F1 harus mengimbangi sifat 'Darwinian' dengan aturan 2021
Formula 1 harus menyeimbangkan sifat "Darwinian" dalam upayanya untuk menciptakan persaingan yang lebih besar di antara tim-tim dengan perubahan aturan 2021, menurut kepala teknis Mercedes James Allison.
Negosiasi terus berlanjut antara pejabat F1 dan tim tentang bagaimana lanskap olahraga masa depan akan terlihat pasca-2020, dengan peraturan teknis lengkap untuk 2021 akan diterbitkan pada akhir Oktober.
Tim telah diberikan cetak biru awal dari perubahan desain besar yang akan datang ke mobil F1, serta rencana untuk mengurangi biaya dan meratakan lapangan permainan, meskipun kekhawatiran tetap ada pada tim yang juga perlu memfokuskan pengembangan pada penantang 2020 mereka.
“Pembahasan tentang regulasi apa saja yang masih berlangsung, jadi jangan sampai terlalu detail, tapi yang jadi perhatian semua tertuju pada keseimbangan yang tepat antara keinginan sebuah tim untuk bisa menghasilkan performa dengan baik. desain, dengan teknik yang baik dan keinginan olahraga untuk menyamakan segalanya, ”kata Allison.
“Olahraga ini, pada tingkat tertentu, adalah kompetisi Darwinian dan itu adalah bagian dari bumbu dan perlu ada keseimbangan yang baik antara keinginan masing-masing tim untuk memperjuangkan peluang terbaik mereka dan keinginan mungkin dari pemilik untuk menyamakan segalanya kami dan memilikinya sehingga tim mana pun pada hari mana pun bisa menang. "
Direktur olahraga Ferrari Laurent Mekies khawatir akan ada "banyak konsekuensi yang tidak diinginkan" dengan besarnya perubahan yang diusulkan.
“Kami sepenuhnya mendukung hal-hal yang dapat mengurangi biaya, regulasi keuangan dan batasan anggaran dan sebagainya,” jelas Mekies.
“Kami sedikit lebih gugup dan berhati-hati tentang apa artinya bagi Formula 1 dalam hal membuat mobil terlihat sama atau membuat mobil memiliki lebih banyak suku cadang standar.
“Pada dasarnya di situlah letak perbedaannya. Kami juga dapat menambahkan bahwa, ironisnya, untuk bersiap menghadapi regulasi 2021 ini sebenarnya memiliki implikasi biaya yang signifikan dalam hal pekerjaan R&D yang perlu dilakukan. ”
Chief engineer Red Bull Paul Monaghan mengatakan perombakan regulasi akan membuktikan "tantangan besar", menambahkan: "Kami memiliki kekhawatiran atas rancangan regulasi.
“Menurut saya tidak pantas untuk membagikannya sebagai item individual di forum ini. Seperti yang telah dibahas, negosiasi sedang berlangsung dan jika tidak berpartisipasi kami tidak dapat mempengaruhinya.
“Jika kami memiliki kekhawatiran, kami akan melaporkannya. Jika mereka sama dengan Ferrari maka itu mungkin menambah argumen. Tapi ya, ada kekhawatiran tentang sifat aturan dan penyusunannya. "
