Perlukah F1 Kembali ke Format One-Shot Qualifying?

Lalu lintas yang berdampak pada putaran kualifikasi telah menjadi masalah berulang di F1 dalam beberapa tahun terakhir, dengan masalah yang sangat menonjol di trek yang lebih pendek.

Ini diharapkan menjadi titik pembicaraan di Grand Prix Austria akhir pekan ini, dengan satu putaran di sekitar Red Bull Ring membutuhkan waktu lebih dari 60 detik untuk menyelesaikannya.

Berbicara selama konferensi pers FIA hari Kamis di Austria, Alonso mengatakan dia ingin kembali ke kualifikasi one-shot, yang digunakan di F1 antara tahun 2003 dan 2005.

“Ini adalah topik setiap akhir pekan, terutama di sirkuit pendek,” kata Alonso. “Ada beberapa opsi untuk meningkatkan ini.

“Salah satunya adalah kualifikasi satu putaran, seperti di masa lalu. Itu akan ideal menurut saya, karena hanya satu mobil yang berada di lintasan.

“Liputan TV lengkap untuk putaran itu untuk sponsor semua orang dan hal-hal seperti itu. Itu menciptakan sedikit drama jika terjadi perubahan cuaca di antara kualifikasi – Anda dapat melihat mobil yang berbeda di posisi terdepan, nama yang berbeda.

"Jadi, menurut saya, itu adalah pilihan yang saya sukai."

Rekan sesama petenis Spanyol Sainz mengatakan dia akan mendukung untuk menghidupkan kembali kualifikasi satu tembakan.

“Kualifikasi satu lap mungkin adalah sesuatu untuk bereksperimen, seperti yang dikatakan Fernando, juga mungkin dalam sprint akhir pekan untuk dicoba jika berhasil,” kata pembalap Ferrari itu.

“Saya pribadi adalah penggemar beratnya, karena saya suka perasaan tiba-tiba memiliki seluruh trek untuk Anda dan memiliki tekanan untuk tampil hanya dalam satu lap. Saya pikir itu akan sangat menyenangkan bagi kami. Saya pikir untuk sponsor kami dan untuk semua orang.

“Mungkin untuk TVnya agak membosankan bagi kalian, entahlah, tergantung teknologinya. Anda juga harus menganimasikan putaran tunggal itu, jika Anda dapat menempatkan mobil hantu dengan putaran tercepat.

"Saya pikir teknologi yang kita miliki saat ini, sesuatu seperti itu dapat dicapai dengan sektor mini, dengan mobil hantu, dengan hal-hal semacam itu yang menurut saya harus kita perhatikan."

Namun, juara dunia bertahan Max Verstappen mengatakan dia "tidak yakin itu ide terbaik" untuk kembali ke kualifikasi one-shot.

“Selalu ada lalu lintas, tapi ini juga Formula 1 – Anda hanya perlu mencoba dan mengelolanya,” katanya. “Saya tahu beberapa trek tentu saja sedikit lebih baik dari yang lain. Itu yang rumit.

Sainz juga menyarankan agar F1 memanfaatkan teknologi grafis modern untuk membantu meningkatkan tampilan.

“Saya pikir solusi jangka pendeknya adalah setidaknya melakukan Q1 dalam grup kualifikasi terpisah – sepuluh mobil, satu dari setiap tim,” tambahnya.

“Saya pikir pada Q2 lalu lintas sudah cukup meningkat. Q3 tidak menjadi masalah, jadi hanya trek pendek di Q1, mungkin membagi sesi menjadi setengah dan melakukan delapan menit dengan satu grup, delapan menit dengan grup lain.