di Grassi naik ke tiang FE di Santiago untuk Audi
Pembalap Audi Lucas di Grassi menyerbu ke posisi terdepan keempat dalam karir Formula E FIA di Santiago E-Prix, menyelesaikan lebih dari setengah detik di lapangan.
Petenis Brasil, yang tiang FE terakhirnya datang di Montreal E-Prix 2017 selama kampanye perebutan gelar, melakukan putaran menakjubkan di SuperPole untuk memimpin saingannya pada 1m08.290s.
Pembalap Nissan e.dams Sebastien Buemi, yang membentur tembok selama sesi latihan pembukaan, pada akhirnya tidak memiliki jawaban atas kecepatan di Grassi dan harus puas dengan start di barisan depan bersama saingan lamanya di FE, terpaut sekitar 0,526 detik.
Mantan pebalap Formula 1 Pascal Wehrlein tampil mengesankan untuk Mahindra di sesi kualifikasi FE keduanya saat ia mengatur kecepatan di babak awal sebelum menyelesaikan putaran yang cukup baik untuk posisi ketiga di grid.
Daniel Abt lebih lambat 0,6 detik dari rekan setim Audi di Grassi saat ia menetap di baris kedua, dengan Stoffel Vandoorne dari HWA Racelab menikmati tamasya yang menjanjikan saat ia memastikan posisi kelima di grid dalam penampilan Super Pole pertamanya, di depan Virgin bertenaga Audi. Mobil balap Sam Bird.
Baik di Grassi (pelanggaran teknis terkait rem) dan Vandoorne (gagal mengikuti prosedur Super Pole) sedang diselidiki.
Edoardo Mortara dari Venturi berbelok di lap yang kuat dan merupakan pembalap pertama yang nyaris kehilangan tempat di Super Pole di tempat ketujuh, sementara dari Dragon's Maximilian Gunther mengamankan posisi kedelapan yang kuat di grid.
Alexander Sims adalah yang tercepat dari pelari BMW-Andretti di urutan kesembilan, dengan mantan pembalap F1 Felipe Massa, yang mengamankan hasil kualifikasi FE terbaiknya sejauh ini di urutan ke-10.
Naga kedua Jose Maria Lopez berada di urutan ke-11, di depan pebalap Jaguar Mitch Evans dan juara bertahan Jean-Eric Vergne, yang hanya bisa mencatatkan waktu tercepat ke-13 dan dibuat frustrasi oleh efek evolusi lintasan, saat ia terjatuh dari urutan. lari di kelompok pertama.
Oliver Rowland dari Inggris tidak dapat menyamai kecepatan rekan setimnya di Nissan e.dams Buemi saat ia menempati urutan ke-14, di depan Andre Lotterer dari Techeetah dan Robin Frijns dari Virgin Racing, yang terlihat cepat selama latihan tetapi berakhir di urutan ke-16.
Gary Paffett dari HWA menetapkan waktu yang identik dengan Frijns dan akan berbaris dari urutan ke-17 di grid, di depan pemenang balapan 2018/19 Antonio Felix da Costa, Oliver Turvey dan Nelson Piquet Jr di urutan ke-20.
Pemimpin kejuaraan dan pemenang Marrakesh, Jerome d'Ambrosio, bergabung dengan petenis NIO Tom Dillmann di barisan belakang grid setelah ia mengalami kesulitan di grup pelari pembuka.
