Artikel Feature MotoGP
Fitur MotoGP yang mendalam dan artikel eksklusif MotoGP dari halaman Crash.

MotoE: Flat-out dari awal hingga akhir pada 2019
'Kami menginginkan kekuatan penuh dari lap pertama hingga terakhir, apa pun pembalapnya' - Nicolas Goubert, MotoE.

Gigi: 'Saatnya memikirkan kembali' bobot gabungan pembalap dan motor MotoGP
Dengan pembalap paling ringan, Dani Pedrosa, setelah meninggalkan MotoGP, Gigi Dall'Igna dari Ducati merasa kombinasi pembalap dan bobot minimum motor akan 'adil untuk semua orang'.

MotoGP: Aprilia 'tidak menargetkan' tim satelit, Suzuki 'berdiskusi'
Aprilia mengalihkan fokus untuk memperkuat tim penguji, namun Suzuki tetap tertarik dengan tim satelit MotoGP.

Statistik: Marc Marquez berada di puncak daftar jatuh MotoGP 2018
Marc Marquez mengurangi penghitungan jatuh pada 2018, tetapi sekali lagi menyentuh tanah lebih dari pebalap MotoGP lainnya. Stefano Manzi memimpin daftar kecelakaan di semua kelas.

MotoGP: Pembicaraan Dall'Igna 2018, Lorenzo - menyambut Petrucci, Bagnaia
“Lorenzo banyak membantu kami dalam pengembangan motor. Jadi meskipun kami tidak sepenuhnya senang, saya pikir keseimbangannya positif '- Gigi Dall'Igna, Ducati.

Bagaimana Zarco berubah dari pertengahan musim berliku-liku menjadi pemimpin MotoGP Independen
Johann Zarco menjelaskan peralihannya dari rasa frustrasi terakhir menjadi favorit untuk memastikan penghargaan pebalap Independen MotoGP pada tahun 2018

Dikonfirmasi: MotoE 2019 - Pembalap
Pembalap yang dikonfirmasi untuk musim perdana 2019 dari FIM MotoE World Cup listrik ...

Bagaimana Syahrin menjadi kunci langkah MotoGP selanjutnya di Malaysia
MotoGP akan merayakan langkah penting berikutnya di Malaysia setelah kedatangan kejutan Hafizh Syahrin

MotoGP: Race Direction menjelaskan penunjukan Spencer
Mike Webb menjelaskan alasan di balik penunjukan Freddie Spencer sebagai Ketua Panel Pengurus FIM untuk tahun 2019: “Kami telah berusaha untuk konsisten, adil, logis, dan beralasan. Tetapi jika Anda dapat memiliki semua itu dan beberapa status bintang yang membantu. "

MotoGP 2019 - susunan pembalap
Para pebalap yang telah menandatangani kontrak untuk musim MotoGP 2019.

Silverstone saga: Senin atau Selasa balapan MotoGP di masa depan
'Penting bahwa semua orang tahu bahwa jika balapan tidak dapat diadakan pada hari Minggu, kami akan balapan pada hari Senin atau Selasa' - CEO Dorna Carmelo Ezpeleta.

Silverstone MotoGP: Setelahnya
'Kami akan melakukan tinjauan lengkap terhadap permukaan trek untuk lebih memahami masalah yang disebabkan oleh kondisi yang sangat basah pada hari Minggu'

MotoGP: 'Tidak ada bukti' tapi KTM 2019 'siap', stabilitas Zarco
`` Kami tidak memiliki bukti hasil balapan, tetapi motor 2019 sudah siap '' - Direktur KTM Motorsport Pit Beirer.

MotoGP: Pedrosa, Folger, Smith ada dalam daftar tes KTM, tapi…
Dani Pedrosa, Jonas Folger dan Bradley Smith dalam pembicaraan dengan KTM tentang tugas test riding di MotoGP 2019 - tetapi wild card akan segera berakhir. Folger menolak peluang pengganti KTM di Silverstone.

Peta mesin MotoGP: Semakin sedikit semakin banyak
'Masalah [di Brno] adalah kami memulai dengan kekuatan yang terlalu besar'- Danilo Petrucci, MotoGP Austria.

MotoGP: 'Bisnis yang belum selesai' mendorong keputusan Smith di tahun 2019
'Kembali ke Moto2 membutuhkan bola!' - Bradley Smith siap melakukan apa pun untuk kembali ke grid MotoGP pada 2020.

MotoGP: 'Bakat Marquez, latihan Lorenzo, garis' klasik 'Pedrosa'
Pelatih pebalap Fonsi Nieto memberikan pandangannya tentang pebalap MotoGP dan pertarungan Brno.

MotoGP: Jarvis berbicara tentang kemarau kemenangan Yamaha, peningkatan, Tim Sepang
'Jika Anda menang, semuanya baik-baik saja' - Lin Jarvis, Yamaha.

MotoGP: 'Saya ingin tetap membalap untuk Aprilia sampai saya pensiun ”
2018 belum sesuai dengan rencana untuk Aleix Espargaro dan Aprilia. Di sini, pemain Catalan itu mengungkap masalah yang mengganggu musim ini sejauh ini, dan mengapa ia masih berencana mengakhiri kariernya bersama Aprilia.

MotoGP: Bagaimana hukuman 'perangkap kerikil virtual' dihitung
'Kami memperlakukannya sebagai' perangkap kerikil virtual '. Pembalap mereka harus lebih buruk daripada jika mereka tetap di jalur '- Direktur Balap MotoGP Mike Webb.

'Semua orang tertawa', tapi CRT memulai revolusi peraturan MotoGP
'Kami tahu kami harus mendorong pabrik. Kami harus melakukan sesuatu '- Herve Poncharal merefleksikan jalur MotoGP dari aturan CRT ke kesuksesan Satellite dan enam pabrikan berbeda, karena Tech3 mendekati akhir waktunya bersama Yamaha.

MotoGP: Honda tentang Lorenzo: 'Kami melihat peluang'
'Itu cukup sederhana. Ada peluang dan kami mengambilnya '- Alberto Puig, manajer tim MotoGP Repsol Honda.

MotoGP 'Menyenangkan melihat semua pabrik bertarung'- Alex Barros
'Pada usia hampir 48 tahun saya membuat comeback tahun lalu dan finis kedua di Kejuaraan Brasil'- Alex Barros.

MotoGP: Joan Mir - 'Dalam dua tahun dia akan bertarung dengan yang terbaik'
Crash.net berbicara kepada Christian Lundberg dan Pete Benson, dua pria yang telah bekerja erat dengan Joan Mir, hal besar berikutnya di balap grand prix, untuk memahami apa yang meyakinkan Suzuki untuk mengejar tanda tangannya untuk 2019 dan '20.