Penilaian ahli sudah ada setelah pengawas balapan memberikan hukuman penalti grid kepada Lewis Hamilton

Lewis Hamilton tidak punya banyak pilihan untuk menghindari insiden yang membuatnya mendapat penalti grid, demikian klaim penilaian ahli.

Pembalap Mercedes itu akan memulai Grand Prix F1 Belanda dari posisi ke-14 di grid setelah pengawas balapan menghukumnya dengan turun tiga posisi grid.

Dia dituduh menghalangi Sergio Perez selama kualifikasi.

Anthony Davidson dari Sky Sports menilai insiden tersebut: “Saat Perez dipanggil ke jembatan timbang, saat Hamilton datang [melewatinya] lebih cepat, tangannya terangkat karena kesal.”

Davidson menonton ulang tayangan ulang dan menjelaskan: "Lewis berada di luar tikungan. Dia tahu Perez akan datang.

"Tapi ke mana kau pergi? Terkutuklah jika kau melakukannya, terkutuklah jika kau tidak melakukannya.

"Jika Anda masuk ke dalam, Anda berada di jalur balap. Anda tidak dapat menghentikan mobil di lintasan.

“Lewis dalam kesulitan. Dia menghalangi jalan, dan berusaha sekuat tenaga untuk menghindar. Namun sayangnya dia berakhir di jalur balap, di tikungan.

“Berdasarkan pengalaman saya, saya tidak tahu di mana harus memarkir mobil saya dalam situasi seperti itu.

“Saya benar-benar berpikir itu adalah nasib buruk bahwa Checo menemukan dirinya dalam situasi itu.

"Untuk Lewis? Selain melempar mobilnya keluar lintasan dan melaju di atas kerikil, atau sekadar berhenti, saya benar-benar tidak tahu ke mana lagi dia bisa pergi, pada saat itu.

“Ini tikungan yang aneh, di Tikungan 9.”

Martin Brundle, sebelum pengawas memberikan keputusannya, berkata: "Menghalangi adalah menghalangi. Saya pikir dia dapat menunjukkan bahwa dia telah melakukan yang terbaik untuk menghindar.

"Apakah Perez perlu lepas landas? Itu argumen lain yang akan diajukan Mercedes.

“Red Bull akan berargumen bahwa ia dihalangi.”

Hamilton mengklaim "waktunya buruk" tetapi Perez memperkirakan dia akan menerima hukuman.

Akhirnya pengurus memutuskan untuk menghukum Hamilton.

Mereka mengatakan: "Pengemudi Mobil 44, yang sedang dalam putaran cepat, diberi tahu oleh tim bahwa Mobil 11 sedang mendekat pada putaran cepat ketika ia memasuki Tikungan 8. Ia kemudian keluar jalur di pintu keluar Tikungan 8 dengan maksud untuk memberi jalan bagi Mobil 11.

“Namun, ketika Mobil 11 tiba, Mobil 44 sudah memasuki Tikungan 9 dan melaju kembali ke arah garis balap di pintu keluar Tikungan 9, sehingga jelas menghalangi Mobil 11.

"Para pengurus memutuskan bahwa, meskipun telah ada peringatan yang sesuai dari tim dan meskipun pengemudi mencoba untuk menghindar, ia dapat memperlambat lajunya agar tidak menghalangi mobil lain dan oleh karena itu menganggap halangan tersebut tidak perlu menurut peraturan. Oleh karena itu, penurunan grid diterapkan sesuai dengan keputusan sebelumnya."