MotoGP 2025: KTM Diprediksi Mendominasi Alur Cerita yang Mengkhawatirkan

Penulis Crash.net memprediksi alur cerita mana yang bisa meledak di MotoGP musim ini...

Lewis Duncan: Masa depan KTM akan menjadi topik pembicaraan utama di musim 2025. Krisis keuangan pabrikan Austria ini berdampak besar pada program balapnya.

Secara keseluruhan, pabrikan ini harus mengurangi kehadirannya di pabrik. Sementara MotoGP akan tetap berjalan sesuai rencana pada tahun 2025, ada rencana penarikan diri yang ditetapkan pada tahun 2026 berdasarkan proses restrukturisasi merek saat ini.

Ada banyak peluang bahwa divisi balap dapat mengamankan masa depannya, tetapi ini adalah situasi yang sangat cair dan pasti akan ada banyak liku-liku sebelum dapat diselesaikan.

Peter McLaren: Selain pertarungan kejuaraan dunia, situasi keuangan KTM yang mengkhawatirkan memiliki banyak implikasi bagi MotoGP, yang sudah harus menangani kesepakatan Liberty yang tertunda.

Untungnya, proyek KTM MotoGP terlihat aman untuk tahun 2025, tetapi ada tanda tanya pada tahun 2026 dan khususnya apakah RC16 akan terus berlanjut dengan aturan 850cc baru mulai tahun 2027.

Sebagian besar pabrikan lainnya diperkirakan akan meluncurkan prototipe sepeda motor 850cc pada akhir tahun ini.

Ketidakpastian ini pasti akan terlintas di benak tidak hanya keempat pembalap KTM - jajaran pembalap MotoGP terkuat yang pernah ada yakni Pedro Acosta, Brad Binder, Maverick Vinales dan Enea Bastianini - tetapi juga anggota tim.

Tim lawan tidak akan ragu untuk menyingkirkan pembalap atau personel kunci jika mereka tersedia, sehingga menambah kesengsaraan KTM.

Di sisi positifnya, jika upaya KTM untuk berinvestasi membuahkan hasil dengan menjadi bintang olahraga motor global Lewis Hamilton menjadi bagian dari MotoGP, hal itu tentu akan baik untuk olahraga tersebut.

Jordan Moreland: Jorge Martin dan Aprilia. Akan menarik untuk mengamati temperamen Martin sepanjang musim, terutama jika keadaan tidak berjalan sesuai keinginannya. Dia adalah Juara Dunia, dia memiliki harapan tinggi terhadap dirinya sendiri. Namun mari kita lihat apakah dia dapat membimbing Aprilia ke arah yang benar.

Alex Whitworth: Pertarungan Bagnaia-Marquez benar-benar dapat meledak menjadi sesuatu, tetapi keruntuhan salah satu dari lima pabrikan kejuaraan – KTM – yang tampaknya akan segera terjadi berpotensi menenggelamkan hampir semua perbincangan olahraga tahun ini.

Terutama karena mereka saat ini memegang kontrak untuk pembalap paling menarik di MotoGP, Pedro Acosta, dan – melalui CFMoto Aspar – kontrak untuk pembalap paling menarik di kelas bawah: David Alonso.

Hilangnya KTM dari MotoGP tentu akan sangat besar dampaknya, terutama dengan perubahan aturan tahun 2027 yang semakin membesar.

Derry Munikartono: Saya tidak ingin berbicara tentang 'pertarungan merah' antara Marc Marquez and Francesco Bagnaia, karena saya rasa sudah cukup.

Bagi saya, pengambilalihan MotoGP oleh Liberty media akan menjadi salah satu alur cerita paling menarik untuk musim 2025.

Pengambilalihan Dorna, yang mengelola aspek komersial MotoGP, oleh Liberty memberi kita gambaran sekilas tentang tren naik kejuaraan, seperti yang mereka lakukan dengan Formula 1.

Sejak mengakuisisi F1 pada tahun 2017, Liberty dengan cepat mendongkrak kejuaraan tersebut menjadi salah satu - jika bukan yang paling - tontonan olahraga terpopuler di dunia. Beberapa orang di komunitas MotoGP mengharapkan hal yang sama ketika mereka mengambil alih balap motor yang paling bergengsi.

Namun ada satu masalah dengan penyelidikan undang-undang antimonopoli dengan Uni Eropa (UE) menunda pengambilalihan hingga pertengahan 2025. Meskipun prospek pengambilalihan ini sangat menarik, kita perlu menunggu putusan pengadilan sebelum menyambut Liberty Media dengan harapan besar.