Misano menabrak: 'Mereka membuatnya lebih buruk!'
Pegang lebih baik, benturan lebih buruk. Itu adalah perasaan umum di antara para pebalap MotoGP setelah hari pertama Grand Prix San Marino di Misano yang muncul kembali, dengan beberapa bahkan menyamakan bagian sirkuit dengan trek motorcross…
Jack Miller:
"Ini bergelombang. Ini buruk, terutama di sektor tercepat. Tetapi bonus terbesar setidaknya ada beberapa pegangan di luar sana, yang tidak kami miliki tahun lalu. Tetapi fakta bahwa ini bergelombang dan bahkan belum genap setahun ini. aspal, saya tidak tahu apa yang mereka lakukan, tetapi mereka membuatnya lebih buruk dalam hal benturan. Bagian belakang itu, motornya mulai bergetar dan memantul, dan satu lap Anda bisa melewatinya dengan setengah OK, dan lap berikutnya Anda hanya terpental. "
Valentino Rossi:
"Misano selalu sedikit rumit. Mereka melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan aspal baru, karena memiliki daya cengkeram yang sangat baik dan lebih sedikit gundukan, tetapi ada beberapa gundukan yang buruk di beberapa tempat. Ada lebih banyak gundukan dengan aspal sebelumnya, tapi mereka lebih kecil. "
Fabio Quartararo:
"Ada lebih banyak cengkeraman dibanding tahun lalu tapi lintasannya mirip dengan motorcross! Banyak gundukan. Positifnya ada lebih banyak cengkeraman tapi kami perlu beradaptasi karena jujur keluar pertama di FP1 sangat sulit untuk mengatasi gundukan."
Maverick Vinales:
“Tahun lalu lebih banyak [benturan] tapi kami kurang merasakannya. Belok 3 adalah satu area, pengereman di tikungan 8 juga besar dan juga di tikungan cepat banyak yang bergerak. Di tikungan 9-10 lebih baik dari sebelumnya tahun. Bagi saya itu tidak masalah. Saya terbiasa dengan itu. Saya pikir mereka melakukan pekerjaan yang baik dengan cengkeraman lintasan karena sangat tinggi. "
Aleix Espargaro:
"Secara keseluruhan, aspal lebih grippy daripada sebelumnya. Tapi tonjolannya cukup tinggi. Aspal ini baru. Saya perkirakan akan lebih rata. Bagi saya ini bahkan sedikit lebih buruk daripada dua bulan lalu saat saya uji di sini. Tapi secara keseluruhan daya cengkeramnya bagus. baik."
Cal Crutchlow:
"Buruk. Benar-benar buruk. Cengkeramannya jauh lebih baik tetapi gundukannya sangat keras, terutama di Belokan 3 dan di punggung lurus. Di bagian belakang lurus benda itu bergetar seperti orang gila."
Johann Zarco:
"Gundukan itu mengganggu untuk menemukan konsistensi, karena Anda tidak bisa terlalu tepat. Anda bisa melakukan beberapa putaran dengan cepat tetapi jika Anda sedikit lelah, Anda akan lebih terganggu oleh gundukan itu."
Danilo Petrucci:
"Dengan aspal baru, kondisi lintasan telah berubah, dan grip lebih banyak dari tahun lalu. Sayangnya, ada beberapa gundukan dan itu membuat beberapa masalah bagi kami."
Bradley Smith:
"Sejujurnya, saya merasa akhir pekan ini lebih baik daripada [pengujian] di bulan Juni. Tentu saja mereka ada di sana, tetapi saya merasa mereka lebih baik daripada beberapa bulan lalu. Saya tidak tahu apakah itu keseimbangan motor atau apakah mereka ' Anda telah mengubah beberapa hal atau Anda tidak menyadarinya sebanyak ketika Anda baru saja istirahat panjang.
“Tapi secara umum kami dapat mengubah beberapa hal dengan pengaturan garpu depan untuk menyetrikanya. Saya tidak akan mengatakan ada lebih banyak di sini daripada tempat lain.
"Anda pasti dapat melihat di mana mereka berada karena saya menonton Moto2 dan beberapa orang mengalami kecelakaan di Tikungan 14 dan ada beberapa hal buruk di entri yang harus Anda waspadai. Tapi Curvone, Tikungan 11 menurut saya, tampaknya lebih baik sekarang dan juga ada satu dari 3 buruk yang tampaknya telah menetap.
"Jadi saya tidak akan mengatakan itu trek motorcross karena terasa lebih baik daripada sebelumnya."
Pol Espargaro:
"Benjolannya sangat besar. Masalahnya adalah treknya sangat kencang - yang sangat bagus karena mereka melakukan pekerjaan yang baik dengan aspal - dan komponnya sangat lengket tetapi dengan tonjolan kecil, dikombinasikan dengan cengkeraman yang besar , membuat motor banyak berguncang dan banyak bereaksi. Kami tahu itu dan kami jauh lebih baik di sini daripada saat tes, kami memiliki set-up yang bagus tetapi saya masih melewatkan tikungan terakhir karena saya terlalu gemetar. "
Takaaki Nakagami:
"Karena permukaan baru lebih banyak cengkeraman, tetapi juga lebih banyak gundukan di trek dan kami kesulitan saat menabrak gundukan dan motor menjadi sedikit gugup."
Stefan Bradl:
Sirkuitnya cukup bergelombang, seperti yang kita lihat pada tes. Saya pikir beberapa pembalap lain juga merasa agak sulit, terutama karena tonjolan di bagian trek yang cepat.
