Putaran 'Terbaik' Verstappen Terjadi setelah Red Bull Merombak Mobilnya

Team Principal Red Bull F1 Christian Horner memuji posisi terdepan Max Verstappen di Grand Prix Jepang sebagai putaran terbaiknya.

Verstappen menunjukkan kelasnya sebagai juara dunia empat kali dengan menghasilkan putaran yang menakjubkan untuk mengklaim posisi pole pertama yang mengejutkan pada musim 2025 di Suzuka.

Pebalap asal Belanda itu mengungguli Lando Norris dari McLaren dengan selisih 0,012 detik untuk meraih posisi pole keempatnya secara berturut-turut di Jepang.

• F1 GP Jepang 2025: Verstappen Kejutkan McLaren dengan Pole Position

"Tidak dapat dipercaya! Kami tidak menyangka hal itu," kata Horner kepada Sky Sports F1.

"Lap yang luar biasa. Ia mengerahkan segenap kemampuannya. Ia dan tim teknisi sedang mempersiapkan dan memasang ban pada waktu yang tepat.

"Ia tampil maksimal hari ini dan meraih posisi teratas itu benar-benar bertentangan dengan performa yang selama ini kami lihat. Sebuah hasil yang luar biasa baginya dan dorongan besar bagi tim."

Horner mengungkapkan Red Bull membuat perubahan signifikan pada RB21 mereka yang sulit untuk mencoba dan membuatnya bekerja lebih baik bagi Verstappen.

"Kami telah membalikkan mobil ini akhir pekan ini. Dalam pengaturan, kami telah melakukan sesuatu yang tidak perlu dan Max beserta timnya telah melakukan pekerjaan yang hebat," jelasnya.

“Cukup menempatkan mobil pada posisi yang tepat, memasang ban pada posisi yang tepat, lalu menyatukan semuanya.

“Mobil McLaren, jika mereka menghitung putaran mereka secara teoritis, mereka setengah persepuluh lebih cepat, tetapi mereka tidak mendapatkannya hari ini.

"Dia tidak meninggalkan apa pun di atas meja. Itu adalah salah satu putaran terbaiknya di babak kualifikasi."

Red Bull terdorong oleh Yuki Tsunoda

Rekan setim baru Verstappen, Yuki Tsunoda hanya mampu menempati posisi ke-15 pada debut kualifikasinya untuk Red Bull.

Pembalap Jepang itu setengah detik lebih lambat dari Verstappen saat tersingkir di babak kedua kualifikasi.

Tsunoda juga dikalahkan oleh Liam Lawson, yang telah kembali ke Racing Bulls setelah penurunan pangkatnya yang brutal dari tim utama Red Bull.

Horner menjelaskan bahwa pilihan untuk menggunakan tingkat downforce yang berbeda dengan Verstappen merugikan Tsunoda, tetapi tetap saja ia terpacu oleh penampilan awalnya.

"Semuanya subjektif menurut data. Pagi ini mereka berdua menggunakan sedikit downforce dan Yuki merasa itu lebih sesuai dengan keinginannya," katanya.

"Yang pasti di Q1 dia terlihat kompetitif, dia berada dalam jarak sepersepuluh dari Max dan hanya tertinggal satu peringkat di belakang.

"Ia tidak menunjukkan peningkatan di Q2 dan pada putaran terakhir, ia sedikit cepat di Tikungan Pertama dan memiliki momen besar di Tikungan Kedua, dan Anda tidak akan pernah bisa pulih dari sana.

"Saya pikir dia bisa dengan nyaman masuk 10 besar hari ini, tetapi dia masih bisa balapan dengan baik besok.”