Rossi: Putaran lebih rendah, lebih banyak pengereman, semuanya cepat

Valentino Rossi harus berharap cuaca kering pada Sabtu pagi di MotoGP Austria jika dia ingin memiliki kesempatan langsung ke Kualifikasi 2.

Seperti rekan setimnya di Monster Yamaha, Maverick Vinales (urutan ke-11), pembalap Italia itu nyaris gagal masuk sepuluh besar selama FP1, yang akan terbukti menjadi satu-satunya sesi trek Jumat yang sepenuhnya kering.

"Hari ini setengah hari karena kami baru berlatih di pagi hari dan sayangnya kami kehilangan FP2 karena kondisinya beragam, jadi tidak mungkin untuk meningkat," kata Rossi, yang tercepat ke-13 di FP1, tetapi hanya berjarak 0,686 dari kecepatan KTM. penyetel Pol Espargaro.

Kesan pertama adalah pagi ini agak sulit dan saya juga masuk dalam sepuluh besar. Yang pasti kami memiliki banyak pekerjaan karena kami perlu meningkatkan pengereman. Saat Anda tiba, kecepatannya sangat tinggi dan Anda harus lurus. pengereman, jadi Anda perlu sedikit bekerja pada pengaturan.

"Sepertinya akan sulit karena semua orang sangat cepat. Tapi itu juga benar bahwa kami sangat dekat dengan banyak pembalap. Sepertinya Dovi hari ini, tapi juga Pol Espargaro dan dua Suzuki sangat kuat. Tapi dengan yang lain, kami ada di sana. "

Alasan Rossi tidak terbantu dengan menduduki peringkat kedua dari terakhir untuk kecepatan maksimum di sekitar trek Red Bull Ring yang haus kekuasaan.

The Doctor, seperti Vinales dan Petronas Yamaha Franco Morbidelli, kehilangan satu mesin selama pembukaan musim Jerez. Meskipun Brno kemudian berlalu tanpa masalah, menambahkan bobot pada teori bahwa memanggang panas Spanyol adalah faktor kegagalan, Vinales dan Morbidelli telah membuka kelima mesin mereka yang diizinkan untuk musim ini. Rossi dan Fabio Quartararo membuka empat dari lima.

Jika, seperti yang dikabarkan, Yamaha sekarang ingin mengubah desain mesinnya atas dasar 'keamanan' (didefinisikan sebagai 'masalah yang terbukti yang mungkin memiliki implikasi keselamatan') maka Yamaha perlu mendapatkan izin dari semua pabrikan MotoGP lainnya, yang berarti menjelaskan kepada apa yang sebenarnya telah terjadi, apa yang ingin mereka ubah, dan mengapa hal itu tidak akan memengaruhi kinerja. Izin tersebut belum diberikan.

Meskipun tidak jelas apakah salah satu mesin Yamaha yang digunakan selama acara Jerez pertama pada akhirnya dapat kembali beroperasi, Rossi, Vinales dan Morbidelli sudah perlu memperpanjang jarak tempuh dari mesin yang tersisa untuk mengimbangi satu (masing-masing) yang telah resmi ditarik dari gunakan dan tidak bisa kembali.

Mengurangi putaran mesin akan memperpanjang umur mesin, dan juga dapat membantu mencegah kerusakan lebih lanjut. Spekulasi awalnya berpusat di sekitar sensor knalpot yang rusak, tetapi reporter jalur pit Simon Crafar kemudian melihat sistem katup pneumatik pada M1 sedang diisi ulang di grid, gerakan yang sangat tidak biasa, dan katup sekarang dianggap sebagai masalah sebenarnya.

"Sedikit, ya," Rossi menegaskan, tentang putaran rendah. Pembalap Italia itu 11,4s km / jam lebih lambat dari pembalap Ducati Andrea Dovizioso di jalan lurus dan lebih cepat daripada hanya Ducati yang berusia setahun dari Tito Rabat, "tetapi kecepatan tertinggi bagi kami selalu menjadi titik lemah, untuk waktu yang lama. Dan di atas kertas trek ini sulit karena semua lintasan lurus sangat panjang. Di semua top speed sheet kami berada di posisi yang sangat rendah! Jadi sepertinya motor kami memiliki poin kuat lain tetapi kami menderita dalam kecepatan tertinggi. "

Sementara itu, Rossi terus menyempurnakan set-up 'barunya' untuk M1, yang telah tampil menjanjikan dalam balapan di dua putaran terakhir.

"Kami memiliki pengaturan dasar, kami terus bekerja dengan cara kami. Di sini kami melakukan beberapa penyesuaian dengan pasti karena ini trek yang sangat khusus. Titik pengereman, dan menjadi kuat dalam pengereman, sangat penting untuk balapan," katanya .

“Besok kami perlu melakukan FP3 yang baik, karena akan sangat krusial untuk berada di 10 besar. Saat ini ramalan cuaca untuk besok siang memprediksi hujan, tidak banyak, seperti yang kami alami hari ini. Yang pasti, jika itu yang terjadi kasus, apa pun mungkin. "