Cadillac Membuat Langkah Besar untuk Menjadi Tim Pabrikan F1
Cadillac merinci rencana mereka untuk menjadi tim pabrikan F1 pada akhir dekade ini.
Cadillac, yang diharapkan bergabung dengan grid F1 pada tahun 2026 sebagai tim ke-11, berencana untuk memiliki unit daya mereka sendiri pada tahun 2029.
Proyek itu akan dipimpin oleh raksasa otomotif AS General Motors, yang telah mengonfirmasi bahwa mereka bergabung dengan TWG Motorsports untuk membentuk GM Performance Power Units.
Salah satu alasan utama diterimanya tawaran masuk F1 Cadillac adalah karena rencana mereka untuk menjadi tim pabrikan dengan Power Unit mereka sendiri, bukan sekadar tim pelanggan.
Sampai waktu itu tiba, Cadillac akan memakai Power Unit milik Ferrari mulai tahun 2026.
Proyek Power Unit GM akan dipimpin oleh Russ O'Blenes, yang memiliki lebih dari 30 tahun pengalaman di Motorsport.
Cadillac menggarisbawahi bahwa O'Blenes akan bergabung dengan “daftar inovator TWG Motorsports dan GM, menciptakan basis teknologi kelas dunia untuk tim Formula 1 yang baru.”
Berbicara tentang berita tersebut, Dan Towriss, CEO TWG Motorsports, mengatakan: “Keahlian dan kepemimpinannya akan sangat berperan saat kami meletakkan dasar bagi perjalanan Formula 1 Cadillac.
“Bersama Kepala Tim Graeme Lowdon, mereka akan memimpin tim dalam menetapkan standar kinerja dan inovasi baru dalam olahraga ini.”
O'Blenes menambahkan: “Saya benar-benar gembira memiliki kesempatan untuk membangun dan memimpin tim yang akan membawa unit tenaga F1 buatan Amerika ke jaringan.”
“GM PPU saat ini sedang meningkatkan timnya dan melakukan perekrutan di semua bidang bisnis.”
Cadillac bersiap untuk masuk ke ajang F1 2026
Cadillac sedang bersiap untuk debut F1 mereka yang diharapkan pada tahun 2026.
Pada akhir tahun 2024, mantan CEO Manor Graeme Lowdon dilantik sebagai kepala tim.
Dalam hal pembalap, dilaporkan bahwa Valtteri Bottas telah mengadakan pembicaraan dengan Lowdon mengenai kemungkinan pindah ke tim tersebut.
Mario Andretti, yang berada di dewan manajemen tim, telah mengisyaratkan bahwa setidaknya satu kokpit akan diisi oleh orang Amerika, dengan Colton Herta sebagai kandidat yang paling mungkin.
Cadillac memiliki sejumlah pilihan yang tersedia di luar Bottas, dengan Sergio Perez, Zhou Guanyu, dan Kevin Magnussen semuanya tersedia.
Daniel Ricciardo telah menepis gagasan untuk kembali ke grid pada tahun 2026 dengan Cadillac.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
