Wolff ingin tim F1 menjalankan mobil ketiga untuk pembalap muda
Bos Mercedes Toto Wolff yakin mengizinkan tim Formula 1 menjalankan mobil ketiga untuk pembalap muda akan membantu menyelesaikan dilema dalam mempromosikan bakat baru ke dalam olahraga.
Banyaknya perubahan selama pasar pengemudi yang tidak dapat diprediksi telah membuat Mercedes frustrasi tentang kurangnya peluang yang tersedia untuk pengemudi mudanya, dengan masa depan Estaban Ocon "sangat rumit" , sementara pilihan anak didik George Russell untuk pindah ke F1 tampaknya terbatas harus dia memenangkan Kejuaraan Formula 2 yang dipimpinnya saat ini.
Dalam upaya untuk mengatasi masalah tersebut, Wolff menyarankan tim harus diizinkan untuk menjalankan mobil ketiga yang akan memungkinkan pembalap muda untuk dipromosikan ke grid F1.
"Saya punya solusi sederhana," kata Wolff. “Beri kami mobil ketiga dan wajibkan untuk menempatkan pengemudi muda di sana, dengan maksimal dua tahun di mobil itu.
“Biayanya tidak akan besar, grid akan penuh dan kami akan memiliki pertunjukan fantastis dari anak-anak baru yang datang dan bertarung keras dengan Valtteris dan Lewises di dunia ini dan mungkin mengejutkan kami.”
Wolff menegaskan bahwa sementara tim besar ingin mempromosikan bakat muda mereka, risiko mengkompromikan aspirasi kejuaraan mereka menghalangi langkah berani tersebut.
“Tim-tim besar tidak akan mengambil risiko dengan pembalap muda,” jelasnya. “Sekarang, Anda bisa mengatakan 'baik, itu membosankan'. Saya pikir itu membosankan. Kami harus mengambil risiko, kami harus menempatkan talenta hebat berusia 18 atau 19 tahun di mobil teratas dan memberi mereka kesempatan.
“Tapi masalahnya adalah jika Anda kehilangan kejuaraan pembalap atau kejuaraan konstruktor karena mereka memiliki kurva belajar maka itu jelas tidak bagus. Dan kami belum melakukannya dan Ferrari belum pernah melakukannya, jadi kami perlu mempertanyakannya. ”
Tapi Wolff mengatakan menjalankan tim junior - mirip dengan ikatan Red Bull dengan Toro Rosso - bukanlah pilihan untuk Mercedes.
"Ini telah sampai pada titik di mana kita perlu memutuskan apa yang ingin kita lakukan di masa depan," tambahnya. “Mendanai tim junior bukanlah pilihan karena menempatkan 80 hingga 100 juta dolar setiap tahun dalam tim junior hanya untuk mempertahankan pembalap muda Anda bukanlah hal yang ingin saya lakukan.”
Dan Wolff khawatir iklim pasar pengemudi saat ini dapat mendorong Mercedes untuk mempertimbangkan kembali program pengemudi mudanya sama sekali.
“Saya masih, sebagai seorang pembalap di hati, merasa bahwa talenta terbaik perlu didukung dan dikembangkan dan saya berharap kami menemukan solusi untuk orang-orang ini. Jika kami tidak dapat menemukan solusi untuk orang-orang ini, saya akan mempertanyakan program junior di masa depan, ”katanya.
“Dan kemudian kami kembali ke model pengemudi berbayar. Karena hari ini Red Bull yang telah menemukan program dan telah sukses di masa lalu telah menjadi yang utama saat ini terus maju tetapi kemudian Ferrari memiliki program junior dan kami memiliki program junior dan Renault memiliki program junior.
“Tetapi jika Anda tidak dapat menemukan tempat untuk mereka di Formula 1, itu tidak masuk akal. Dan itu akan memalukan dalam hal level pembalap di F1. Saya akan membahasnya dengan dewan dan dengan manajemen pada akhir tahun tergantung apa hasil untuk Pascal [Wehrlein, George dan Esteban. ”
[[{"fid": "1338715", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]
