Mercedes Selidiki Masalah Pendinginan dari Akhir Pekan Hongaria

Lewis Hamilton tidak dapat mengubah pole pertamanya sejak 2021 menjadi kemenangan dan harus puas finis keempat di Hungaroring, sementara rekan setimnya George Russell bangkit dari kualifikasi yang mengerikan dari P18 di grid untuk finis keenam.

Hamilton mengeluh tentang kesulitan kecepatan selama tahap awal balapan, tetapi tugas akhir yang kompetitif membuatnya tetap berada di posisi podium sampai akhirnya disalip oleh Sergio Perez dari Red Bull.

Mercedes juga memberi intruksi ke Hamilton untuk melakukan lift and coast di tengah kekhawatiran suhu selama tugas pembukaan, yang dijelaskan oleh Technical Director Trackside Andrew Shovlin.

"Kami memiliki satu masalah di mana cara kami memperkirakan pendinginan berarti kami kurang dingin, jadi kami sedang menyelidiki mengapa itu tidak sesuai dengan harapan," jelas Shovlin dalam video debrief pasca-balapan terbaru Mercedes.

“Konsekuensinya kami harus meminta driver melakukan lift and coast. Di sinilah sebelum mereka mencapai akhir lintasan lurus, mereka melepas throttle dan bagian pertama dari fase masuk ke tikungan yang mereka lakukan tanpa rem, lalu mereka menginjak rem nanti.

“Ini membantu mendinginkan Power Unit, tetapi mengorbbankan waktu putaran. Itu juga berarti bahwa tidak ada pengemudi yang benar-benar dapat menyerang mobil di depan mereka.

“Kemudian di balapan, kami mendapat udara yang lebih jernih, jadi semuanya berada di jendela yang lebih baik dalam hal suhu. Kami dapat membiarkan mereka menyerang mobil di depan dan kami dapat menunjukkan kecepatan yang lebih baik.

“Degradasi ban juga bagus. Akhir dari tugas kami terlihat lebih baik daripada bagian awal tugas.

"Anda bisa melihat tren dan performa yang bagus, terutama untuk George, di akhir tugas pertama di mana dia berjalan dengan sangat baik."

Hamilton kehilangan tiga tempat di tiga tikungan pertama setelah Max Verstappen memimpin di Tikungan 1, sebelum McLarens Oscar Piastri dan Lando Norris yang melakukan start cepat juga berhasil melewatinya.

Ditanya apakah Mercedes mempertimbangkan untuk Hamilton start dengan Soft untuk meningkatkan perlawanan ke Verstappen, Shovlin mengatakan: “Ban apa pun adalah opsi untuk memulai, tetapi kami meninjau semuanya dan kami melihat manfaat dari bagaimana mereka akan bermain di balapan. istilah simulasi.

“Start dengan Soft, Anda memiliki peluang yang jauh lebih baik untuk memimpin tugas pertama tetapi jika Anda memiliki Max di belakang Anda yang memiliki mobil balap yang sangat cepat, pada akhirnya masa pakai Soft yang lebih pendek akan membahayakan Anda seiring berjalannya balapan.

“Anda akan mendapatkan kompensasi dalam masa pakai ban, dan dia akan dapat menyalip Anda nanti.

“Jadi, kami fokus untuk melakukan yang terbaik untuk keseluruhan waktu balapan, itulah sebabnya Lewis berada di Medium dan sebagian besar mobil di sekitar area gridnya berada di Medium untuk alasan yang sama.”