Masalah Penutup Drainase Las Vegas 'Tamparan di Muka' bagi F1

Kembalinya F1 ke Las Vegas diawali dengan kekacauan saat latihan pertama dibatalkan setelah hanya delapan menit berjalan ketika mobil Ferrari milik Carlos Sainz dan Alpine milik Esteban Ocon mengalami kerusakan parah karena melindas penutup drainase.

FP2 telah ditunda sementara perbaikan sedang dilakukan, dengan F1 dan FIA berencana untuk melanjutkan aksi lintasan hari Jumat pada pukul 2:00 dini hari waktu setempat, atau 17:00 Waktu Indonesia Barat.

“Sayangnya mereka mendapat sedikit tamparan di wajah dan Ferrari mendapat lebih dari sekedar tamparan di bodyworknya,” kata Brundle kepada Sky.

“Ini sangat memalukan,” tambahnya. “Ini adalah sirkuit jalanan, sirkuit terpanjang kedua di kalender, trek tua yang besar.

“Ini adalah masalah yang kami hadapi selama beberapa dekade dengan munculnya penutup, terutama di sirkuit jalan raya, tetapi juga di trek balap yang lebih tradisional seperti Kuala Lumpur [Sepang] dan Tiongkok [Shanghai] misalnya. Jadi ini adalah masalah yang sudah diketahui umum.

“Saya terkejut karena hal seperti ini tidak diselesaikan sebelumnya. Tentu saja The Strip of Las Vegas telah muncul kembali di sisi trek balap dan tampaknya seolah-olah ini telah ditutupi tetapi pengisapan di bawah mobil, downforce yang menghasilkan lantai bawah mobil-mobil ini telah menarik potongan-potongan ini dan kemudian mobil-mobil lain ikut serta.

“Fernando Alonso melihatnya dan melesat menghindarinya dan kemudian ia benar-benar merobek bagian bawah Ferrari Carlos Sainz yang diparkir di belakang semua penghalang di sana.

“Sasis, mesin, baterai – kerusakan besar pada mobil mereka, yang, kecuali mereka diberikan dispensasi khusus, berarti dia mungkin juga akan terkena penalti grid.”

Ketika ditanya apakah ada keseimbangan yang harus dicapai antara tugas komersial dan memastikan keselamatan, Brundle mengatakan: “Saya pikir ada juga hiburan bagi ribuan orang yang datang ke sini hari ini.

“Mereka harus menetapkan berapa banyak hal yang perlu diperbaiki, menetapkan perbaikan, melakukannya, membiarkannya kering, dan kemudian seseorang, terutama di negara seperti Amerika, harus menandatanganinya dan mengatakan bahwa hal tersebut dapat diterima. mengirim mobil ke sana dengan kecepatan 220mph dan kami pikir itu cukup.

“Secara teknis, seseorang harus melakukan 'itu adalah solusi rekayasa yang kami siap untuk mencantumkan nama kami dan mengatakan bahwa sekarang aman untuk mengirim mobil ke sana dalam hal mobil, pembalap, marshal, penggemar, dan semua orang yang terlibat. . Itu adalah panggilan yang sangat besar bagi seseorang.”

Brundle melanjutkan: “Saya kira mereka ingin mencoba dan menemukan solusinya malam ini dan membuktikannya siap untuk besok. Begitu saya melihatnya, saya berpikir 'akan butuh waktu lama untuk menyelesaikannya'.

“Untuk memasukkan sesuatu, sejenis resin atau beton yang dapat mengeras dengan cepat. Maksudku seberapa cepat itu cepat? Di sini tidak terlalu hangat malam ini. Bagi saya rasanya mereka seharusnya berkata 'baiklah, kita punya masalah mendasar di sini, mari kita hentikan, perbaiki, dan kita akan berlari lebih banyak lagi besok'.”