McLaren memprediksi performa tidak merata dengan ban baru Pirelli

Kepala teknis McLaren Tim Goss memprediksi lompatan kinerja yang tidak merata antara opsi kompon ban Formula 1 baru Pirelli pada 2018.

Sementara sebagian besar peraturan teknis tetap tidak tersentuh dari tahun lalu, kecuali untuk debut Halo, pelarangan penutup mesin sirip hiu dan sayap-T ditambah pengurangan nomor komponen unit daya, Pirelli telah memperkenalkan dua ban baru untuk 2018 sambil merevisi komponnya. konstruksi.

Dengan Superhard dan Hypersoft baru yang meningkatkan jumlah ban kering menjadi tujuh senyawa berbeda - sementara semua ban diprediksi selangkah lebih lembut dibandingkan tahun lalu - McLaren's Goss telah didorong oleh tanda-tanda awal dengan ban baru Pirelli yang secara resmi memulai debutnya di pos tersebut. tes musim Abu Dhabi November lalu.

Goss setuju dengan perkiraan kasar untuk perbaikan waktu setengah detik hingga satu detik penuh yang datang langsung dari ban baru dan peningkatan dua balapan pit stop karena tingkat degradasi yang lebih tinggi tetapi mengatakan dengan data lari yang terbatas sulit untuk memprediksi secara tepat. keuntungan kinerja antara setiap senyawa.

“Kesenjangan dalam hal kinerja gabungan belum tentu merata,” kata Goss. “Ada semacam celah yang lebih besar dan kemudian dua ban yang berdekatan, itulah yang kami temukan. Tapi saya pikir Pirelli telah melakukan pekerjaan yang bagus dalam mendengarkan dan bergerak ke arah yang benar.

“Saya pikir pendapat kami adalah bahwa akan ada peningkatan cengkeraman ban yang bisa menjadi setengah detik hingga satu detik lap, sesuatu seperti itu, dan akan ada lebih banyak bias pada balapan dua stop dari sebelumnya. Kami masih berpikir ini akan menjadi balapan campuran satu dan dua stop tetapi lebih condong ke balapan dua stop, jadi saya pikir bergerak dengan bijaksana ke arah yang benar.

“Kami harus belajar tentang ban. Kami jelas mengujinya di Abu Dhabi jadi ini satu sirkuit dengan kondisi yang cukup panas, kami harus belajar lebih banyak tentang ban tersebut di sirkuit yang berbeda. ”

Komentar Goss menggemakan kepala strategi Mercedes James Vowles yang yakin ban Pirelli 2018 akan membuka balapan F1 dengan memberikan lebih banyak peluang menyalip.