Pembalap Ducati Tanggapi Klaim "Ducati Cup" dari Razgatlioglu

Para pembalap World Superbike Ducati telah membahas performa merek tersebut pada putaran pembukaan musim WorldSBK 2025, yang memicu kemarahan dari Toprak Razgatlioglu dari BMW, Juara Dunia saat ini.

Toprak tidak mencetak poin pada hari Minggu, finis di posisi ke-12 dalam Superpole Race setelah melebar di tikungan keempat pada lap pembuka, dan keluar dari Race 2 karena masalah teknis. Ia kini tertinggal 42 poin dari Nicolo Bulega, yang memenangi ketiga balapan untuk pertama kalinya dalam kariernya di Phillip Island.

Sebaliknya, akhir pekan Bulega dan Ducati sangat luar biasa, dengan perolehan posisi lima teratas di kedua balapan hari Minggu untuk merek Bologna, yang juga menempati lima dari enam posisi teratas di Race 1 hari Sabtu (ketika Razgatlioglu adalah satu-satunya non-Ducati di enam teratas di tempat kedua).

Dominasi Ducati menyebabkan Razgatlioglu menyebut WorldSBK "hampir seperti Piala Ducati" setelah Race 2, dan mengisyaratkan bahwa ia bisa keluar dari seri tersebut jika dominasi pabrikan Italia itu berlanjut.

Namun, Bulega merasa skala supremasi Ducati di Australia lebih spesifik pada lintasan.

“Saya hanya berpikir, jika Anda melihat juga di masa lalu, Ducati selalu sangat bagus di sirkuit ini, saya tidak tahu mengapa,” katanya.

"Saya juga, karena saya selalu melaju kencang di sirkuit ini, karena ini sirkuit favorit saya. Jadi, akhir pekan ini saya dan Ducati merupakan kombinasi yang bagus di trek ini.

"Sejujurnya, saya tidak yakin kami akan sekuat itu di mana-mana, karena itu hampir mustahil. Namun, yang pasti, kami akan bekerja keras untuk mencoba tetap kompetitif."

Komentar pembalap Ducati lainnya

Rekan setim Bulega di Aruba.it Racing Ducati, Alvaro Bautista, menyampaikan pendapat serupa dan mengatakan ia memperkirakan Razgatlioglu akan tampil lebih kuat pada balapan mendatang.

"Masih terlalu dini untuk mengatakan tentang kejuaraan, terutama karena lintasan ini [Phillip Island] agak istimewa, sangat berbeda dari yang lain," kata Juara WorldSBK dua kali itu.

“Juga, kami melakukan uji coba di awal minggu, jadi ini bukan trek [normal], terutama karena Nicolo [Bulega] sangat cepat di sini – dia akan cepat di mana pun; tetapi saya pikir Toprak [Razgatlioglu] kesulitan di sirkuit ini, tetapi di sirkuit berikutnya di Portimao dia lebih kuat.

“Jadi, saya tidak tahu apakah ini realitas kejuaraan, kami harus menunggu beberapa balapan lagi untuk melihat kondisi sebenarnya dari setiap pembalap dan performa nyata masing-masing.”

Andrea Iannone adalah pembalap terdekat dengan Bulega selama sebagian besar minggu di Australia, sebelum Bautista melangkah maju di Race 2 dan mengukuhkan dirinya di posisi kedua, menurunkan Iannone ke posisi ketiga.

Pembalap Go Eleven Ducati itu juga merasa bahwa sirkuit Phillip Island merupakan sirkuit yang cocok untuk Panigale V4 R, tetapi juga mengatakan bahwa line-up pembalap Ducati merupakan faktor dalam performa merek tersebut.

"Saya pikir Phillip Island adalah trek yang bagus untuk kami," katanya. "Ducati memang motor yang bagus, tetapi saya juga pikir para pembalap Ducati berada pada level yang sangat bagus karena semua orang di masa lalu berjuang untuk posisi teratas, juga di paddock MotoGP.

“Saya pikir ini bukan sudut pandang, ini kenyataan.

“Saya rasa paketnya bagus, tapi saya rasa setiap balapan [tidak akan] seperti ini.”

Rekan pebalap satelit Ducati Iannone, Danilo Petrucci, jelas tidak menentang posisi yang dipegang merek Bologna di Australia.

“Yang pasti, Phillip Island spesial, di sini Ducati melaju dengan baik, tetapi saya ingin melihat performa seperti ini di semua akhir pekan,” katanya, “mungkin meningkatkan hasil [saya], naik podium, dan mungkin segera meraih kemenangan lagi.”

Akhirnya, Scott Redding – yang bergabung kembali dengan tim Ducati tahun ini bersama tim MGM Bonovo setelah menghabiskan tiga tahun di BMW – setuju dengan rekan-rekannya bahwa sirkuit di Phillip Island merupakan faktor dalam performa Ducati di putaran pembukaan tahun 2025.

Namun Redding juga menambahkan bahwa kondisi cuaca, dan format khusus balapan di tempat Australia yang tahun ini mengharuskan pit stop dalam dua balapan penuh, mungkin juga berkontribusi pada kekuatan Panigale.

"Saya pikir lintasan ini sedikit istimewa, juga sifat sirkuitnya sedikit lebih cocok untuk Ducati, dan kemudian suhu udara, angin, dan bendera yang berkibar – ada banyak hal yang terjadi di dalamnya," kata Redding.

“Saya pikir saat kami kembali ke Eropa, situasinya akan sedikit berubah. Saya pikir kita akan melihat lebih banyak dari Bimota, lebih banyak dari Yamaha.

“Jadi, pasti akan ada beberapa balapan menarik yang akan datang.”