Tersingkir di Q2, Hamilton Akui Akhir Pekannya Sudah Selesai

Lewis Hamilton mengatakan akhir pekan Grand Prix Belanda secara efektif "selesai" untuknya setelah kualifikasi yang mengerikan di Zandvoort.

Juara dunia tujuh kali itu tersingkir di sesi kedua dan menyelesaikan kualifikasi di posisi ke-12 setelah melakukan kesalahan di putaran terakhir kualifikasi. Pukulan telak didapat juara dunia tujuh kali itu dengan penalti tiga posisi karena menghalangi Sergio Perez selama Q1.

• F1 GP Belanda: Pembaruan Starting Grid untuk Balapan di Zandvoort

Pada akhirnya dia akan memulai balapan di posisi ke-14 setelah Alex Albon dicoret dari kualifikasi karena pelanggaran teknis.

Setelah kualifikasi, ia mengatakan kepada Sky: “Itu adalah sesi yang cukup mengejutkan. Hal-hal seperti ini terjadi, saya tidak tahu harus berkata apa. Sekarang sudah selesai, tetapi rasanya tidak enak.

"Semuanya berjalan buruk sejak situasi dengan Perez terjadi. Saya berusaha sebaik mungkin untuk menghindar, saya berada sejauh mungkin ke kiri, tetapi waktunya buruk.

“Mungkin itu efek domino sejak saat itu. Keadaan berubah dari buruk menjadi lebih buruk.”

Ia menambahkan kepada saluran TV resmi F1: "Ini tentu sangat, sangat membuat frustrasi, tetapi begitulah adanya.

"Itu agak sulit. Akhir pekan sudah berakhir dan kami harus beralih ke minggu depan.”

Hamilton mengungkapkan perubahan pada mobil W15 miliknya dilakukan semalam setelah latihan hari Jumat yang membuatnya menjadi “mimpi buruk” untuk dikendarai.

“[Itu] tidak ideal,” jelasnya.

"Kami melakukan perubahan dalam semalam dan kami tidak dapat melihat [dampaknya] di P3, tetapi itu sama untuk semua orang. Kami mengubah mobil cukup banyak dan itu adalah mimpi buruk hari ini.

"Mobil itu sangat lincah hari ini. Kemarin banyak understeer dan kemudian kami mencoba mengatasinya dan melaju lebih ke arah sebaliknya."

Ketika ditanya apa yang salah dengan Hamilton, Team Principal Mercedes Toto Wolff mengatakan kepada Sky: "Melihat sesi-sesi sebelumnya, kami hampir selalu berada di antara tiga teratas. Dan kemudian, mobil kami berada di ujung tanduk.

“Sangat sulit untuk melaju sepanjang putaran. Banyak understeer, snap oversteer, dan saat Anda melewati ambang batas suhu tersebut, performa Anda tidak ada lagi.

“Itulah mengapa kami mengalami momen aneh ketika Lewis terjatuh di Q2.”