan menuju kemenangan pada hari Minggu. Hamilton mengendalikan proses dengan tampilan vintage untuk membawa pulang Mercedes 1-2.
Austria adalah salah satu trek terlemah di Hamilton menurut pengakuannya sendiri. Jadi untuk mendapatkan tingkat kinerja seperti itu sepanjang akhir pekan akan menjadi pendorong kepercayaan yang sangat besar bagi Hamilton menuju ke Hongaria dan sirkuit yang telah dia menangkan dengan rekor tujuh kali.
Lando Norris
Norris dengan cepat mendapatkan reputasi sebagai spesialis lap terakhir saat ia menutup dua minggu yang luar biasa di Red Bull Ring yang membuatnya meninggalkan Austria ketiga dalam kejuaraan dengan podium perdana F1 dan finis kelima untuk boot.
Pembalap Inggris itu berjuang melawan nyeri dada dan punggung sepanjang akhir pekan dan juga mendapati dirinya melakukan pelanggaran pelanggaran bendera kuning dalam latihan yang menyebabkan dia ditampar dengan penalti grid tiga tempat, membuatnya berada di urutan kesembilan di grid.
Tapi Norris dengan cepat menempatkan kemunduran di belakangnya dengan menjalankan tugas pembukaan untuk menyelesaikan grand-stand dengan terlambat naik ke P5. Pembalap McLaren itu mengambil alih Daniel Ricciardo dari Renault di lap kedua dari belakang, menyalip Lance Stroll setengah jalan di putaran tur terakhir, dan kemudian merebut posisi kelima dari rekan setimnya di Racing Point Sergio Perez di tikungan terakhir dalam final yang sensasional.
[[{"fid": "1515090", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Lando Norris (GBR) McLaren MCL35. "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 2 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [nilai] ": salah, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Lando Norris (GBR) McLaren MCL35.", "field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 2 "}}]]
Racing Point
Racing Point telah bangkit dari sundulan ganda Spielberg dengan perolehan poin besar yang membuatnya memegang tempat keempat dalam kejuaraan konstruktor menuju putaran ketiga di Hongaria.
Meskipun penampilan mengecewakan dalam kualifikasi basah dan mulai lebih rendah dari yang diharapkan pada hari Minggu, Grand Prix Styrian menggarisbawahi potensi sebenarnya dari seberapa cepat Racing Point RP20.
Sergio Perez menerobos lapangan dari urutan ke-17 untuk mencapai posisi kelima, dan dia bisa saja mengklaim P4 jika dia menilai langkah ambisius Alex Albon sedikit lebih baik di akhir pertandingan. Kerusakan terjadi setelah kontak ringan dengan pembalap Red Bull membuat pembalap Meksiko itu naik ke posisi kelima, saat ia memimpin rekan setimnya di rumah Lance Stroll.
Itu adalah balapan yang luar biasa untuk tim yang hanya dibayangi oleh protes pasca-acara dari rival lini tengah Renault atas legalitas mobil 2020-nya - sebuah perdebatan yang tampaknya akan terus berlanjut.
Para pecundang
Ferrari dan Charles Leclerc
Itu adalah akhir pekan mimpi buruk lainnya yang ingin segera dilupakan Ferrari.
Scuderia berharap penampilan yang lebih baik pada putaran kedua di Austria setelah awal musim yang menyedihkan dan bahkan mempercepat paket peningkatan besar yang awalnya ditujukan untuk Hongaria ke acara tersebut dalam upaya untuk meningkatkan daya saing.
Hujan deras dan badai selama kualifikasi gagal mencerahkan pandangan dengan SF1000 masih melenceng karena Charles Leclerc melakukan balapan berturut-turut di mana sebuah Ferrari tersingkir di Q2.
Dan keadaan menjadi lebih buruk pada hari balapan ketika Leclerc memasang bagian belakang mobil Vettel, menyebabkan kerusakan akhir balapan pada kedua Ferrari.
Leclerc angkat tangan dan menerima kesalahan penuh atas tabrakan yang tidak hanya merugikan poin Ferrari, tetapi juga menyangkal kesempatan untuk latihan pengumpulan data yang berharga untuk membantunya memahami paket yang direvisi.
Memperparah akhir pekan yang mengerikan, tim mengakui bahwa peningkatannya tidak berfungsi sebagaimana mestinya.
Renault
Renault tampak berada di posisi yang tepat untuk finis dua mobil yang kuat di dalam poin ketika Esteban Ocon dan Daniel Ricciardo berlari dengan baik di dalam 10 besar sejak awal, hanya untuk masalah keandalan lainnya yang mengakhiri balapan Ocon secara prematur.
Ricciardo awalnya muncul di jalur untuk mendapatkan P5 potensial tetapi kalah dalam beberapa lap terakhir yang panik saat ia dilewati oleh Norris yang terlambat menyerang, dan menerobos keluar jalur dengan Stroll yang bullish saat ia akhirnya melewati garis di tempat kedelapan.
Pabrikan Prancis - yang mengajukan protes pasca perlombaan mengenai legalitas penantang Racing Point RP20 - sudah menemukan dirinya menguji McLaren dengan 31 poin, sementara itu juga 14 poin di belakang Racing Point.
Alex Albon
Albon kembali dengan nyaman dikalahkan oleh rekan setimnya di Red Bull Max Verstappen baik di kualifikasi maupun balapan. Itu adalah edisi kedua yang mengecewakan menyusul upaya impresifnya di akhir balapan akhir pekan lalu.
Sementara Verstappen finis di podium, Albon tertinggal di posisi keempat dengan Racing Point yang mungkin akan mengalahkannya jika Perez tidak mencabut sayap depannya dalam prosesnya.
Pembalap Anglo-Thai itu finis 11 detik di belakang Verstappen di jalan tetapi rekan setimnya melakukan pit-stop tambahan dalam upaya akhir untuk mencuri poin bonus putaran tercepat. Pada akhirnya dia tidak punya jawaban untuk kecepatan Verstappen saat dia memudar ke posisi keempat.