WRC Bergabung dengan F1 Melawan Pelarangan Kata Kasar FIA

World Rally Championship (WRC) berpihak pada pembalap F1 dalam bersatu melawan pedoman ketat FIA mengenai penggunaan kata-kata kasar.

WoRDA - Asosiasi Pembalap Grand Prix (GPDA) WRC - merilis pernyataan panjang yang menuntut "solusi mendesak" dari presiden FIA Mohammed Ben Sulayem.

Ini terjadi setelah pembalap WRC Adrien Fourmaux didenda karena menggunakan kata-kata kasar selama wawancara TV awal bulan ini.

Fourmaux didenda €10.000 setelah menggunakan kata-F, katanya: “Saya melewati lintasan yang bersih, lintasannya sangat sulit. Saya pikir akan sulit untuk mencatatkan waktu yang baik.

"Ada banyak pembersihan di awal. Kami mengacaukannya kemarin."

Ia menjadi atlet pertama yang dihukum karena menggunakan bahasa kasar menyusul pedoman ketat FIA untuk tahun mendatang.

Aturan baru diterapkan setelah Ben Sulayem tidak senang dengan seringnya kata-kata makian yang digunakan oleh para pembalap, khususnya di F1.

Akibatnya, Max Verstappen dijatuhi hukuman kerja masyarakat karena mengumpat dalam konferensi pers FIA selama akhir pekan Grand Prix Singapura.

Kemudian pada musim yang sama, juga dalam konferensi pers FIA, Charles Leclerc didenda karena mengucapkan kata-kata kasar.

Mayoritas grid F1 tidak menyetujui aturan baru tersebut, terutama yang mengumpat saat mengemudi melalui radio tim.

Para pesaing WRC 2025 juga tidak setuju dan menuntut resolusi yang masuk akal.

Pernyataan WRC

Dalam pernyataan yang ditandatangani oleh pengemudi dan co-driver WRC Rally1, bersama dengan beberapa pembalap WRC2, mereka menyerukan transparansi yang lebih besar.

Pernyataan tersebut berbunyi: “Para Pembalap Reli dan Co-driver WoRDA, terinspirasi oleh rekan-rekan GPDA, bersatu untuk mengekspresikan pendapat mereka, mencari kejelasan, dan bekerja sama menuju masa depan yang lebih cerah.

“Pertama dan terutama, kami ingin menyatakan bahwa, seperti halnya semua cabang olahraga, para pesaing harus mematuhi keputusan Wasit.

"Penghormatan terhadap prinsip ini tidak perlu dipertanyakan lagi. Kami tidak semua profesional penuh waktu, namun kami semua menghadapi kondisi ekstrem yang sama dengan semangat yang sama.

"Baik saat berkendara di tengah hutan lebat, di jalanan beku di tengah malam, atau di tengah debu trek kerikil yang berbahaya, kami terus melaju hingga batas maksimal – melawan cuaca, melawan waktu, dan melawan batas kemampuan diri sendiri. 

"Selain balapan, peran kami telah meluas. Kini, pengemudi reli dan co-driver bukan hanya atlet, tetapi juga penghibur, kreator konten, dan figur media yang terus-menerus.

“Dari smartphone penonton hingga kamera resmi WRC, kami diharapkan selalu siap sedia – sebelum, selama, dan setelah kompetisi, dari fajar hingga senja.

“WoRDA selalu menyadari tanggung jawab dan komitmen kami untuk berkolaborasi secara konstruktif dengan semua pemangku kepentingan, termasuk Presiden FIA, guna mempromosikan dan mengangkat Olahraga kami yang luar biasa demi kepentingan semua orang.

"Namun, dalam beberapa bulan terakhir, telah terjadi peningkatan yang mengkhawatirkan dalam tingkat keparahan sanksi yang dijatuhkan atas pelanggaran bahasa yang kecil, terpisah, dan tidak disengaja. Hal ini telah mencapai tingkat yang tidak dapat diterima."

Kami sangat yakin bahwa:

• Bahasa sehari-hari yang umum tidak dapat dianggap dan dinilai sama dengan penghinaan sejati atau tindakan agresi.
• Penutur non-bahasa ibu mungkin menggunakan atau mengulang istilah tanpa menyadari sepenuhnya makna dan konotasinya.
• Beberapa detik setelah lonjakan adrenalin ekstrem, tidak realistis untuk mengharapkan pengendalian emosi yang sempurna dan sistematis.
• Rally itu Ekstrem: tingkat risiko bagi atlet, intensitas fokus, lamanya hari… semua batas telah tercapai.

"Dalam kasus seperti ini, kami mempertanyakan relevansi dan validitas penerapan hukuman apa pun. Terlebih, denda yang sangat besar itu sangat tidak proporsional dengan pendapatan dan anggaran rata-rata dalam unjuk rasa.

“Kami juga prihatin dengan kesan publik yang ditimbulkan oleh jumlah berlebihan ini di benak para penggemar, yang menunjukkan bahwa ini adalah industri yang tidak mempermasalahkan uang.

"Hal ini juga menimbulkan pertanyaan mendasar, ke mana uang dari denda ini mengalir? Kurangnya transparansi hanya akan memperbesar kekhawatiran dan merusak kepercayaan terhadap sistem. Tentunya kesan negatif seputar hukuman ini jauh lebih besar daripada dampak dari kesalahan bahasa.

"Kami menyerukan komunikasi dan keterlibatan langsung antara Presiden FIA dan anggota WoRDA untuk menemukan solusi yang disetujui bersama dan mendesak. 

"Salam hangat, para Pembalap Reli dan Co-driver anggota WoRDA."