"Saya Coba Menularkan Semua yang Saya Pelajari dari Valentino Rossi"

Matteo Flamigni mengukir namanya di MotoGP sebagai ahli telemetri yang melegenda, dan menjadi salah satu teknisi andalan Valentino Rossi.

Setelah pensiunnya Rossi dari balap motor, Flamigni menjadi kepala kru di tim VR46 MotoGP, dan membantu Bezzecchi selama dua tahun.

"Ketika Marco datang ke MotoGP, baik dia maupun saya masih pemula," kata Flamigni kepada Motosan .

“Dia datang ke kategori baru, dan saya berubah dari seorang telemetri menjadi seorang manajer teknis.

"Itu adalah situasi yang agak tidak biasa dan itulah sebabnya kami menciptakan kolaborasi ini untuk saling membantu, untuk mencoba tampil dengan baik...

“Menunjukkan bahwa kepindahan saya ke kepala teknis berhasil, seperti kepindahannya dari Moto2 ke MotoGP.

“Kami berdua punya tujuan yang sangat tinggi, sehingga terjalinlah hubungan saling menghormati yang baik.

“Dia sangat mempercayai saya sejak awal dan saya mencoba menularkan semua yang saya tahu, semua yang saya pelajari dari Valentino...

"Perasaan yang sangat istimewa. Saya yakin persahabatan ini akan bertahan lama. Ya, ini perpisahan yang menyakitkan, tetapi bagi kami berdua, ada banyak tantangan di depan: ia akan berada di pabrik Aprilia, kesempatan besar untuk berkembang, dan saya bahagia untuknya."

Pilihan Bezzecchi untuk meninggalkan keluarga Ducati dan VR46 berarti ia akan mendapat keuntungan dari motor pabrikan tahun depan.

"Bagi pebalap mana pun, menandatangani kontrak dengan pabrikan sebagai pebalap resmi adalah impian seumur hidup, mereka telah memilikinya sejak mereka masih kecil,” kata Flamigni.

“Dalam kasus ini Aprilia telah maju dan saya pikir Marco telah membuat pertimbangan yang diperlukan, memilih jalan ini.

“Ini sedikit mirip dengan tujuan Akademi VR46, untuk memasukkan para pebalapnya ke tim pabrikan: Marini di Honda, Bezzecchi di Aprilia, Bagnaia di Ducati, Morbidelli pertama di pabrikan Yamaha dan kemudian di Pramac tetapi dengan pabrikan Ducati.

“Jika pebalap kami terpilih, itu artinya kami bekerja dengan baik."

Bezzecchi akan memasuki tahun 2025 dengan banyak hal yang harus dibuktikan.

Tahun lalu ia menikmati tahun yang luar biasa, dengan mengklaim kemenangan Grand Prix pertamanya, itu juga yang pertama untuk Rossi sebagai pemilik tim.

Bezzecchi merupakan penantang gelar hingga putaran akhir tahun 2023 ketika cedera yang dideritanya saat latihan mengakhiri harapan tipisnya, tetapi itu merupakan tahun yang menggembirakan.

Musim ini, setelah menolak motor yang lebih baik di Pramac untuk tetap setia pada VR46, ia berjuang beradaptasi dari GP22 ke GP23 dan hanya bisa finis di posisi ke-12 klasemen.