Hamilton ingin menjadi 'pionir' F1 pasca era 2020
Juara dunia lima kali Lewis Hamilton ingin melanjutkan balapan di Formula 1 setelah 2021 untuk menjadi "pelopor" regulasi generasi berikutnya dari olahraga ini.
Hamilton, yang dapat merebut gelar pembalap keenamnya di Grand Prix Amerika Serikat akhir pekan ini, memberikan indikasi paling jelasnya bahwa ia ingin memperpanjang masa jabatannya di F1 setelah kontraknya saat ini, yang akan berakhir pada akhir 2020.
F1 mempresentasikan visinya untuk tahun 2021 dan seterusnya karena mengungkapkan peraturan teknis dan olahraga yang telah lama ditunggu-tunggu untuk era pasca-2020.
“Saya selalu suka tantangan,” kata Hamiltons saat ditanya pandangannya tentang perombakan regulasi 2021.
“Tim ini [Mercedes] telah menunjukkan bahwa mereka lebih siap dan berada di posisi terbaik untuk dapat bereaksi terhadap perubahan peraturan, jadi saya tahu tim ini mendekati tantangan dengan cara yang menarik.
“Saya pikir sebagai pengemudi, saya pikir ada hal-hal tertentu yang kami dengar, belum tentu semua keputusan diambil di mana yang kami anggap terbaik misalnya mobil lebih berat dan akan lebih lambat.
“Tapi saya pikir ini akan menjadi waktu yang menarik. Saya berencana untuk berada di sini secara alami pada suatu saat tahun depan, pola pikir saya adalah beralih ke tahun 2021 dan ingin menjadi pelopor di era itu. ”
Mobil akan lebih berat pada 2021 dan bisa menjadi 3-3,5 detik per lap lebih lambat dari generasi saat ini.
Hamilton telah menyuarakan keprihatinan dengan peningkatan signifikan pada bobot mobil dalam beberapa tahun terakhir dan menganggap bobot lebih lanjut hanya akan menambah tantangan yang dihadapi oleh pemasok ban F1, Pirelli.
“Menarik untuk dilihat bagaimana,” tambahnya.
“Mobil-mobil itu semakin berat dan semakin berat. Saya hanya berharap mereka tidak terus menambah bobot, yang sepertinya akan mereka lakukan.
“Itu hanya memperlambat mobil, membuat ban lebih keras, ban adalah elemen yang sangat besar. Kami berjuang untuk mengikuti dan kemudian ban menjadi terlalu panas karena mobil terlalu berat dan mereka mendorongnya lebih ke arah itu.
“Saya pikir itu hanya membuat pekerjaan Pirelli semakin sulit hingga 2021. Saya pikir yang paling penting adalah huruf target, dan mereka tidak pernah memiliki huruf target yang bagus dalam hal apa yang harus disampaikan di ban.
“Jadi GPDA bekerja sama dengan FIA untuk memastikan bahwa targetnya lebih baik. Saya tidak tahu siapa yang menulisnya terakhir kali tapi itu buruk, yah itu tidak bagus.
“Jadi mudah-mudahan mereka bisa mendapatkan surat target yang lebih baik yang lebih mengarah untuk membantu kami balapan lebih baik.”
