Quartararo Ungkap Yamaha Siapkan Mesin Baru sebelum Akhir Musim

Spesifikasi mesin baru tampaknya sedang dalam perjalanan untuk motor MotoGP Yamaha sebelum akhir musim, tetapi setidaknya di Thailand akhir pekan ini Fabio Quartararo akan terus menghadapi defisit lintasan lurus seperti halnya beberapa putaran terakhir.

Quartararo tampil kuat di Thailand di masa lalu, terutama pada tahun 2019 saat ia berpacu dengan Marc Marquez hingga tikungan terakhir untuk kemenangan pada balapan yang akhirnya menyaksikan Marquez dinobatkan sebagai juara dunia untuk keenam kalinya di kelas utama.

Pembalap Prancis itu juga mengharapkan penampilan yang kuat akhir pekan ini, setidaknya dalam trim kualifikasi.

"Saya pikir lintasannya tidak akan terlalu buruk bagi kami," katanya, "Terutama untuk satu putaran. Jadi, jelas tujuannya adalah untuk berada di Q2 pada besok sore dan mencoba meraih hasil yang bagus."

Quartararo menjelaskan bahwa konstruksi ban belakang yang Michelin ke Thailand untuk mengatasi kombinasi panas tropis dan banyaknya zona akselerasi garis lurus yang keras di trek Buriram memberi keuntungan bagi Yamaha karena membatasi performa motor lain.

“[Ada] ban berbeda yang, bagi kami, tidak menjadi perbedaan besar,” katanya. "Tetapi saya pikir, bagi yang lain, potensinya lebih kecil dengan ban ini. Jadi, menurut saya ini akan menjadi penting.

"Kami tahu bahwa kami kehilangan grip, dan terutama akselerasi dan kecepatan tertinggi di lintasan ini. Namun, ada hal lain yang menurut saya dapat kami coba kelola dan coba untuk melaju cepat."

Masalah top speed Yamaha bukanlah rahasia lagi di MotoGP, namun saat ini Quartararo bertahan dengan spesifikasi mesin paling lambat karena itulah yang ia sukai.

Namun ia juga mengatakan bahwa spesifikasi mesin baru kemungkinan akan disiapkan untuk YZR-M1 sebelum akhir musim.

“Itu yang paling saya sukai tetapi juga yang paling lambat,” kata Quartararo tentang mesinnya saat ini. “Jadi, sayangnya, kami kehilangan banyak area.

“Saya rasa, sebelum akhir musim, kami akan memiliki spesifikasi [mesin] baru dengan kecepatan tertinggi yang lebih baik; ini akan sangat penting karena kami kehilangan banyak performa di lintasan lurus.”

Quartararo menjelaskan, peningkatan mesin ini tidak serta-merta ditujukan untuk tahun 2025.

“Ini mentalitas yang berbeda, karena, dengan konsesi ini, kami tidak pernah berpikir tentang tahun 2025; kami selalu berpikir untuk membuat motor lebih baik dan lebih baik lagi,” katanya.

“Kami mengganti empat kali spesifikasi mesin tahun ini, empat sasis, dan satu lagi akan kami ganti sebelum Valencia saya rasa.

"Kami tidak benar-benar memiliki sepeda '2025'. Motor yang kami gunakan sekarang hanya berevolusi selangkah demi selangkah, jadi itulah yang saya maksud.

“Saya pikir tes Valencia akan sangat penting, karena kami juga akan melakukan beberapa hal yang berbeda, tetapi juga tes pramusim dengan empat motor, Shakedown.

“Kami memiliki banyak hari pengujian, jadi saya pikir ini akan sangat penting bagi kami untuk melangkah maju.”