Rins Mendapatkan 0,7 Detik dari Mesin Baru Yamaha

Alex Rins telah mengesahkan prototipe mesin M1 2025 - yang sudah dia pakai balapan di Aragon.

10 Sep 2024

Sudah lebih dulu dicoba pada tes privat Misano, Yamaha tidak memiliki komponen baru untuk dicoba pada tes MotoGP Misano hari Senin.

Namun mesin baru tersedia untuk dicoba oleh Fabio Quartararo dan Alex Rins, plus sasis yang diperkenalkan selama akhir pekan balapan San Marino.

Mesin baru tersebut merupakan pengembangan yang paling menarik, dengan direktur tim Massimo Meregalli menyebutnya sebagai basis dari mesin 2025.

Mesin tersebut rupanya sudah dihomologasikan untuk Rins di putaran Aragon, ia menggunakannya sepanjang akhir pekan balapan Spanyol yang berpuncak pada hasil terbaiknya musim ini - posisi kesembilan - di trek licin.

Karena alasan yang tidak jelas, Rins kemudian beralih ke mesin lama untuk GP San Marino. Namun saat kembali ke mesin 2025 pada tes hari Senin, ia dapat memangkas waktu hingga 0,7 detik.

"Rins sangat ingin menghabiskan waktu lintasan yang tersedia... untuk mencoba lagi prototipe mesin 2025 yang pernah digunakannya sebelumnya di GP Aragon," demikian konfirmasi siaran pers Yamaha.

“Kami mulai menggunakan mesin yang kami coba di MotorLand Aragón. Saya tidak menggunakannya di GP San Marino,” kata Rins.

“Kami bekerja cukup keras selama tes ini, menguji dasar mesin tahun depan, itu positif. Saya mampu meningkatkan kecepatan saya 0,7. Jadi sejujurnya itu berjalan cukup baik.

"Kami juga menguji beberapa hal pada sasis, hasilnya juga positif. Jadi secara keseluruhan saya cukup senang dengan hasil hari ini."

Waktu putaran terbaik Rins menempatkannya di posisi ke-16 secara keseluruhan, 1,332 detik dari pemimpin tes Francesco Bagnaia (Ducati).

Baru saja memperoleh hasil terbaik Yamaha di hari Minggu musim ini, posisi ketujuh, Quartararo kembali tampil mengesankan dengan waktu tercepat kelima pada hari Senin.

Pembalap Prancis, yang belum memiliki mesin baru dalam jatah resminya sejak Silverstone, juga mencoba 'prototipe 2025' dan pengerjaan lebih lanjut pada sasis baru.

“Kami memiliki sasis untuk dicoba [lagi]… kami juga mencoba beberapa set-up yang belum pernah kami coba sebelumnya serta prototipe mesin baru untuk tahun 2025 – baru langkah pertama – dan beberapa pengaturan elektronik,” Quartararo mengonfirmasi.

“Cukup bagus. Saya rasa kami telah menemukan cara yang baik untuk melanjutkan dengan sasis baru ini. Semoga kami dapat melangkah lebih jauh dalam hal grip dan mesin sebelum akhir musim sehingga kami selalu dapat berjuang untuk posisi yang lebih baik.”

Meregalli menambahkan; “Kami akan menganalisis data dengan saksama. Sebagian data akan berguna untuk balapan akhir pekan berikutnya, sebagian data akan sangat penting untuk pengembangan sepeda motor tahun 2025.”